wine
-
Постов
2 860 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Новостная лента
История соревнований и мероприятий
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Календарь
Магазин
Весь контент wine
-
так датчик то один, и на сканер и на эхолот или 2 разных ? (который в воду опускается)
-
у меня мотор на улице там гайка контрящая на 6 на нижней тяге есть, возьми её и попробуй накрутить на верхнюю.
-
не хочу воображение насиловать, говорю что разная резьба, гайкой проверена, а что там и как хрен его знает, но резьба разная.
-
с того что гайку на нижнюю накрутить можно а на верхнюю нет, гайка стандартная м6 дай протестить редуктор, если все норм на расслабоне дождусь эту херню))) при одинаковой резьбе положение тяг относительно друг друга не менялось бы
-
как я понял когда крутишь, тяги внутри неё идут навстречу друг другу, то есть накручивается на обе, может ошибаюсь, умудрился её похерить.... но резьба на верхней тяге точно левая, на нижней правая
-
как это с обычной? она же 2 тяги соединяет, чтобы они навстречу друг другу шли резьба должна быть на них разная, а контрится гайкой, когда нашел нужное положение.
-
так все время включена была, заводил на передачи, просто скинут тросик с рачажка на моторе, что бы обмануть его.
-
ты мне не фотки а саму её выдай, как она выглядит я знаю)))
-
трубка граненая, с одной стороны правая резьба на 6 с другой левая. когда крутишь тяги сближаются внутри неё.
-
да блин, я понял почему у меня редуктор туго крутится, катался с тягой реверса не прикрученной, а так вообще делать нельзя, может скрошить шестерни... потерял хрень которая соединяет тяги редуктора и мотора а проверить винт охота было, вот поехал на постоянной передней передачи. Сейчас либо помогут мне выточить эту приблуду, либо закажу, стоит она 100 рублей, а ждать 2 недели... Сегодня проверю масло на предмет стружки, надеюсь обошлось...
-
да всяко, оборотам без разницы по или против течения, это только на скорости сказывается в теории до 10 % может быть
-
дык написано ж...все в цифрах, а эмоции сугубо дело индивидуальное))) Эффективность примерно 7,6 % в моем случае получилась.
-
Сегодня испытывал стальной винт 10х15, по сравнению с люминькой тех же размерений приросло 380 оборотов, что считаю весьма неплохим результатом, жалко навигатор дома забыл, прирост скорости не стрельнул, завтра замерю... люмень крутился 4950, сталь крутится 5330, по акустическому таху, ну и по стрелке обычного таха похоже, просто точности такой не добиться. я бы посоветовал хранить на берегу Тогда всегда будет так и никакого гемора с покраской)))
-
Сегодня были первые испытания лебедки на воде, пока вопрос нет - все хорошо. Вопрос только сколько она прослужит. Хотя рассчитываю на оперативное выполнение гарантийных обязательств случись чего. Все так я наверно первый в городе её испытываю и делаю бесплатную рекламу))) Еще не увидел в руководстве, но мне интуитивно кажется, что нельзя стопорить канат кнопкой подъема, пока он травится, то есть надо дожидаться полной остановки каната, потом уже его стопорить. Практически это значит что на реке на посадку надо заходить против течения, по течению лодка никогда не остановится и канат будет травиться полностью, все 30м. Можно конечно тормознуть лодку, дав кратковременно задний ход.
-
Лучше всего химией конечно, чтобы металл не драть и не утоньшать. У нас на причале чел в прошлом году ободрал казанку химией body, долго когечно возился, но ободрал под чистую. Смачивал поверхность, ждал пока краска размякнет и пластиковым шпателем сдирал.
-
Интересно, на что жить участвуя в этих палах ? Ну даже если за победу 300к, так вдвоем год на них не прожить, даже если каждый год побеждать)))) Наверное, участвуют те, у кого жизнь уже удалась и за победу можно просто по плечу похлопать)))
-
Мне тоже кажется что ручная лебедка это бред. Видел вариант у человека когда на носу установлен роульс, а веревку тянет руками, удобнее чем просто якорь топить и мотать на утку....
-
Прикольный ролик, чел купил lund за 25 000 $ и зажался на электролебедку или электромотор с айпилотом)))
-
у мегафона в метро сто лет уже "вышки"
-
Обкатка бесит))) Когда я купил бу мотор оценил ситуацию когда не надо с этим морочиться, сразу полный газ и вперед))) Жалко что предложение по бу мотором не сильно большое, так то сальники и помпу быстрее поменять чем новый обкатывать)))
-
Вчера был на причале, видел живьем имаху, хорошо смотрится, напидорена до блеска)))
-
А какая производителю разница? Чем канат толще может навредить? У меня то была проблема в том что между витков веревка врезается при подтяжке якоря на роульсе, решил проблему очень туго намотав штатную веревку. Да и в любом случае, тот кто пользовал толстую веревку при отправке по гарантии уж как нить вернет на место заводскую))) Есть другой аспект, если якорь сядет в коряги и его придется драть руками, то тонкий шнур их порежет. Кроме того, большинству 20м веревки за глаза, 30 обычно перебор. ПО мне так толщина веревки дело вкуса и удобства конкретного пользователя, какое отношение толщина имеет к гарантии не ясно...
-
Как от прав отмазываться будешь ? наклейкой 9.9 ?
-
ничего не собирается, это реклама сайта.
-
наверно действительно лучше на саморезы/заклепки. Если малоли случится что их разболтает - разболгарить всегда успеешь да ну, дубак такой и лед плавает))) пару недель есть смысл подождать. Сейчас только если потестить что-нить, типа винт, мотор обкатать и тд...