Олег

вчера обкатывал мопед,завурчал со 2 потяжки,придерживался инструкции,накатал 6 м/часов. разница ощутима реальная,прет как танк,на глиссер выходит на 3/4газа а потом можно и до половины скинуть(300кг). никакого распределения веса в лодке не требуется,пробывали сидеть 2 на задней банке,5 секунд и на глисс. под вечер закатнулся один,вообще пуля,дал на минутку полный газ -36 км. бенза скушал пол бака,даже петух за лодкой как то благородней выглядит))))звук тоже приятный. отмечу,что шток регулировки угла наклона на тохе удобней и надежней. и еще нужно крючок фиксации заднего хода в кембрик одеть,а то побрянькивает)а так все супер. перед выездом перестраховался,проверил масло в редукторе,все залито до краев.

приехал в гости брат,после повседневной работы мы естественно поехали на рыбалку,заодно и обкатать новый мотор,я в рыбалку вообще не думал упираться,все мысли были об обкатке))))))но так как мопед завелся со 2 потяжки и далее глох только с моего согласия я взялся за спин)на тролинг взял окушка,затем на новом месте закилошного сундука на вджик,потом под котовицким мостом тишина,а на обратном пути еще один килошник у брата и у меня грамм на 700. пустых поклевок мало. время прошло превосходно,дождь под тентом переждали,мотор превзошел все ожидания)но об этом в другом месте. фото потом,да их впринципе и мало

уоз вроде обкурен уже..не надо ничего... Практически на всех 2т моторах опережение угла зажигания меняется механически, от тяги дросселя карба. Этот мотор не исключение, стрелка к тяге на фото. Поскольку мы сняли ограничитель поворота дросселя то и УОЗ автоматически увеличился.

сейчас речь пойдет про переделку 9.9 в 15 fmhs /скомуниздил с другого ресурса. Всё достаточно просто, отсоединяем тяги там где красные стрелки на фотке. Там где зелёная стрелка стоял ограничитель открытия дросселя карба. Откручиваем болт и удаляем его. На фотке нет, уже давно снят. Вот они и отсоединены, карб крепят вот эти два болта, с другой стороны от него отсоединяем шланг подачи топлива. Откручиваем их и вынимаем впускную коробку а за ней и карб. И видим клапанную коробку, отсоединяем от неё шланг обозначенный стрелкой слева а справа это шланг подачи топлива к карбу. Отворачиваем винты крепящие коробку и вынимаем её. Видно как ограничители позволяют открываться лепесткам, всего то 2,5-3мм. Откручиваем ограничители и правим их, так чтоб размер открытия увеличился до 6,5-7мм. Одна сторона готова и мы видим разницу, затем обе. Ставим всё на место, предварительно обезжирив контактные поверхности и очень тонко смазав их герметиком. Не забыв про потайной шланг к клап.коробке меж прочим. Ну и завершаем работу заменой винта с 9" на 11" И самое главное это же не форсировка, восстанавливаем родную 15ху и все дела. На 9.9 Gmhs 2014 г.в. достаточно убрать ограничитель,что на первом фото под болтиком отмеченным зеленым цветом и заменить винт!!!!

гражданин рф,один раз в жизни имеет право на возврат своих налогов при покупке жилья,расходы на учебу,лечение. при покупки жилья например возвращают 13% .....и столько же за переплату по процентам-при ипотеке (но не более чем от 2000000)..... тоесть раз в год возвращают сумму твоих налогов пока не выберешь свой лимит

информация для тех кто оформляет 3 ндфл воспользовавшись услугой частных контор с обратной стороны налоговой!!!!в одном кабинетике сидит там молодой паренек лет 26-30,завтра узнаю номер кабинетика (так как не помню)...вообщем он там один,остальные девушки вроде...не советую ему доверять столь важное дело....в моем случае он неправильно заполнил документы это раз(завтра пойду переделывать),а во вторых он предложил отправить все по электронке(типо быстрее и идти не надо)а бумаги типо сам снесет,в конце рабочего дня(типо каждый день носит)так вот документы жены пришли в налоговую через 2 недели,а мои через месяц ... да и в налоговой тоже ухари,письмо типо вам оправили неделю назад)какие письма 21 век,телефон ведь указан-позвоните!!! завтра затряхну его и деньги заберу

wine,думаю кое что еще будет,между прогрессом)

да вообще ппц,одно радует что на работе)а кто то сегодня собирался на рыбалку)

серого цвета производили до 2006 года(вроде)

спасибо. винты белые ставили на моторы до 2008 г.в.,а черные с 2008г.в.,все просто)))) а еще фиксация мотора для мелководного режима не имеет пружины у моделей до 2008 г.в. тоесть нужно рукой прижимать

позже сооружу

ну так это и есть 15,винт тока надо поменять. а у тебя FMHS

максимальный мопед на баркасе как раз 15(4т).да и ходила она 2 года под 15, а лодка коли что есть на горизонте

Хищник..., ага,само собой......для этого и брал))))))))))))))))))

Хищник..., спасибо Димон)))счастья полные штаны)

Водолей, спасибо за содействие)

Купил яму 9.9 gmhs,сижу на работе,а руки уже чешутся)очень понравилась форма бака,как раз в нос лодки поместиться и готовая разетка для зарядки и питания!!!посмотрел как переделывается в 15- ,делов 20 секунд,молодцы япошки!!!! конечно тяжелее тохи,но не так страшно)вообщем доволен....обкатаю,раздушу и винтик с 11 шагом прикуплю!

Ant, вот те и "некогда все"

да я позвонил,у меня лодка оттуда с 2011 года,так они сказали 5% скидос вроде дадут,а это уже 78000,так что в питер изза 1000 нет смысла ехать. и модель новая

новая модель?где?

82000-9.9,85000-15.

так может и нету))))я так спросил. Ладно,пойдем другим путем.

может у кого завалялась карта скидочная с ямаха центра...... ?

пересечемся так дам

покинул клуб тохатсоводов ,надеюсь скоро создам новую темку))))