wine

есть люди на мотолодке, по 15 лет отъездившие, можешь опрос там замутить, если интересно, мне так давно уже не интересно и все итак понятно )))

дымность точно не больше чем у того же равенола, а свечи чище. Вообще на лучке самые чистые свечи получаются, те нагара с него нет. Вообще для премикса по мне так это лучший вариант, единственное неудобство это тот факт что канистру надо чуток потрясти, чтобы масло разошлось, но может это и не плохо, значит в масле больше масла и меньше растворителя.... На люксе свечи похуже, примерно такие же как на равеноле, ямалюбе и им подобным, но в любом случае не до такой степени, чтобы выкручивать и чистить.

сходы не столько потому что он один, а потому что жестко впаян, рыба вертится, блесна упирается в челюсть и получается рычаг. Можно попробовать эти блесны оснащать через заводное кольцо офсетником прикрытым силикониной. Во всяком случае с офсетного джига меньше сходов, чем с классических голов.

перелить не страшно, хуже не долить)) колпачок грязный будет, потом запылиться, потом образив в месте с маслом в бензин, ну или мыть его, что тоже возня

мерных рисок нет, неудобно бодяжить

это в озере, на реке такое не прокатит, только если со слабым течением, да и то против шерсти я не замечал.... надо было в борт кинуть джигом

дык и не мое, потому на Волхове 30 г не кидаю, мне нравится на 6 ловить с 2.5 метров, при этом судака....

Да я понял))) Меня этот чел сегодня тоже хорошо развлек, вот не жалко ему попусту бензин палить... "Свою" рыбу найти всегда проще, чем с "чужой" разбираться

Как в воду глядел)) Еду сегодня на вечерку, смотрю в кильватере болтается катерок, думаю дай пропущу, тормознул, и он тоже следом, даже якорь начинает кидать, думал я на точку приехал. Ну я дальше еду, он опять в кильватер встает, думаю мало ли, совпадение? Снова торможу и якорюсь, и этот чуть вперед заехал и наблюдает))) Привет тебе чел на белом пластике с 60кой))) В итоге рыбка половилась, но не там, докуда Шерлоку еще хватило терпения. Друг, тебе раз так интересно, так подъехал бы и пообщался, зачем такое хитрожопство? А если женщина нравится ты как, подходишь или звонишь по ночам и дышишь в трубку ? А вообще река устроена таким образом что подглядывать там бесполезно, точки клева меняются в течении дня, и критерии их выбора рыбой примерно раз в 2 недели, чтобы ловить в этих местах там нужно "жить" и наблюдать, не боясь частенько пролетать.

левый свободен, если вверх по течению, средний пока не вылез, но редуктор на нем оставить уже можно.

Формально да, эти риски присутствуют, и тут уж каждый сам прикидывает насколько они велики в данный момент, как их нивелировать и стоит ли оно того Но это уже вопросы бюрократии, а не здравого смысла, и обсуждаться должны в отдельной плоскости.

У меня перчатки есть, спасают от порезов, но от уколов бесполезны, от соскочившего ножа тоже сберегут. Рыбу всегда "разбираю" на причале, домой не тащу, чтобы срач не разводить. Брал их у китайцев на али.

Верные наблюдения. В итоге ловим заведомо самую голодную и слабую рыбу, пробиваем её еще крюком, резко поднимаем без всякой декомпрессии, изматываем вываживанием....и выкидываем в воду))) Лучше поймать таких 3 штуки на сковородку и поехать домой, чем целый день такими "отпусканиями" заниматься. Вроде логика очевидная, и тем не менее массовые заблуждения поражают.

Это сомнительно, хотя бы исходя из того что лягух, таких же холодных можно брать в руки и явно видно, что для них это проходит без последсвий. А вот скажем резкий подъем с глубины и сопутствующий перепад давления влиять вполне может, например при подъеме с 12 метров у судака даже глаза выпучиваются.

если сфоткать в другую сторону, то увидим купола ?

ну дык начинающие, научаться не доростают они до трофеев по естественным причинам, те что дорастут резину вместо рыбы жрать не будут, они сыты, хитры и у них всё хорошо))) А тем более те, что на отводной ловятся, они вообще настолько ленивые, что даже нормальный джиг не догоняют, не то что малька

наивно полагать, что целенаправленное истребление маточного поголовья судака лучше влияет на экосистему, чем лов голодных неопытных стеклярусов, которые не на крючке, так с голоду остынут, попадаются то самые голодные, те что малька словить не смогли))) Разумно брать тех что за раз - два можно заточить. А с линейками ходить ни в баню ни на природу не серьезно Вся эта дурость с линейками пошла исходя из ячейки у промысла, если бы ограничений не было, то они бы и планктон цедили. Относительно спиннинга вся эта дурь вообще никак не обосновывается Да можно и в воде изловчиться, там можно взять под жабру чтобы зубов не касаться. Но что бы так без палева их брать надо чтобы десятки через день ловились и можно было потренироваться в доволь Так что уж взял чел как смог, ну и молодец))) А тролить в озере по мне та кне зазорно, в реках вот точно пора завязывать, да там итак завязали, щуки в реках из-за троля больше нет)))

течение точно не причем, просто либо чуть промахнулся на второй заход, либо рыба двинулась

Дело не в этом, просто с такого одного уже нормально кайфанул, а дальше уже не в коня корм))) адреналин не воспринимается. Всё хорошо на контрасте, должен быть принцип волновой периодизации, надо "проголодаться"))) Ну и плюс кучу рыбы не обработать, а мороженную я не ем.

Сегодня снова не усидел и в 10 на воде. Проверил вчерашнюю точку, где поймал толстого, но там глухо, полтора часа поиска и зацепился за рыбу. Если знать особенности конкретной реки, то понятно где он в это время держится, таких мест много, надо только проверять. Норму выполнил за час, и к обеду уже был на причале. Клюет как из пулемета. Крупняка не было, но килошки и около в количестве, завтра точно отдыхаю

Сегодня прямо перед грозой влетел "худенький " судачок. Весы показали ровно 3 кг, как поймал его - поехал домой, следующий выезд на воду после того как этого заточим))) Тормозил гимс, внезапно стали интересоваться блоками плавучести

да, раза в два-три)) В редуктор тоже надо лить любую автомобильную трансмиссионку 80w90.

Себе дороже - это только кормить маркетологов.))) Их цель продать людям то, что им не надо за деньги которых у них нет, и очень часто они её достигают.

Совершенно одинаковые. Фильтра по сути кроме резьбы и размеров отличаются пружиной, которая сжимаясь открывает клапан и позволяют задубевшему на морозе маслу идти в обход фильтрующего элемента. пружины бывают разной жесткости, и нужно чтобы конкретный масляный насос мог продавить пружину. По принципу пусть лучше масло ходит не фильтрованое, но ходит, а как нагреется - пойдет через бумагу фильтра. Лодочный мотор в мороз не эксплуатируется и там эта пружина вообще никогда срабатывает, исключая те случае когда масло ну очень давно не менялось и фильтрующий элемет такой грязный, что через него масло не продавить. По этому ставить автомобильные фильтра можно, как и лить автомобильное масло, как и пить на воде сухопутную водку Все лодочное это по сути автомобильное, но с поправкой, что авто - это ширпотреб и бытовой инструмент, а лодки - игрушка, а раз любишь поиграть - изволь и переплатить раза в 3. может просто бумага не удачная, вот плохо через него проходит масло. Такие проблемы и на авто бывают

Сегодня короткая вечерка, сперва глухо, а потом нашел судачка. Не крупный, до полкило включительно, но клевал через заброс и звонко.