wine

Мало - не мало, а надо искать, современная лодочная промышленность - одни слезы. Вот писал я про беркут, типа интересно - вот нашел тему http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1167869&t=1167869 =) Ужаснах - одним словом. К слову, про магний. Если кому не найти - http://foilstamping.ru/site2/news/3623/ Пишите им на почту, просите отрезать кусок нужного размера без фотослоя - отправят транспортной компанией

Договаривайся о тест драйве, они(производитель) пойдут навстречу. Владельцев можно долго искать.

Зима настает, чешутся руки что-нить поменять, а вроде и нечего особо... Раньше каждый год менял комплекты =)

На какой ? А где ты видел ?

Да кто его, может и не прекрасно, а может наигрались, хотят полноразмерный шмаровоз... А это не узнать, пока не попробуешь. Хотя я тоже новых лодок побаиваюсь, с совкокорытами все примерно уже ясно, да и ликвидность сумасшедшая, а с этими пока все под вопросом....

Консоль надо вторую, иначе куда напарника девать? Без стекла его сдует. А она - вторая консоль подъедает место.

Гулял на обеде по парку, буксир тащит полосатый бакен. Пичаль, скоро зима =(

http://www.moto-market.ru/lodki-jahty-katera/kater-berkut-s-c.shtml Во какую лодочку нарыл. Весьма интересный вариант для спиннинга вдвоем. Цена и вес тоже радуют.

http://vl.motolodka.ru/personal/arkie/bkeeper/protect.htm вот что нашел по поводу пластин. и оттуда же При нахождении лодки на плаву нижняя часть ее корпуса вместе с протекторами находится в воде. Между протектором и корпусом лодки в среде воды —электролита возникает гальванический ток. Протектор (анод) разрушается и тем самым предохраняет от разрушения корпус лодки (катод), Так и что делать если катер стоит на берегу ? Будет ли тот же эффект, если например протектор будет соприкасаться с металлическим прутом, воткнутым в землю ? http://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=1676&cid=236&pid=3 вот что нашел, а если эту хрень бросать на землю ? =) Так понимаю, что на земле тоже происходит элетрохимическая коррозия, только она идет через цепь, которой лодка пристегнута к пауку, соприкосновение с землей и тп. А насчет того, что краска защищает - не уверен. Полно мест без краски и все ок, а вот на каком-то пятачке вылезает. На той же машине попробуй сбить краску с оцинковкой - на след утро будет рыжее пятно, вот там да, все на краске и оцинковке построено. К слову, сегодня был на лодочной, на стапеле лежит сварная лодка из амг, несколько лет ей от роду, на днище есть пятнышки ржавчины. Мне как-то думалось, что с амг такое впринципе не может происходить.

А ортофосфорная кислота на дюрале не применяется ?

Где их взять? И потом, там вроде что-то вводу опускают при парковке, а если корыто на берегу ? А на кванте никто не работает часом? Может все таки кто-нить достанет\продаст желтого грунта, не помешает его иметь.

Да, для начала просто шкурану, почти наверняка не поползет.

Так реально будет раздобыть ? Я бы купил. Просто бы потом зашкурил локально и замазал бы. Она прозрачная, через неё будет видно, если начнет крошиться. Тоже может быть. Ведь хватает кусков металла, где краска слезла, там дюраль блестит и не пытается так "засаливаться" откуда там это интересно взялось. Возможно, была какая-то причина, которой уже неит и процесс хоть как не прогрессирует.

Я не всю, только локальные бяки внутри корпуса.

За сезон не заметил никаких изменений. Весной покрашу для самоуспокоения. Да там не совсем остатки, вся лодка изнутри, а краска там и не предусмотрена была заводом.

У меня лодка крашена только снаружи. Внутри не крашена, и на всем корпусе на дюраль нанесено какое-то покрытие желтоватого оттенка. Исключение составляет место у транца под левым рундуком, видимо, она стояла залитая водой с наклоном на бок. Там есть тонкий слой налета, типа как соль, стоит вообще с этим морочится или без разницы, с учетом того, что корыто в воде не держу?

А чем у нас тогда лодки красят? В питер что-ли катаются ?

А где у нас вообще продают грунт и краску для лодок ? Вот типа тех что ниже описаны ? 1.BODY 960 WASH PRIMER BODY 960 ACTIVATOR Прекрасный желтоватый двухкомпонентный праймер для нанесение на алюминий, гальванизированные поверхности, нержавеющую сталь и оцинкованные поверхности. Тщательно смешайте грунт с оксидным отвердителем BODY 960 ACT (Код: 731.00.0000.1). Наносится в один слой, толщиной 10 нм. Высыхает примерно через 10минут, не требует шлифовки и подлежит окраски любыми двухкомпонентными материалами, кроме материалов на полиэстерной основе, (которые не отверждаются). 2. BODY 989 4:1 ЭПОКСИДНЫЙ ГРУНТ-ПОРОЗАПОЛНИТЕЛЬ Двухкомпонентный высокоэффективный эпоксидный грунт с антикоррозионными свойствами. Прекрасная адгезия и порозаполняющие свойства. Устойчив к сложным погодным условиям. Подходит для нанесения поверх старой краски, не шлифованного голого металла, алюминия, нержавеющей стали и оцинкованных поверхностей. Отвер-ждается изоционатовым отвердителем BODY 989 EPOXY HARDENER (Код: 732.03.0000.0) в соотношении 4 к 1. При необходимости, может разбавляться акриловым растворителем BODY ACRYL на 20-30% и наносится пистолетом с диаметром сопла 1,5-1,8мм. 3. Хаммерайт Специальный грунт Special Metals Primer (для алюминиевых, гальванизированных, хромированных, латунных, медных, а также поверхностей из нержавеющей стали) Специально разработан для использования на всех типах поверхностей из цветных металлов и применяется как для внутренних, так и для наружных работ. Лёгок в применении, обеспечивает гладкую поверхность и может быть использован даже как завершающее покрытие. Имеет слабый запах и водную основу ========== Поверхность зачищается, травится (р-р ортофосфорной кислоты, преобразователь ржавчины) распылителем наносится фосфатирующий грунт. Затем желательно покрыть нейтральным грунтом. Затем краска Да, но её просто вытаскивать и чистить.

А схема есть ))) Ну это стеб конечно, но тем не менее.

Ну у нас и план метро в городе существует ))) Вообще давно сделал вывод что на перспективу загоняться особо не стоит, надо жить сейчас и жизни радоваться =)))

помпа чуть ниже анти к. плиты, то есть ниже ватерлинии. Ну и что? ключом завел на берегу и все. Все так делают. Хотя наврал, чуть выше помпа http://www.youtube.com/watch?v=gaFkGbC8bhY вот тут хорошо видно где она

Мы на берегу заводим на мгновение после рыбалки, чтобы помпу почистить(мотор вертикально стоит). Будет ли тот же эффект при заводке на воде с поднятым двигателем сказать затрудняюсь... Но вот то, что с ноги не вся вода стекает, если мотор под углом - это точно.

А как весной разъезжались ? В этом году по большой воде было тяжеловато, пока стояночные места были затоплены.

Бонов у нас уже нет, видимо, приверженцы береговой стоянки выиграли спор)))

Да все есть..... В общем, если интересно, приходи - покажу. Так это все споры ради споров. Когда заросший катер утратит 5 км скорости - вот это корячишься. А про то, что его потом еще и красить придется и говорить нечего. Или если заклепку выбьешь или пробка сливная потечет - он тогда вообще у бона утонет)))