wine
-
Постов
2 909 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Новостная лента
История соревнований и мероприятий
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Календарь
Магазин
Весь контент wine
-
Так а сколько стоит за сутки? Тыркаю на ссылке "проживание" - страница в разработке.
-
Вроде на выходные выпадает, я бы вписался еслиб нашелся напарник и скинулись бы на аренду прицепа. На серьезные призы рассчитывать наивно, но приключение хоть как получится интересным. Так то втроем конечно надо ехать, чтобы не раскидало экипаж по разным лодкам.
-
Да, созвонимся.
-
рыболов82, да, что-то такое и нужно. Конкретно РН1 стоит весьма демократично, всего 1500 Сопротивление это не то, проблема проявляется на заряженном аккуме, пока заряд не полный напруга в норме, а так резистор будет его забивать.
-
ну до 14и ему ничего не будет, а вот дальше как повезет, а не везет очень многим, экспериментировать на себе не хочется =)
-
Даже с аккумом горят, он очень быстро заряжается, а дальше там уходит напруга хорошо за 14 вольт, правда у себя е не мерял. Вот пока аккум подсевший - все ок, а как зарядется электроника горит, лампочка габаритная у меня 2 раза за сезон горела, хотя эхолот нормально к этому всему относится. А цифровой тах я не хочу, стрелка глазу приятней, даже в авто вымараживают цифровые приборы.
-
Можно и так, по весу и железу они одинаковые, походу только прошивка разная, но на обяху говорят палтос нет смысла, дальше 40ки скорость уже не прирастает. Хотя конечно газ можно и не рвать, может и лодка надоест, а на новые корыта палтос оптимален. Закупил за зиму еще аналаговый тахометр, но говорят на двухтактниках они горят, дескать нужен ограничитель напряжения, может есть у кого готовые и недорогие решения на эту тему? Ящик под аккум тоже затарил, надо его под рецесс внедрить, а то прошлый сезон начинался в попыхах, лишь бы на воду выйти в любом виде и аккум стоял под задней банкой и ел место в кокпите, сейчас есть время все по-человечески доделать.
-
Все работает хорошо, но наигрался, хочу сузуку 40ку 4т инжекторную с тримом ))) polaris, да это вариант, но может кто подскажет где в городе раздобыть, если здесь нет нигде то закажу конечно.
-
Перевернул лодку, в выходные наверно уже прокачусь. Сделал пол из одного сплошного листа фанеры 9ки, прорезав пазы под шпангоуты, получилось много лучше заводского дюралевого разборного на 4е части. А на второй фотке днище после зимовки, это к вопросу боны vs колеса =) Подскажите, где купить держатели для спиннигов, которые крепятся именно на леер ?
-
Вот, сутра перед работал прогулялся.
-
Сегодня, ужин Половить толком не удалось, лед совсем плох, зато я немного искупался))) Кроме нас были еще трое, на лед вышли но с рыбой облом, искать возможности нет, а на пятачке пригодном для рыбалки рыбы не оказалось.
-
С Гордеичем не надо дискутировать, а про рыбалку можно много от него узнать, по существу и дельного он тоже много говорит. Наглухо банить не стоит, как и Ньюпа....
-
Ну так не зажимать намертво, как идет на юз - приотпускать, типа абс. Машина так с 40 км довольно бодро останавливается если не зажимать. Надо полюбому колхозить, сыкатно без тормозов. Мы в понедльник с ужина ехали по береговой кромке льда в сторону залива, лед там или совсем на дне лежит или 10 см глубина, туда то нормально, а обратно колеса вваливались, да там еще камни торчат здоровые из подо льда, их объезжаешь не сбавляя потому как сбавишь и ввалишься, машину заносит, вобщем ощущений хватило, из потерь только один брызговик.
-
А у собак тормозов чтоли нет ? Или юзом сразу идет ?
-
Тогда дело не в затяжке, просто разбери и промой, там все наглядно будет видно.
-
В посейдоне говорят только затягивать. Приклеивать точно нельзя, насчет герметика могут перестраховываться, чтобы не закисло все и не было проблем с выкручиванием впоследствии.
-
Это какой? Посейдон очень не рекомендует.
-
Открутить клапан спец ключом, тщательно вымыть посадочное место с мыслом, и на мыло же закртутить обратно. Мыло уменьшает трение и позволяет сильнее затянуть.
-
Магнитов увы не умею. Но могу подсказать что очень мощные и небольшие магниты есть в hdd. Думаю, пару тройку старых нерабочих дисков раздербанить хватит, чтобы 5 кило поднять
-
Хорошо получилось, но мне без окон больше нравится, да и не мозолят глаза вещи оставленные в катере =)
-
На прогресс цена может быть другая. Да и там от комплектации зависит, всяческие окна и маскитные сетки это доп стоимость. Даже застежек на корпус 2 типа, простой шпенек выходит на 1.5 тысячи дешевле и надевается быстрее чем поворотный.
-
Может в разгар сезона - поленились запариваться =) Так то нормально они делают, у нас вся лодочная с их тетами, по срокам да - бывают косяки.
-
Установка и замер вещи разные. Установка на катер - это крепление на вытяжные заклепки приблуд за которые тент цепляется к корпусу и "петель" на которых дуги крепятся. Замер это замер, он денег не стоит, даже если лодку везти к ним в контору. Но это в августе так было, сейчас хз. И еще в разгар сезона они могут долго возиться, лучше сейчас озоботиться или уж тогда в конце сезона. Мне в августе за 1 день сделали, на следующий поставили. Можно, но это изврат, сильно снижает обзорность. В кастрюле на хорошой скорости если чуток пригнуться под стекло, то и так сухо на ходу получается, воздушным потоком, оптекающем стекло, сдувает капли назад. Я пользуюсь только на якоре.
-
17 для тента на пвх - однозначно много. Мне на обь 3 в августе тент плюс сделали за 10, это с дугами и установкой полностью под ключ. Окон там у меня правда нет, но они и не нужны, на ходу им все равно никогда не пользовался, да и на крайняк боковые шторки можно откинуть, чтобы только крыша оставалась. Без установки в тент плюс на пвх должно получиться дешевле 10ки, без дуг существенно дешевле.
-
Поехали с нами в воскресенье.