Перейти к содержанию

Олег

Администраторы
  • Постов

    9 803
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    57

Весь контент Олег

  1. для тохи 9.8 как раз самолет,320 мало для нее. тем более викинг,так он очень удачная лодка,у знакомого 340 под 5 китайцем 2 взрослых и ребенка тащит. да и вес проще распределить. я вообще 360 буду под тоху брать,уверен, что проблем с выходом на глиссер не будет,моя лодка сейчас весит как 360 как раз. да и под 15 менять не придется еще раз)
  2. между 300 и 320 разницы не чувствуется почти,сравни длину кокпита. а в двоем в 330 даже -нормально,но не хорошо, у Альфа кстати 340 викинг,в двоем ему нравится,даже говорит на глиссер быстрее выходит,тоже под тохой.
  3. ))))не наступай на грабли дважды,бери сразу 340-360)я тоже почти готов на 360)
  4. Присоединяюсь!!!!всех благ!
  5. ладно мотор,а 4 танка то зачем :facepalm: :nm448:
  6. у них в 9 кг разница?на звук мало а тяжесть ощутима,помню,верю!!! Леха,а заслоночку ты посмотри да и карб мож почистить надо..х.з.в чем то ведь причина должна быть!!!
  7. понятно....а от скольки не указано? не,он ее не сдувает..киль как барабан!!))сегодня проверял)))
  8. рыболов82,под которое сверлить не надо? ага)))нормально в нем весу-испытано,особенно ,когда он берет с собой чудо сумку с семиэтажными рядами для джига!!!!
  9. вот заметил антоха лодку сильно не докачивает а летает дай боже))) длина рулит!!!мне кажется тошке намного легче 2 хомяков в 330-360 размере возить!!!я когда жену и сына сажаю они у меня на нос прижимаются,а как вышли на глиссер ко мне на банку.нос приподнят-идет хорошо!!!
  10. да ладно)сам то зачем 15 купил?)чем тоха не устраивала?ладно лодка!
  11. Хищник..., )не...ради интереса..в чем дело узнать в лодке или моторе... у меня 15 4 тактную можно,эту осилю),что что, а транец мощный
  12. Rekc, давай попробуем на мою повесить ,сколько пойдет,под 15 вдвоем 36 км ходила)
  13. не,ну реально для 18 сил.он медленно едет..я от него км на 4 отстою!!!!а если он с кем то и не отстою вовсе!!!
  14. а я про гидрокрыло и читал когда у меня суза 4 была))))) )может....ща обмозговал,в принципе да..почему тогда у предыдущего хозяина летала)?
  15. гидрокрыло вообще вроде для быстрого выхода на глиссер нужно....а на ходу оно корме осесть не даст,соответственно и нос не поднимется и скорость теряется!!!
  16. Rekc, ну по идее 4 положение и должно прижимать нос!!!может пробовать брызги убрать!!!проставочкой попробывать поднять а положение мотора на 2 попробовать... а еще,открой колпак и посмотри полностью ли открывается заслонка на карбе!!!
  17. лично у меня транец ровно 400 мм(по идее 395,но резинка приклеенная сверху дает 5 мм)тоесть от акп до днища 40мм....по паспорту от 30 до 50 мм,хожу сейчас на 2 положение от транца...акп на глиссере видно-поэтому поднимать не надо..когда ставлю на 1 положение,то очень брызгает!!!первый день катался на 3 положение-в штиль...в волну сразу прохваты....
  18. Россомаха, привет..видел тебя у центрального рынка)около 15.00.. наверно в рыбные ряды за рыбой ходил что то идет,точно) жарища невозможная,заезжал сейчас лодку подспустил,воздух нагрелся так ,что чуть руку не обжог
×
×
  • Создать...
Яндекс.Метрика