wine

Так даже в выходной сейчас не выйдет, ночью только. Но по лежакам напрыгаешься...

да я просто стараюсь не ездить по всей этой дичи))) Город светофоров))) Работаю дома, в отпуск на самолете. Сейчас озонов развелось и доставка по сути в соседний подъезд всего что угодно. Снежик только машиной таскаю и на лодочную катаюсь - все на этом))) да и то время старательно выбираю, когда пусто на дорогах .

В чем удовольствие то? Тошнить по пробкам и прыгать по лежакам... С лодкой и снежиком с удовольствием ковыряюсь. Они в пробках не стоят, куда хочешь туда и едь. От машины никуда не деться, ездить иногда надо, но в текущих условиях она только раздражает.. Купил бы с удовольствием машину, что пробки перепрыгивает)))

В первой оби можно сделать бомбалюк в носу, туда и складывать. Бардачок там действительно мешает, ни ноги, ни сидушку не засунуть.

Их два. По идеи, поменять бы местами. Хеликс поставить на место пираньи. Но все как то руки не доходят, да и обычно когда эхолотю, напарник уже на задней банке, ток что просто сижу по середине. А при этом уже все равно какой где.

Давно поймал себя на мысли, что потерял к автомобильной теме всякий интерес. В начале нулевых светофоров было мало, дольше одного раза на них не стояли, лежаков не было. Были автоклубы, еще кто-то в гаражах ковырялся. Сейчас машины у всех, и автоклуб это все равно, что клуб владельцев телевизора. Ездить не возможно - пробки, камеры, лежаки. А раз так, то достаточно самой простой машины с минимальной ценой владения. Все равно пользуешься без удовольствия, просто потому, что надо. Как стиральной машиной. Вот так 🤦‍♂️

Руль выше колен в моем случае.

С какой стороны не смотри - очень холодно без нормального стекла. В волну можно и не лезть или ходить по попутной, а вот от дутья никуда не деться. У меня тоже панель низкая, но никакого смысла поднимать не вижу, просто использую низкие стулья и фанеру на полу не продлеваю до переборки, что бы ниша для ног была. А стулья можно и под панель засунуть, когда не нужны. Места больше выходит, чем с доп консолью. Скорость с консолью больше на 1-2км, тут соглашусь. И долбит по волне меньше. Но прирост скорости на такую малую величину ничего не решает. От волнения у меня есть поджопник от экарусного сидения поролоновый 25 см в толщину с трубками жёсткости внутри))) Найден на помойке, работает не хуже амортизационной стойки за 30к))) (стойку пробовал) Достаю его из бомбалюка опционально, по погоде))) Про стойку тоже думал, но с ней главная проблема, что сидушку не убрать, если не нужна. Придется намертво прикручивать...

Юрьево со стороны водоканала неделю назад. Сейчас воды больше.

Ну как обычный, такого не было последние 10 лет это точно. В 99м не сильно больше и было, была вода на тротуаре, что рядом с городским пляжем. Еще чуток и она там будет. С 13 года на лодочной, специально себе брал будку по принципу "тут воды весной" не бывает. В этом году это так не работает))) В целом, больше воды - болше рыбы. Подольше половим по разливам. С точки зрения рыбалки хороший должен быть сезон.

Особо ничего))) еще в долодочные времена часто там бывал с надувнушкой по весне, мелочь ловилась на маленькие блесна. Сейчас там делать пока нечего. Открытая вода работает как черемуха зацветет. Карьеры пораньше.

так под колмовский мост спуститься, там где здание мчс

Где?

А это не какой-нибудь отродыш глобалдрайва? Их сейчас развелось не меряно, не знаешь как увернуться... Вообще, вроде нет, всякого говна типа шармаксов и микатсу у них в каталогах нет))))

Звонил диллер, звал на ТО, типа иначе гарантии не будет. Стоимость почти 10к🤦‍♂️. Входит туда замена масла, регулировка карба(винтом количества 😆), замена свечи (зачем еë менять после обкатки, что с ней станет? ). Масло у них типа очень модное-снегоходное и потому так дорого. Самое смешное, что в этом снежике скутерный мотор. Был бы этот мотор на скутере, туда бы скутерное диллер впаривал🤦‍♂️ По итогу забил я на гарантию и поменял все сам на автомобильное масло, цепь подтянул. Свечу конечно не трогал, чего фигней заниматься. Но вообще, процедура не такая быстрая, надо пластик поснимать, а там куча болтов в не самых удобных местах. Масло надо высасывать через щуп, до сливных пробок не достать. Коробку пришлось феном греть, иначе от туда масло не выкачать. Отсюда вопрос, а нет ли у нас в городе вменяемых ребят, которые такой техникой занимаются и сделали бы эту работу в пределах разумных 2-3 к с моими расходниками? Мало ли потом подшипники в катках менять, так то могу, но за адекватную стоимость предпочту это делегировать опытным людям))) А вообще я даже перестал бояться на нем ездить, так ничего и не сломалось, даже болты с завода нормально протянуты)))

Да как обычно какое-нибудь автомобильное.

У сестры был такой купер. Новый. Продан из-за гемора с движком

Да кто же знал, что она действующая. Дома уже глянул, оказывается и расписание работы у неë есть. Все это не сильно моя тема, но просто как памятник архитектуры интересно конечно. Впервые мне даже жалко, что зима кончилась, много в области интересных мест, куда летом на недоприводе не попасть, а зимой на снеже очень даже. Не успел толком покатать.

Сегодня опять Гнилка. Интересно там зимой побывать, до этого года никогда не был. Та самая церковь, которую все видели, но рядом никто не бывал. Сегодня впервые наблюдал её вблизи. Рядом домик смотрителя. Лед на речке очень странный, мокрый по всей толщине, как сильно спресованный влажный снег, сверлить очень тяжело, толщина неимоверная, но это только у берега, где собственно и клюет, в русле сильно тоньше. Окуни не большие, но ловятся исправно, главное, досверлиться до них. Обратно ехал в тумане и снегопаде, не видно ничего, что интересно, если не пользоваться навиком, то почему то курс уходит налево. Известный факт, что потерявшийся человек ходит кругами, но сегодня прямо на себе этот эффект ощутил. Дома куча возни с заснеженными окунями, уже который раз не хочу зимой брать больше 15 штук, но азарт не дает вовремя успокоиться. Ложка дегтя в этом всем - возня с прицепом. Да и стремновато ездить на такой технике далеко одному. Стоянка нужна у озера для снежей и кататься в несколько мопедов.

так во первых не может быть, а во вторых не получится, никогда на глаз 1-2% или сколько там допуск не высмотришь. Знать бы хоть допуск, так то то и штангеном можно померить.

Такой вопрос. Для велика есть щуп, которым можно проверить растяжку цепи и заменить еë раньше, чем она испортит звезды. А как быть с цепью собак и мопедов? есть ли такой же инструмент? Как понять, что она растянулась и пора менять? Цепь как я понимаю у всех одинаковая, только длина разная.

Можно уголок положить и в его вертикальной части просто выпилить просвет под средний каток. Надо посмотреть ещё, есть подозрение, что какие то рычаги подвески очень близко к гусянке...там 2 амморта засунуто.

И не понятно зачем резину. На вскидку, алюминиевый П-образный швеллер этих же размеров будет ту же функцию выполнять при меньшем весе. Но у меня так всё равно не получится. На задней оси 3 катка, а не 2, средний каток будет спотыкаться о такой брусок. Только если маленькие бруски, не на всю ширину гусянки, а что бы между задних катков проходили, но будет ли с них толк таких мелких...

Это придётся гусянку сверлить? Тут ещё вопрос не будет ли биения от них на скорости. А зачем и куда? Склизы итак по всей длине гусянки. Они стоят на металлических скобках. Для дополнительных нет ни места ни скобок, не на резину же их ставить...

А моя жопа жаждет приключений))) но вообще, я сделал вывод, что снежики они для зимы и минусовой погоды, всё остальное на свой страх и риск.