wine

будут с поправкой на курс, но конечно спрос на них значительно упадет. В основном перейдут на Китай, хотя китай уже вполне неплох, но вот с 4т у них пока глухо.

А сейчас посмотрел вроде и ничо такой эхолот не зря осенью взял, теперь вот так.

тоже толку больше, чем с новой +- такой же тачки, привык к ней за неделю и ездишь как на прошлой, бухать оно хоть разнообразно можно в разных местах

да хоть и так толку больше, чем новая тачка на эти деньги тупо подешевеет за 3 года. Так то давно уже замечено что новой тачкой дороже владеть чем живой бу, каски, хераски, ТО, потеря стоимости. В эпоху жигулей это понять можно было, они тупо выгнивали до дыр за 5 лет, сейчас ситуация совсем другая.

что меня удивляет что как какой замес с валютой бегут выметать машины, с каких пор это удачная инвестиция Сейчас подождать надо когда кредиты подорожают и недвига подешевеет, туда и вкладывать. В 14 хорошо недвига откатилась, сейчас так же будет. Не ну ладно кто первый раз машину купил, но меняют совершенно нормальные зачем то на новые, какой смысл, все они одинаковые. Летающих пока не придумали.

доделал, стоит на причале....

Домбай 2022, виды как на открытках.

старая тема, не пошла она...кому это надо в таких мощностях, сделали бы 30ку 4т на базе блока от Оки, тот что полвосьмого и продавали бы по цене 2т япа, может чего и вышло бы....

типа везет 250 кг сверху, то есть не надо второго в санях возить

прогресс 4 - ширина 1,72 а волжанка 1,85 13 см разница длина у прога 4,69 а у волжанки 4,57 то есть прог даже длиннее. Кринолины к длине не плюсуются, да они её и не увеличат, тк не выходят за мотор.

дурь какая-то, по длине и ширине что Волжанка 46 что прог считай одно и тоже.

да разница у прога с волжанкой 13 сантиметров в ширину, не намыливают же прог перед парковкой, какой-то запас есть, все должно поместиться

Ну подумай до конца марта, если надумаешь я к тебе вторым присоединюсь. Спешить тут некуда. Сам раньше 8 го февраля не готов заказывать. думаю что решит, просто чуть тормознуть когда он будет парковаться, его гравитация правильно развернет рогами вниз. Заходит потому и криво что весь перекорячится пока переламывается на стоковом ролике. Но конечно надо будет все по месту подогнать.

конечно дрочить можно как угодно, главное что бы на лодочной

может ты и прав, но пока дети мелкие это только если в городе, мультов 20 наверно обойдется...

и крышу будишь чинить, и забор покосившийся и трещины в фундаменте, и детям после школы хз как домой попасть))) И говновоза надо вызвать откачать лючок))) И насос наепнулся, и жена заипалась 200 метров площади пидорить это уже не гараж, а другой вариант лодочной ))). Гараж это коробка хрен знает где до которой надо незнамо сколько ехать, а потом незнамо сколько ехать до воды.

все верно, лодочная это такой летний мир который ничем не заменишь. Унылый бетонный гараж и рядом не стоял.

А мне наоборот, я хочу видеть одну и туже скорость на одних оборотах весь сезон. Зеленые усы отъедают очень значительно, да и жалко лодку держать на воде. Но опять же береговая стоянка не очень подходит для тяжелой лодки на прицепе, это хорошо если лодка легкая и её легко и без напряга может катать один человек не используя прицеп. Был на Чайке и засек время сколько товарищ потратил на отвязывание лодки снятие тента и выход за пределы лодочной. Никой разницы по времени нет, я с берега скатываюсь за такой же интервал, подниматься, правда, буду чуть дольше(добавляется поход на размотку троса лебедки + 3 минуты примерно). В общем, даже если разгонят таки Дельфин, постараюсь на какой-нить лодочной в уголке на берегу приткнуться, поставлю лебедку (хоть и ручную) и две полоски металла брошу на берег что бы на них хоть на пару метров от уреза воды выкатываться

та же фигня, стоит пылится в гараже, но я просто ленивый мне не нравится ездить с прицепом, напрягает это.

ну блин за 600 к я могу 60 лет на лодочной стоять и иметь там железный гараж. При этом если у меня есть наличкой 600 к мне проще на них баксы купить или золото/металлический счет. И тратить на лодочную 10 к в год. В итоге с учетом рублевой девальвации выходит что к тому моменту как я закончу рыбачить по причине того что помру или здоровье потеряю ресурсов останется больше, чем от продажи этого гаража )))

У нас кстати для пвх вроде есть опция только летней стоянки, значительно дешевле выходит. так там и гаражи наверно по 600 р

Не знаю где там брат стоял, я написал как это у нас работает. Единственный минус лодочный, это то что её таки когда-то могут закрыть и защемить. Вот пусть купит, и поездит в ПВХ с прицепом после прога. И напишет как оно теперь стало. Юра Одеколон пересел в пвх с прога, кончилось тем что теперь с берега ловит карасей. это где такие ? В Ивушках вечно открытый шлакбаум, на Нехинской тоже

где там немерянно, 10 в год в среднем, круги до гаража нарезать тоже выйдет по бензу. у нас нет такого, сторожа сидят, у них зп со взносов. у нас субботник бывает раз в несколько лет, там делов минут на 40 вальяжного ковыряния. Для многих это повод встретиться и отметить что-нибудь незнамо что))) в календаре праздник каждый день какой-то значится. это только ББ, нечего туда соваться никто никого кормить не заставляет, весь этот корм включен во взносы за 10 лет что я стою не было ни разу. Но такое и в гараже может быть. наблюдать можно и 100, только смотреть и иметь практический опыт вещи совершенно разные.

Они весьма не плохо делают и тенты и кресла и тд. Даже если новую лодку брать то выгоднее взять пустое корыто и у этих ребят его доделать, чем у производителя заказывать кресла, тенты и тд.

Так охраняемые тоже никто не охраняет. У нас просто будка на въезде, типа должен быть шлагбаум но он всегда открыт. Типа есть камера на въезде, но если заехать на газели с грязными номерами, все в неё сгрузить и выехать то никто ничего не найдет. Я даже почти уверен что камеры ничего не пишут, только в реальном времени куда-нить на моник выводят то, что бухающим сторожам вообще не интересно. всё верно, кто постоял уже от этого никогда не откажется. Тут просто надо попробовать.