wine

Тролить в озере норм, там рыбу не выбить и есть шанс взять крупняк. А вот в маленьких реках типа Мсты это конечно дичь и изнасилование водоема....

12 примерно со стальным винтом. Тоже не смертельно.

В одного 45-46, вдвоем 42. При этом потребляет 8,5 л в час. Под 25 лс. Сегодняшние, рыбка была, самый 1,4. Это все почти в городе, но на 10 постановок 1 рабочая. Хочу электромотор, что бы с эхо подружить))) Все таки иной раз хочется подвинуться на пару метров, и ради этого столько движений по выматыванию лебедки. Да и по точкам таскал бы без моего участия.

вообще не брызгает, он же в уровень с днищем, никакого дополнительного сопротивления не создает.

обь 3, вровень с днищем. не помню в русле или нет, но там ловится, если они есть. А чем тебя смущает русло? За барханом можно и в русле лежать и выскакивать по случаю. Вообще, часто именно в русле ловлю и не только с барханов, меня только гимс в этом случае смущает))) если про то место что у меня на скринах и на карте, то там ловится периодически.

И ниже деревяницкого есть по линии белых. Но рыба на барханах присутствует далеко не всегда, да и когда присутствует может не ловится. Но бывают прям хорошие халявные рыбалки-раздачи.

еще перед колмовским мостом есть )))

тут, по линии красных буйков были, но барханы и с другого берега есть. сейчас можно и по руслу если не наглеть))) речной порт всё, баржи не ходят.

Волхов, в городе, но они там буквально на пару дней зацепились, уже пусто.

Никаких по очевидным вопросам🤦‍♂️ Не забывай в конце сезона сапог скидывать и проверять состояние помпы. А то мотор запорешь штилем))) У себя весеной залез, а 2 лепестка в трещинах, еще немного и убил бы мот лукойлом.

Ну переделали дизайн этикетки, что бы совсем не палиться с переливанием))) Правда думаешь, что внутри что-то поменялось со времен прошлой канистры ? Лень искать, но 99% что у новой канистры не честный TCW3, не найдешь его в официальных списках сертификации NMMA. Причем тут интернет, лично эту канистру в руках держал.

До 5600 не обязательно крутить, 5300 вполне достаточно. В теории 13й шаг раскрутит 5600 а 14й 5300. В свое время ходил на 30ке на 15м винте со скоростью 49 км и 5300 оборотов.

может накинуть пару км, но тут конечно надо пробовать, в слепую рисково покупать, я бы и 14 сталь попробовал.

для 40ки нормальная скоросить. Так бы и было при капотном варианте. На новоделе пошел бы 60, но уже под 60кой и совсем с другим расходом. Катал бы лишние 20 сил ради 6км/ч....

Сегодня ветер и в озеро не попасть, половил по Волхову и Мсте, вода мутная, временами дождь и клюет очень плохо, ни одного удара, подвисает. Пять штучек поймал, один на кг и четыре по 38 см. Рыбалка измором, не особо интересно

Покрышка не самый плохой вариант для того, что бы научится подгонять скорость лодки и скорость прокрутки. Но это надо знать где покрышки водятся. Вот пример "длинных" покрышек на медленном ходу.

так 85 % рыбы как раз и не видно ) Не, страйкер это не торт, большинству пользователей нужен FS 9. Он сенсорный, из коробки неплохо показывает, только контраст крутить, чувствительности нет. На Хеликсе/Соликсе картинку получить можно офигинную, доступных настроек и разрешение там больше. Но с ними реально надо разбираться, тратить время, экспериментировать. Я весной на это еще до открытия часов 50 потратил на воде. Одноклассник живет в Москве, на воде раз 10 за сезон в лучшем случае, ну и какой ему Хеликс, сезон на освоение потратить ?

И я ходил, и с хуком тоже, знаю о чем говорю и в чем разница. По сравнению с солом в страйкере видно процентов 15 от сола, если про рыбу говорить. Рельеф видно хорошо.

Гармин сильно отстанет от обоих, рыбу там почти не видно в боковых, если про страйкер разговор. Fs будет похуже сола, но того, сто показывает fs уже совершенно достаточно.

Нет в стрекозе никаких боковых. Понизу сейчас все эхолоты светят почти одинаково. Идет борьба именно за качестао бокового.

Все же 4-7, меньше 4 наверно уже некуда. А чего там представлять, я и шваброй это проведу))) По шнуру видно. Если глубина одинаковая то после пары первых проводок уже интуитивно понятно. Осенью то конечно легкую беру палку, но это когда волхов и озеро уже точно всё. А так с этой легкой сразу места обрезаются, легкой 30 г не покидать, а тяжелой 5 можно. Шнур должен быть честный 0,8. В общем, нормальный джиговик должен быть в состоянии от 4 до 35 г одной снастью кидать ))) Иначе это либо 2 палки возить, либо определенные места будут вылетать.

И правда прошла эпоха. Но вообще, это все от неопытности было. Вот есть у меня абстрактная палка 10-35, такая нужна мне потому, что у скита надо кидать 20+гр. Но если на гнилку перееду и буду кидать 7, то ничего не потеряю. Первую проводку послежу по шнуру, а вторую уже и вовсе никуда смотреть не буду, итак понятно сколько оно тонет. Когда-то хотелось, что бы прям стучало, сейчас вообще все равно. Берусь за легкую снасть только осенью, когда ветра и точно знаю что дальше Мсты не поеду. Но что бы по 2 спиннига возить как раньше, такого представить не могу.

Удав, у тебя же сейчас Hidea 20, верно ? На их типа фирмовом масле какой допуск нарисован ? API - TC, а это внезапно допуск для воздушников. Более того, у них прямо сзади на банке на этикетке написано что это Luxe super 2t перелитый в модную банку под Hidea. Ну и чего мы тут обсуждаем....

Человека нет уже, а мотор этот так и работает, лодочного масла вообще не видел, на бензине 80м ездил, пока тот в продаже был. Конечно не дураки, как и создатели колдрекса. Только дураки обычный парацетомол по 20 р продают. Умные его же, но со вкусом лимона в пакетике за 200 Как же не смогли, еще как смогли, в мануалах 80х и было прописано обычное масло. Потом экология, маркетология и тд и тп. Мне так то все равно тоже, совершенно. Но опыт есть опыт, катал свой мотор 8 лет на обычном масле, теперь следующий хозяин катает. И нынешний 4т мотор кормлю автомобильным маслом и фильтром. И у всех вокруг все работает, большинство уже на обычных маслах. Не умирают моторы от масла, как и мыши от сыра, хоть пармезаном их корми, хоть гаудой )))

Опыт по использованию китайского стабилизатора. В некоторых случаях (якорь в ил засосало и лебедка напрягается, одновременный подъем якоря и пуск двигателя) у меня напряжение проваливалось ниже 10,5 В, эхо еще не моргал(у него допуск входе 10-20В), но мог начать по мере старения аккума. Вышел из положения установкой такого китайского стабилизатора. Работает отлично, дает на выходе стабильные 12 В, имеет защиту от воды с погружением. Единственное, я бы не рисковал его использовать от повышенного напряжение. Есть смысл ставить если у мотора есть нормальный регулятор, а не только обычный выпрямитель, который при слетании клеммы выдаст 60 В на эхолот. Ну и сам по себе стаб немного сосет аккум, на стоянке его надо обесточивать.