wine

Так ничего не скажу, не ездил еще туда. У меня в этом году еще нет на джиг результатов, ездил на мсту по своим местам, поклевки видел и пару мелких отпустил, но ничего интересного.. Пока столько воды буду ездить в аркадские, завтра Федорович покажет дорогу "через кусты". А на Волхов я пока повременю, ну не охота якорь в 10кг(5ть не держит) таскать и голову в 50 грамм, еще 30 - 40 куда ни шло...

юнайтед стейт доллар =)

ехать в озеро))) Воды в реке очень много, сильное течение, не комфортно ловить.

Не знаю, может вверх на мсту постучать, там судак должен брать... и я буду 1 на несколько км =) но и в аркадские хочется, хз сутра определюсь.

Мы вчера со Славой по приличной волне с барашками прошлишь, грохот стоял не слабый, остались сухие. Дождь может намочить, тента нет пока...

если нескем - можно на моем корыте, я завтра поеду. От волны не промокнем =)

нет, 92й. Так проблема не в том, что свеча забилась, горшок отказал на глиссере, так что она просто из строя вышла, стала искра пропадать, тут наверно бенз значения не имеет.

Проблема решилась заменой свечей.

По рыбе не много увезли, но поклевок и сходов было прилично. я поймал окуня и щуку что на фотке, по сходам у меня одна примерно двушка, одна килошка и одна на полкило, ну и 3 -4 не случившихся атаки на блесну. Слава увез 2 щуки и окуня выпустил. В целом довольны, времени то на рыбалку было не сильно много, поехали вечером. А долго так потому как обратно ехали на одном горшке и поднялась неслабая волна с небольшими барашками, вечером будем разбираться... На дорогу в арки ушло меньше 5 литров, а на обратную 15 .... Свечи наверно, я их так и не менял, масло сменил в сапоге, а на свечи забил потому как вроде нормально работали. К слову ехали мы через озеро, а есть еще маршрут "через кусты" там такой качки не будет, но я его не знаю.

скорее всего свечи, я их так и не поменял =) вечером разберемся. опять не туда постится, перенесите ...

да кто бы спорил, просто он дешевле был на косарь такого же черного, а денег на это все итак ушло немало и я немного скроил =) надо сперва проверить будет ли толк, дашь потестить ? Но это в любом случае попозже, особо не горит, дури в ней итак прилично получилось.

ага, он кладесь знаний по данному вопросу. Да, это был марафон, такими вещами надо долгими зимними вечерами в теплом гараже заниматься.

Аэродинамика тоже интересная, сидишь за стеклом, но голова то выступает за габариты, и тем не менее в неё не дует, стоило привстать и тут же встречным ветром совало кепку. Это тоже плюс, на пвхшке поздней осенью ветромхорошо продувало... Вобщем впечатлений масса, удачный комплект вышел.

[attachment=3823]IMG_20130609_142455.jpg[/attachment] [attachment=3824]IMG_20130609_143912.jpg[/attachment] Это точно. Вторых таких колес как на моем катере больше не существует, авторский проект =) Скидываютя одним движением и с развесовкой попали, я один могу лодку по земле за нос выгуливать не надрываясь. PS жена немного нафоткала.

Неуспел еще ничего нафоткать... Сегодня покатал жену с ребетенком, а то меня дома вообще не было, пока лодка строилась стахановскими темпами. В одного у меня 45 км получилось, вдвоем 41-42. Но это обороты не мерились и винт штатный, а с учетом того что в одного она на глиссер почти мгновенно выскакивает, то вполне можно скоростной винт ставить. Можно лучших результатов добиться, но пока перерыв по технической части, надо отловиться сперва... Устойчивость у тримарана на высоте, можно соять у самого борта, лодку не заваливает. Против сильной волны конечно надо сбавлять, больше 25-30 ехать некомфорно - сильно бьет, с попутной волной проблем нет.

Наконец доделал корыто... Спасибо Виктору Федоровичу, без него ничего бы не вышло, 2 недели не вылезали с лодочной все выходные там были и каждый будний вечер. Еще конечно там можно много чего сделать, но ездить уже можно, завтра на рыбалку...

ну да. Причем в рулевом никах люфтов нет, редуктор очень хорошо работает, но реакция лодки на изменение курса на маленьком ходу всегда запаздывает.

А, ну может быть. Вообще, ощущения от кастлюли с дистанцией схожи с управленим заднеприводной классикой зимой на лысой резине)))

Вот это очень спорно, на маленьких вельботах тяжело стоять, особенно вдвоем, даже на 42м стоять толком невозможно, по отзывам сплошная акрабатика.

Почему? Раньше должен умереть? А смысл им сочинять?

Хреново. Так ты забил на идею автоматизировать якорь или другие варианты ищешь? Кстати, беру свои слова насчет отсутствия практики в судоводители назад. Сегодня было вождение. Лодка казанка 5м4, особо устойчивой не показалась, если ходить по ней. А двухтактная сороковка целый час молотила в троллиновом режиме, никаких проблем, отсюда делаю вывод что тролить на большом 2т двигателе вполне можно. Сам паренек из мчс сказал что и по 3 часа молотит на таких оборотах, ничего со свечками не происхдит, бодяжит 1:50. Поспрашивал еще сколько на лодке мчс живет 2 т мотор. Сказали 5 лет, это с учетом того что молотит по 8 часов в день, если посчтитать на калькуляторе, то как раз выходит примерно 5 000 часов.

Староруский НЬЮП, с якорной лебедкой решился вопрос? Все работает? На воде уже с ней был, как впечатления?

Слава, в прошлый сезон люто штрафовали за мотор на разливах.

Это вообще не моя и не смарт, см выше. Подсак мой, хотите сфоткаю для уверенности ? [48]

Я слабыми рывками гонял с большими паузами, на паузе висла, нехотя, без удара. Много было "омутков", то есть рядом с приманкой рыб ворочается, реагирует на неё, но все же не жрет... А на блесну вообще не реагировала... Ну и отбомбил я 6 часов, и за это время только 3 рыбки... На днях уже расшевелится. Мне то катер до 15 числа точно не запустить, там мелочевки еще на 10ку надо набрать, а в этом месяце итак траты были, так что пока отдыхаю, а лодку вообще стрельнул у соседа по гаражу, он себе купил под мотор, эта валяется в углу...