
wine
Старейшины-
Постов
2 775 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Новостная лента
История соревнований и мероприятий
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Календарь
Магазин
Весь контент wine
-
Ломаться и тонуть - две разные ситуации))) В первом случае всегда можно вернуться на галстуке. Вентилятор это достаточно простая штука, с собой должны быть свечи, катушки зажигания и бензонасос. Больше там ломаться нечему. Тот же снежик, даже самый простой, устроен сложнее. К факторам риска добавляется подвеска(в первую очередь подшипники на передней оси), ремень вариатора, цепь.
-
Вообще, при всех минусах вентилятора у него есть неоспоримый плюс. Катаешься спокойно и душой отдыхаешь. Нет постоянного чувства тревоги, от которого в любой мороз полностью не избавиться на любой другой технике. В прошлом году даже в сильный мороз была крупная трещина в Арках... Отдохнуть без всякого напряжения на природе дорого стоит, чего там ловится при этом - дело десятое....
-
В этом году только по первому льду в Замление что-то было. Вентилятор это только средство доставки до места, рыбу он не приманивает))) А Арки на нём надо ехать, там лучше в этом году.
-
МЧСную подушку слышно и видно издалека. Сел попой на баллон, да переждал спокойно... Но вообще ГИМС у нас интересный. Чтобы сдать на права нада тащить свою лодку и сдавать на ней. А если я на поезд хочу сдать, мне его тоже принести? Техосмотр можно сделать только в навигацию🤦♂️Аргумент, что я вообще, допустим, хочу исключительно по полю на ней ходить и в воду не полезу вообще не работает. Кладезь маразма... Но ничего тут не сделать, придется приспосабливаться, собаки и снежики с нашими зимами - всë, тема мёртвая...
-
Это где такой платник?
-
Нет ни у кого опыта получения прав на аэролодку? Это можно сделать в ГИМС после самоподготовки. Вопрос основной в том, что если у меня уже есть права с открытым районом плавания ВВП, будут ли на экзамене вопросы только касательно судна особой конструкции или касательно ВВП тоже? Наш ГИМС не знает🤦♂️
-
Так а чтобы не вмерзнуть есть такие штуки типа как 2 шила, верёвкой соединенные. Берешь их в руки, втыкает в лёд и из воды выползаешь. Стоят копейки, как и спасик, но толку в разы больше, чем с этих поплавков🤦♂️ Страшилка https://dzen.ru/video/watch/67852b164741366a59db43aa?from_site=mail
-
Так а не проще в спасике ходить? Точно не утонешь, на любой существующий костюм налезет.
-
Чего его жалеть, он для этого и нужен. Запчасти на мой копейки, да и ломаться там нечему, лишь бы снега было хоть чуток. Спасибо за информацию, попробую прорваться...
-
Так снежик то пройдёт? До озера хотя бы, по льду то стрёмно ещё...
-
Был кто в Замлении? Как там сейчас дорога? Через Чертовщину? Через солёный на снежике можно перебраться по льду или только по мостику?
-
Да там и не рыбачать, а от прогулочных корабликов уворачиваться. Езжай выше)))
-
Для нашей воды, если не брать Волхов в расчет, а только озеро и Мсту, то что-то типа 3-12 г. Больше 14 г кидать и не придётся при использовании качественного шнура 0.8. Хотя всё это по большому счету не важно. Любой удочкой можно поймать, по шнуру хоть как видно. Сейчас рыбалку делают удобная лодка(и лодочная, иначе мучения со сборкой/перевозкой) и хороший эхолот. Финансы лучше сконцентрировать на этом. А тебе он зачем? Даже для паноптикса нашёл лёгкую резину длиной 15 см и кидаю на обычной чебурахе в 14г. Всё работает в таком исполнении.
-
Невольно вспоминаются сроки постройки аквапарка, сдачи аркажей, ремонт колмовского моста. Продолжать можно бесконечно 😁
-
Это точно. Ни что так не постоянно как временное. Это первый прецедент, когда местным временщикам-управленцам из столиц удалось прикрыть одну из лодочных. Сильно они им глаз мозолят.
-
На Дельфине пвхшки стоят на берегу и на колёсиках скатываются. Ничего им в этом случае не грозит. И лодочная не пересыхает, до льда выходить можно.
-
А что сейчас с Водником происходит? Говорят, временно всех разгоняют?
-
Самый простой вариант взять 360 с фанерным полом и поставить на лодочную. Всё равно собирать замучаешься, а с прицепом ездить не очень удобно. Но если совсем приспичит, соберешь и с лодочной в багажнике увезешь на недоступный водоём. Купил я себе как-то прицеп, модный весь из себя, самосвальный, фонарики отгибаются и не мокнут, дышло телескопическое. Типа буду на Ловать ездить. Ага, щас, вообще никакого желания возиться нет. Лодка на причале и катаюсь в радиусе 35 км, а прицеп в гараже.
-
Сколько я ездил в качестве пассажира на таких лодках всегда было так: рулевой на нос не лезет, не видно эхолота и карты, не понятно куда кидать. Мне туда и подавно не надо, сижу на заднем диване и посматриваю в эхолот, там точка обозначена. Дублирующие экраны только если ставить и сеть между ними настраивать. Но зачем все эти сложности, если можно просто остаться на месте и никуда не прыгать лишний раз...
-
Дольше 5и часов редко рыбачу, но довольно часто 2-3 раза в неделю. От дождя она не намокнет, надо именно погружать. я думал на это уже никто не ведется, это как шины в свое время предлагали азотом накачивать Сразу пару менять это из той же оперы. Везучая шаровая может и 3 соседних пережить, нечего трогать то, что не сломалось)))
-
Такая же история. Больше 10 лет мясорубке и ничего не трогаю. В авто масло меняют, да, но в двигателе и коробке. Ступичные никто не разбирает, или рейку рулевую от нефиг делать. Если катушку не мочить и в песке не валять, та и лезть нечего, нет там таких оборотов, что бы просто так разбирать.
-
Главное не держать его рядом с чёрными металлом или чем-то, что магнитится. Например, есть случаи, когда компас, положенный на тиски в гараже на зиму, весной заработал неправильно. Так-то и голову можно на холоде оставлять, она рассчитана на зиму. У меня на снегоходе зимой катается, нарисованный летом рельеф показывает.
-
А чего её жалеть, кор щетку на дрель или болгарку и 5 минут делов. Ну может обточить чуток