wine

В сезон да, на стоянке самый простой способ. В гараж замучаешься каждый раз закатывать. Была у меня идея прямо с лодочной ездить до озера. Но так это не работает. Закраины есть не всегда, а по глубокой воде глиссер не гарантирован. С ближних лодочных типа белой башни должно сработать...

Опять же, смотря как на это смотреть. Сейчас только 4т плм 30лс будет 500. А тут вся лодка... В текущих реалиях это дешево сердито.

Я таскаю на обычном лодочном самосвальном. Выглядит все это огромным, но по факту обычная легковушка тащит легко. Некоторые ещё кладут листы фанеры на ложементы, но я пока не стал. И так устойчиво лежит. Скидывать прямо на лёд не обязательно. Можно в траву, с человеком она конечно по зарослям не поедет, ну пустая вполне. Газ выкручиваешь и сбоку еë провожаешь до воды. На асфальт только не стоит, чешуя будет вытираться...

Пол ляма будет пустая на "румпеле". Зимой храню на стоянке на прицепе, на лето пойдет в гараж рядом со снежиком. Нормальная лодка на лодочной живёт... Не, так это уже не работает 🙂 Решиться на это сложно, но если раз попробуешь, отказаться уже не получится))) я у товарища с дуру попросил порулить😁 Возможность ехать куда глаза глядят завораживает.

Ну и надо учитывать, что 30 лс это на двоих. По мокрому рыхлому снегу почти не поедет. По льду и сухому снегу едет хорошо. С попутным ветром и до 90 разгоняют,но так конечно лучше не делать, тормозов то нет. По глубокой воде глиссер вдвоём не гарантирован. Только если встречный ветер не больше 2м/с. С попутным конечно выпрыгивает... Заменяет ли снегоход? Вопрос хороший... Снегоход легче скатить с прицепа, сам прицеп короче. Рулится он лучше, мокрого снега не боится. Зато боится голого льда (склизы горят). Ну и самое плохое - он тонет🙂

Права нужны. Но получить проблем особых нет. Учиться не надо, записываешься через госуслуги, оформляешь мед справку и сдаешь в ГИМС. Пошлина 2к. Для билетов есть приложение на телефон. Если права на обычную лодку уже есть, то потребуется только открыть категорию "судно особой конструкции". Цены разные и зависят от производителя и комплектации. У меня ТорнадоАэро. Вариант не самый дешевый, но производитель адекватный и ответственный, плюс у них чешуя pe1000 и склепана правильно. Не впаривают дополнительно всякую ерунду типа специального масла для аэроустановок и вообще не считают покупателя за дурака. Пнд и pe500 это фигня и вообще рисково. Большинство предлагают именно эти варианты. Вообще, я уже пришёл к тому, что лучше чуть переплатить, чем купить условный haibo и потом тебя поддержка будет лечить что компас калибровать нельзя 😁 и всячески отмазываться от гарантийных обязательств.

На такой скорости все очень плотно масштабируется и любоваться там нечем🙂 На скорости можно и в старый чб эхолот смотреть, эффект примерно тот же.

Смотря чем любоваться и на каком удалении от лодки. Мчать при этом точно не получится, только неспеша передвигаться.

Сегодня наконец испытал свой вентилятор. Два дня не поднимая головы вдвоём собирали. Чешую подвязать - это прямо какой то отдельный вид издевательства 😁 Штука конечно специфичная. Метеозависимая. По ветру по льду с 30 лс идет 70 км/ч, а против только 30. На воде против ветра глиссировать отказывается. Но зато какое ощущение безнаказанности))) Это прям особое чувство, когда лед под этой техникой ломается, но со дна еë потом доставать не нужно. Товарищ рыбы подловил, я только игрался весь день🙂

Там обычно 3 причины: 1. Коммутатор (надо иметь запасной) 2. Катушка зажигания (тоже в зипе держать) 3. Самая неочевидная. Карб может чуть сползти с впускного коллектора и это совершенно незаметно, может вызывать плавающий дефект. Надо хамут ослабить, подвинуть карб и затянуть.

Ломаться и тонуть - две разные ситуации))) В первом случае всегда можно вернуться на галстуке. Вентилятор это достаточно простая штука, с собой должны быть свечи, катушки зажигания и бензонасос. Больше там ломаться нечему. Тот же снежик, даже самый простой, устроен сложнее. К факторам риска добавляется подвеска(в первую очередь подшипники на передней оси), ремень вариатора, цепь.

Вообще, при всех минусах вентилятора у него есть неоспоримый плюс. Катаешься спокойно и душой отдыхаешь. Нет постоянного чувства тревоги, от которого в любой мороз полностью не избавиться на любой другой технике. В прошлом году даже в сильный мороз была крупная трещина в Арках... Отдохнуть без всякого напряжения на природе дорого стоит, чего там ловится при этом - дело десятое....

В этом году только по первому льду в Замление что-то было. Вентилятор это только средство доставки до места, рыбу он не приманивает))) А Арки на нём надо ехать, там лучше в этом году.

МЧСную подушку слышно и видно издалека. Сел попой на баллон, да переждал спокойно... Но вообще ГИМС у нас интересный. Чтобы сдать на права нада тащить свою лодку и сдавать на ней. А если я на поезд хочу сдать, мне его тоже принести? Техосмотр можно сделать только в навигацию🤦‍♂️Аргумент, что я вообще, допустим, хочу исключительно по полю на ней ходить и в воду не полезу вообще не работает. Кладезь маразма... Но ничего тут не сделать, придется приспосабливаться, собаки и снежики с нашими зимами - всë, тема мёртвая...

Это где такой платник?

Нет ни у кого опыта получения прав на аэролодку? Это можно сделать в ГИМС после самоподготовки. Вопрос основной в том, что если у меня уже есть права с открытым районом плавания ВВП, будут ли на экзамене вопросы только касательно судна особой конструкции или касательно ВВП тоже? Наш ГИМС не знает🤦‍♂️

Так а чтобы не вмерзнуть есть такие штуки типа как 2 шила, верёвкой соединенные. Берешь их в руки, втыкает в лёд и из воды выползаешь. Стоят копейки, как и спасик, но толку в разы больше, чем с этих поплавков🤦‍♂️ Страшилка https://dzen.ru/video/watch/67852b164741366a59db43aa?from_site=mail

Так а не проще в спасике ходить? Точно не утонешь, на любой существующий костюм налезет.

Чего его жалеть, он для этого и нужен. Запчасти на мой копейки, да и ломаться там нечему, лишь бы снега было хоть чуток. Спасибо за информацию, попробую прорваться...

Так снежик то пройдёт? До озера хотя бы, по льду то стрёмно ещё...

Был кто в Замлении? Как там сейчас дорога? Через Чертовщину? Через солёный на снежике можно перебраться по льду или только по мостику?

Да там и не рыбачать, а от прогулочных корабликов уворачиваться. Езжай выше)))

Для нашей воды, если не брать Волхов в расчет, а только озеро и Мсту, то что-то типа 3-12 г. Больше 14 г кидать и не придётся при использовании качественного шнура 0.8. Хотя всё это по большому счету не важно. Любой удочкой можно поймать, по шнуру хоть как видно. Сейчас рыбалку делают удобная лодка(и лодочная, иначе мучения со сборкой/перевозкой) и хороший эхолот. Финансы лучше сконцентрировать на этом. А тебе он зачем? Даже для паноптикса нашёл лёгкую резину длиной 15 см и кидаю на обычной чебурахе в 14г. Всё работает в таком исполнении.

Невольно вспоминаются сроки постройки аквапарка, сдачи аркажей, ремонт колмовского моста. Продолжать можно бесконечно 😁

Это точно. Ни что так не постоянно как временное. Это первый прецедент, когда местным временщикам-управленцам из столиц удалось прикрыть одну из лодочных. Сильно они им глаз мозолят.