wine

это скорее не карба а груши))) Но грушу я примерно учитывал и грамм 70 в бутылке осталось)))

не особо видно, под стеклом? если там то на ходу там воды не будет и трогать ничего не надо

прмерно у быков, только я не в бак лил, а шланг вставлял прямо в бутылку)))

если она в передней трети лодки(не смачиваемая поверхность во время глиссирования) то точно не стоит, если ближе к концу то залепить пластелинам как вариант для теста, проверить меняется ли скорость с вмятиой и без, если не меняется - забить.

25 при 5500 и скорости 43 на 13й люминьке. Ну дык для чего нержа 15я покупалась и до неё 3 винта перебирались ? Наверно и получился какой-то результат по итогу. Понятно что значения не стоковые, так я и вышел на них на 3й год эксплуатации... При том понятно что затраты на эксперимиенты с винтами экономией бенза не покроются...но все равно приятно выйти на подобный результат. Кстати Новатор тоже на сталь перешел, так у него до козынево и обратно меньше 10 литров стало выходить.

так да, только у него лодка в 2 раза тяжелее, и мотор в объеме и весе пятидесятки с 3мя карбами, 3мя горшками и сапог толстенный, да и винт тогда был люминька. Если в мою столько догрузить меньше 15 в час жрать не будет, хотя у его ямахи по паспорту 15 расход.

на оборотах 5500 12-13 литров, у меня 5100, 50 км/ч, примерно 10 литров в час. Если вдвоем то поболе, ну так второй и на бенз подкинет. По паспорту у 30ки вообще 9 литров, но это конечно стеб. 38 км у меня будет на оборотах 4300, такая скорость была бы на 20ке на моей лодке, не известно еще кто меньше сожрет, 20ка на 5500 или 30ка на 4300....в любом случае так тошнить уже грустно... в этом году был на веряге, хватило одного бака 22л с лодочной до васильевского и обратно, хотя обратно тошнил против сильной волны. Вообще, если у тебя есть интерес всегда можем взять 1.5 литра бутылку с бензом и по навигатору замерить расстояние, которое пройдем, все вопросы отпадут =)

дык я еще иногда на работу хожу ))) мне чаще чем раз в неделю не выехать. Точнее можно конечно в пожарном режиме вечером, но я так не хочу, да и сил нет к вечеру...

а какие неудобства ? его снимать надо раз в год песок вычистить. А это делается быстро, сидушки снимаешь (у меня они к полу не прикручены) и все, вынимаешь фанеру. Вот если листов много - могут брякать, проминаться, плюс возня с саморезами. обычная оцинковка, ничего больше не надо, уже давно проверено - саморезы\болты ржавеют, дюраль нет правильно сказал, крути черными

а чего не стоит ? парусности боишься ? он так-то только чуток выше стекла.... вобщем пробовать надо, мне кажется нормально будет. Леер конечно колхозный, ноги об него поломать если нырять или на берег выходить.

тент плюс, где еще. Только не надо вестись на кучу всяких рюшек, типа кучи окон маскитных сеток, хитрых застежек, я 3 года назад по-простому в десятку уложился с установкой, а люди в основном по 18 отдавали...а тент у меня по сей день в отличном сотсоянии. На ходу им все равно никто не пользуется, а дождь пересидеть любой подойдет.. Чисто транспортировочный я бы не брал, лучше брать ходовой на дугах.

у меня 9ка один единствыенный лист на всю лодку, вырезаны пазы под шпангоуты и вообще никаких саморезов не надо, все крепко держится фигня это всё, куда зад посадишь - туда и крен =) Не ну может на 100 лс и по другому, но на 30ке винт лодку никак не кренит, что касается контроллера - ручка переставляется на любую сторону. И если движение на воде левостороннее то логично руль ставить слева. Японцам и англичанам справа наверно есть смысл =)

тогда может это болячка....не знаешь почем эта шестеренка если не по гарантии, а то может заказать в запас, хотя у меня все пока норм.

приводной это по которому по резьбе ходит шестеренка ? а когда на якорь ставишься держишь кнопку именно до того момента пока не дернется барабан ? По мне так резьбу можно съесть либо не дожидаясь этого момента, либо если стопорить когда травится трос.

не ну ушатать можно конечно если давить кнопку не отпуская на припаркованном якоре, или пока якорь не утонул жать кнопку подъема, или стопорить при травящемся тросе. При нормальном использовании там вродеи ломаться нечему, система очень простая...

где ?

Ловчий, а что у тебя с лебедкой? смотрю якорь не на месте.

тонировку можно ободрать, десятку на рулевое, электрику и огни докинуть придется.

А вообще в любую лодку еще ввалишь после покупки, у меня уже наверно золотая получилась с учетом лебедки, винта стального, эхолота и прочей лабуды. Думал еще калитку поставить, но все таки решил принципиально успокоиться, а то бесконечная история получается...

садок на спиннинговой рыбалке вещь неудобная, при частых переходых его доставать... а про дрейф и говорить нечего. Термоизоляционный пластиковый ящик - внутри бутылка со льдом, ничего лучше не придумано.

добавь стекло 10 р, дальше тент - еще 10р, руль, рулевой тргосик, ходовые огни, електрика - еще 10, покраска ну минимум 5. Сколько получается ? Так что брать совсем пустую есть смысл только если руки чешуться, а так выгоды особой не получится казака уже другое размерение, расход будет больше, скорость меньше. Хотя если хочется много места то можно взять с выносным транцем.

Если не гнилая, не мятая и без заплаток - стоит. Если чуток подтекает - ерунда, клепки подтянуть не долго. Современного ничего с таким соотношением размер - вес нет.

В субботу в озере снова безлимитный окунь, на этот раз крупнее чем на прошлой неделе. К обеду уже пришлось заканчивать, нет смысла брать больше чем смогу обработать

В субботу в озере хорошо попал на окуня, давно так его не ловил. Из интересного - лиса на берегу.

1) Ну если уж сухую статистику взять, то подавляющее большинство лодок с прошлых соревов могут увезти 2х челов на глиссере. 2) Скорость передвижения двоих не тощих на 5лс - 10 км час, то есть канал можно обловить весь с остановками - проблем никаких. Количество пойманной рыбы никак не коррелирует с намотанными км.(или типа в канале рыбы нет ? весь сезон оттуда сомы и судаки от 3х кг едут....) 3) С учетом количества лодок с моторами от 8сил все желающие но не имеющие таких лодок всяко смогут пристроиться если подсуетятся за ранее. Сам бы взял кого-нить, если поеду. 4) Кому-то что-то всегда не понравится, это как данность, скит тоже надоел, что то надо поменять. и на этом типа вдвоем нельзя ловить? юмористы. сто раз со Славой ловили вдвоем с лодки 310 и надо же рыбы ловилось больше чем теперь с кастрюли.... Хотя 310 с Y5 это конкретный жир, до этого сезон ловил с напарником весом в 100 кг с лодки 280 с наверсным транцем и меркури 2.5, и то ведь нормально было))) По-этому песни про невозможность ловить вдвоем на 5лс как-то слабо воспринимаются... По веслам да - тут стремная тема, но им и по старым правилам не светило ничего и никогда, чего уж тут греха таить....давайте заберем весельных в большие лодки, остальные ловить могут.