wine

дурь какая-то, по длине и ширине что Волжанка 46 что прог считай одно и тоже.

да разница у прога с волжанкой 13 сантиметров в ширину, не намыливают же прог перед парковкой, какой-то запас есть, все должно поместиться

Ну подумай до конца марта, если надумаешь я к тебе вторым присоединюсь. Спешить тут некуда. Сам раньше 8 го февраля не готов заказывать. думаю что решит, просто чуть тормознуть когда он будет парковаться, его гравитация правильно развернет рогами вниз. Заходит потому и криво что весь перекорячится пока переламывается на стоковом ролике. Но конечно надо будет все по месту подогнать.

конечно дрочить можно как угодно, главное что бы на лодочной

может ты и прав, но пока дети мелкие это только если в городе, мультов 20 наверно обойдется...

и крышу будишь чинить, и забор покосившийся и трещины в фундаменте, и детям после школы хз как домой попасть))) И говновоза надо вызвать откачать лючок))) И насос наепнулся, и жена заипалась 200 метров площади пидорить это уже не гараж, а другой вариант лодочной ))). Гараж это коробка хрен знает где до которой надо незнамо сколько ехать, а потом незнамо сколько ехать до воды.

все верно, лодочная это такой летний мир который ничем не заменишь. Унылый бетонный гараж и рядом не стоял.

А мне наоборот, я хочу видеть одну и туже скорость на одних оборотах весь сезон. Зеленые усы отъедают очень значительно, да и жалко лодку держать на воде. Но опять же береговая стоянка не очень подходит для тяжелой лодки на прицепе, это хорошо если лодка легкая и её легко и без напряга может катать один человек не используя прицеп. Был на Чайке и засек время сколько товарищ потратил на отвязывание лодки снятие тента и выход за пределы лодочной. Никой разницы по времени нет, я с берега скатываюсь за такой же интервал, подниматься, правда, буду чуть дольше(добавляется поход на размотку троса лебедки + 3 минуты примерно). В общем, даже если разгонят таки Дельфин, постараюсь на какой-нить лодочной в уголке на берегу приткнуться, поставлю лебедку (хоть и ручную) и две полоски металла брошу на берег что бы на них хоть на пару метров от уреза воды выкатываться

та же фигня, стоит пылится в гараже, но я просто ленивый мне не нравится ездить с прицепом, напрягает это.

ну блин за 600 к я могу 60 лет на лодочной стоять и иметь там железный гараж. При этом если у меня есть наличкой 600 к мне проще на них баксы купить или золото/металлический счет. И тратить на лодочную 10 к в год. В итоге с учетом рублевой девальвации выходит что к тому моменту как я закончу рыбачить по причине того что помру или здоровье потеряю ресурсов останется больше, чем от продажи этого гаража )))

У нас кстати для пвх вроде есть опция только летней стоянки, значительно дешевле выходит. так там и гаражи наверно по 600 р

Не знаю где там брат стоял, я написал как это у нас работает. Единственный минус лодочный, это то что её таки когда-то могут закрыть и защемить. Вот пусть купит, и поездит в ПВХ с прицепом после прога. И напишет как оно теперь стало. Юра Одеколон пересел в пвх с прога, кончилось тем что теперь с берега ловит карасей. это где такие ? В Ивушках вечно открытый шлакбаум, на Нехинской тоже

где там немерянно, 10 в год в среднем, круги до гаража нарезать тоже выйдет по бензу. у нас нет такого, сторожа сидят, у них зп со взносов. у нас субботник бывает раз в несколько лет, там делов минут на 40 вальяжного ковыряния. Для многих это повод встретиться и отметить что-нибудь незнамо что))) в календаре праздник каждый день какой-то значится. это только ББ, нечего туда соваться никто никого кормить не заставляет, весь этот корм включен во взносы за 10 лет что я стою не было ни разу. Но такое и в гараже может быть. наблюдать можно и 100, только смотреть и иметь практический опыт вещи совершенно разные.

Они весьма не плохо делают и тенты и кресла и тд. Даже если новую лодку брать то выгоднее взять пустое корыто и у этих ребят его доделать, чем у производителя заказывать кресла, тенты и тд.

Так охраняемые тоже никто не охраняет. У нас просто будка на въезде, типа должен быть шлагбаум но он всегда открыт. Типа есть камера на въезде, но если заехать на газели с грязными номерами, все в неё сгрузить и выехать то никто ничего не найдет. Я даже почти уверен что камеры ничего не пишут, только в реальном времени куда-нить на моник выводят то, что бухающим сторожам вообще не интересно. всё верно, кто постоял уже от этого никогда не откажется. Тут просто надо попробовать.

Странно, неужто где-то прям заставляют кверху брюхом хранить ? У нас в основном накрывают их пленкой полностью собранные, так они и стоят до весны. В любом случае снять мотор и кувырнуть лодку это час, лучше чем всю осень не выходить на воду )))

у гаража своих минусов хватает, у меня стоит пустой, стремновато там дорогую технику оставлять. На лодочной собаки и сторож, а в гараже никого, даже если комплекс типа охраняемый, сколько случаев было что даже стены кирпичные разбирают, или крышу. Каждый год гаражи где-то обносят. Прицеп разве что там не стремно хранить. А снежик даже у кого-то с форума с гаража вытащили, хоть и давненько было.

Реальный и очень весомый минус из этого всего - обрастание. Это действительно бесит, весной у тебя одна скорость, а летом уже другая, опять же лодка и мотор от постоянного нахождения в вводе хуже себя будут чувствовать, герметичность тента надо отслеживать, ну вообще думать что там с лодкой и не утонула ли она. У меня этот вопрос очень просто решен - на нашей лодочной электролебедка и на лодках по бокам быстросъемные колесики, спуск под горку - подъем электро лебедкой. Каждый раз доставать из воды все равно в итоге по времени экономичнее чем отмывать обросшее пузо, ну а про потерю ходовых качеств и говорить нечего. Но этот вариант для лодки в 500 кг уже не так хорошо подходит, да еще если не приладить колесики, а скидывать на прицепе. Краж у нас за 10 лет не было, оплата как бы да, но это стоит того, там же еще гараж-ракушка где и снежик можно поселить, будка с хламом, коптить можно. Заправляться нет проблем никаких, стандартный бак беру в багажник после рыбалки, добиваю до верху в момент когда машину заправляю, и перед выходом ставлю в лодку, перевожу его до машины на пенс тележке. То есть у меня нет отдельных поездок на причал для заправки. Опять же, заправка начинает быть проблемой если лодка за выезд способна спалить больше 25 литров.

Если лодка тяжелая и стоять на воде то пожалуй водник лучше всех Пока никого не закрыли, хорошо если и дальше будет так, после первого прецедента у них бодрее может пойти. Через нас тоже дорогу уже 10ток лет планируют....

Лодочная как лодочная, в сильно засушливые годы тоже осенью могут быть проблемы, но и близко не такие как на ББ Да куда угодно, хуже точно не будет

Возьму прицеп и поеду если уж приспичит, это же не значит что я должен весь сезон с этим прицепом мучится. Стоя на лодочной никто не мешает по случаю сгрузиться на причеп

Попробуй к ним, пока зима им все равно делать нечего ? https://all4boat.ru/kontakty/

Поставься на лодочную как и планируешь, не занимайся ерундой. Попробуешь постоять и к прицепу уже не вернешься.

там осенью не выехать, гребной канал мелеет

Да все равно конфетка из г не получится Да поедет если кучу времени на неё потратить, но удовольствия с такой езды никакого. Опять же время тоже ценно, проще время на мучения с собакой потратить на свою непосредственную работу, а потом результаты своего труда сконвертировать в нормальный снежик. Но опять же, нет снежестоянки.... так и ездить с прицепом то еще удовольствие... особенно по плохой дороге когда все там скачет, вечно опасения что прицеп с машиной однажды решат пойти разными путями