zika.valera

Даааааа, Ладога это не Волхов, помню как на 0.12 - 0.14 мм замордатых и очень замордатых таскали в Гавани и Краськово.

Конечно, сегодня погода не лётная - сильный ветер и ледяной дождь. Прогноз погоды на рыбалку вроде на четверг располагает.

По сравнению с прошлым годом, уровень воды в Волхове на 1.5 метра ниже.

Волхов. Вода 3.9*С, слабый ветерок. На воде с 9 до 14. Троллинг. Всего шесть поклёвок. Первая реализованная поклёвка в 11 - отпущена домой за родственниками, вторая отцепилась сама. Родственники в количестве 4-х штук от 500 до 1800 гр. Рыба в реке есть, мелкая бель кучкуется в приличные стада, одиночки в полводы и выше, толстые собираются небольшими группами у бровок от 5-6 метров и ниже.

Лет десять собирался заделать пару трещин на днище и вот "руки дошли". Пару пластин из АМГ толщиной 1 мм, вытяжные заклёпки Ф=4 мм и сантехнический герметик. Обязательно сверлим отверстия в конце трещин, чтобы они не пошли дальше, остальное дело техники. Заплатки стоят внутри лодки. Заодно за пять минут сделал удлинитель румпеля из канализационной трубы Ф=40 и сантехнического хомута. Трубу надо разрезать под 120* на длину 50-60 мм.

Волхов. Вода 4.2*С, полный штиль. На воде с 9.15 до 13.30. Окуня нет, хотя на глубине 12-14 м местами кучкуются жирные рыбы. Всего две зачетных щуки + супер плотвина. ( на видио) Браконьеры оборзели. Впоролся в сети обоими воблерами, браки на Ниве растянули сети поперёк Волхова, пока вырезал воблеры и освобождал винт, они бегали по берегу, орали и угрожали, потом начали накачивать лодку. Переплыл на другую сторону Волхова и там снова впоролся одним воблером в их же сети, смотрю они гребут ко мне, распутывать не стал - обрезал всю сеть с воблером и ушел дальше.

Сегодня среда - тренировался. Четверг - рыбный день, если помнишь.

Волхов. Вода потеплела до 4.2*С, волна в пределах нормы, ветер ЮЗ, воды прибавилось примерно 200 мм. В прошлый раз низ камня был не в воде. Троллил на Джонсоне 3.5 с 9 до 15.00, брала только на миноу 130мм Зачётных взял 6 штук + одна некондиция (оторвалась жабра, решил инвалида не отпускать), десяток отправил за родственниками. Собственно вот такая была вся рыбалка, снял пару эпизодов. Завтра рыбный день, пойду искать окуня.

Опробовал сегодня на Джонсоне 3.5 новый 7" гребной винт. Скорость прибавилась только на 1 км/час и чувствуется, что мотору тяжеловато, без тахометра не разобраться. Поставил обратно 6", этот пусть про запас лежит.

И так основная задача победить забрызгивание воды в лодку. Для начала поднял мотор на 20 мм, но водяной косяк не ушел. ДАНДИ и рыболов82 - угадали. Всё дело было в планке крепления датчика эхолота. Между ней и кормой был зазор, вот из этого зазора на скорости и поливало мотор, а от него уже в лодку забрызгивало. Переделаю крепление, сделаю или телескопическое, чтобы на скорости его поднимать, или вплотную к корме и Г-образное, чтобы не выступало за габариты лодки. Вот как заливало водой с датчиком эхолота. Без датчика эхолота, забрызгивание прекратилось и хорошо видна работа транцевых плит. Отсутствие крепления датчика прибавило скорости на Романтике до 40,5 км/час. (Замерял на смартфоне по GPS) Выход на глиссирование практически сразу, съёмка с террассы дома, далеко и поэтому не качественно. (первую часть замедлил в два раза, чтобы было видно выход) Шармакс 9.8 обкатал, проведу ТО и до весны. Троллить до первого льда буду на Джонсоне 3.5.

Волхов. Вода +3*С, с утра сильный ветер и высокая волна, потом немного устаканилось. На воде с 9 до 15, рыб-козёл, перепробовал всё, и троллинг с воблерами, и железо, и джиг классика, и с офсетом, и отводной, и мандула - по нулям. Рыбы много на глубине 11-14 метров, стоят за камнями жирнюги, но брать не хотят. По дороге домой решил проверить ещё одну точку, прошёлся над ней троллингом на миноу 130 мм (производитель неизвестный, на спине написано "уклейка"), зацепил щучку на 800 гр. Встретил три лодки троллингёров, у всех по нолям. Сегодня у рыбы выходной.

Сегодня привезли "подарок" из Китая. Сроки доставки вышли, чтобы не открывать спор - вернули деньги. Через две недели пришёл этот заказ. Получилось на халяву. Червяки, как настоящие - пахнут креветками.

Что-то про эхолот я не подумал, планка крепления немного выступает за боковой габарит лодки, возможно она косячит, потому что мотор выставлял по "феншую".

Второй день обкатки, мотор отработал на 5+ и на низах и на верхах. За шесть часов обкатки Шармакс 9.8 скушал 5 литров бензина. Вылезла проблема по самой Романтике, на скорости после 25 км/час начинает забрасывать воду в лодку с кормы. Обнаружил уже на берегу, поэтому заснять процесс водозалива не смог. За 4-е часа, налилось литров 20-30. Кто знает, что делать ???

Волхов. Рыбный день. Вода 2.6*С, сплошная морось, небольшая волна. На воде с 11 до 15.00. Троллинг, сразу с одного места 5 штук на каждой проводке против течения - взял зачётные 3 шт. - 0.7, 0.6, 0.6. Брала только на кренк, на облезлого полосатого китайца, на нажористые фирменные миноу не брала. И всё, с 12 до 15 больше ни одной поклёвки. Рыба в речке есть, и у дна и в полводы бродит. Через два часа троллинга с новым мотором, бросил эту затею и пошел проверять окунёвые точки до моста М11 - окунь козёл.

Мне до Питера 160 км и обратно столько же, 1500 руб.только на бензин, плюс там надо кантоваться, пока сделают. У меня свой сервис на дому. Если что и крякнет существенное, отсутствие сервисной книжки с не пройденными ТО им не поможет - затаскаю по судам, опыт есть.

Всё дело кранты, мотор на гарантии надо нести в сервис, хорошо что до него всего 3 метра и есть знакомый механик.Делаю вскрытие.1. Отсоединяем тяги от карбюратора и бензопровод. 2. Попутно проверяем бензофильтр, прокачивая его грушей. 3. Снимаем карбюратор, откручиваем 2 болта М6, торцевой ключ на 10.4. Прокладка на месте и не рваная. 5. Светим фонарём и проверяем лепестки - все на месте и целые.6. Откручиваем крышку бензонасоса, проверяем все мембраны и работу клапана - всё в порядке. 7. Откручиваем главный жиклёр и вынимаем эмульсионную трубку - чистые. 8. Вынимаем резиновую заглушку и выкручиваем жиклёр ХХ.9. Смотрим в него, а там какая то хрень застряла, пытаемся продуть - не получается. 10. Жиклёр 49, т.е. отверстие 0.49 мм - ищем такое сверло, нашёл только 0.55 мм - не лезет. Берём медную проволоку 0.4 и прочищаем отверстие.11. Откручиваем поплавок, роняем ось, ищем на полу с фонариком - находим.12. Продуваем компрессором все отверстия в карбюраторе.13. Собираем в обратном порядке.14. Намазываем прокладку графиткой с обоих сторон и ставим карбюратор на место. 15. Засовываем в бочку и заводим, настраиваем ХХ, включаем передачи - всё работает. 16. Спасибо гарантии и сервису за оперативность - завтра снова на обкатку.

Приехал домой, потряс мотор, перевернул вверх ногами, "танец с бубнами" вокруг него и засунул в бочку - косяк не ушел, мотор не держит холостые и глохнет.

Плюшки кончились, пошли косяки. Первый серьёзный косяк - после 3-х часов обкатки, мотор вдруг стал глохнуть на холостых, передачу включаешь обороты не набирает и глохнет, если бы не мой мотокроссовый опыт, то пришлось бы кандыбачить на веслах 7 км. Сразу открутил пробку бензобака - косяк не ушёл. Надавил на грушу и стал заводить - косяк не ушёл. Открутил свечи, проверил искру - слона убъёт, протёр и поставил снова - косяк не ушёл. На нейтралке даю газу - работает, передачу включаю - глохнет. Всё ясно - карбюратор, скорее всего засрался жиклёр ХХ. Разбирать на воде ничего не стал, изъеб..лся по хитрому с заслонкой, завёл и пошёл домой в полгаза, иногда прохватывая в 3/4 и в полный, снимая попутно ранее выложенные видики.

Максимальная скорость пока 38.7 км/час, волна 100-200 мм, поэтому Романтику слегка потряхивает.

По просьбе трудящихся широкоэкранный проект. Минимальная скорость Романтики с Шармаксом 9.8 - 4.26 км/час.

Мобильный инет еле шевелится и периодически пропадает, видио на Ютуб не могу закачать уже целый час. Мотор на низах работает без перебоев, даже на моей Романтике можно троллить. Минимальная скорость 4.26 км/час. Максимальная пока 38,7 км/час. Романтика на максималке идёт как танк - не заваливается по сторонам, возможно помогают держать курс транцевые плиты с отбортовкой. Скорость замерял по GPS на картоплотере. На глиссер выходит при 21-22 км/час, и потом в +- полгаза набирает 30-31 км/час. Первые часы обкатки, мотор не насиловал и привыкал к ручке газа под левую руку.

Пока максимальная 38,3 км/час, но если довести до ума, то и на 45 км/час можно выйти, там запас есть.

Широкоформатное будет боком - смотреть не удобно. Да вот косяк вылез через 3 часа, хорошо с моим мотокроссовым опытом, я могу швабру в темной комнате завести, а то бы на веслах 7 км по течению кондыбарить.

Мотор завёлся с "полтыка". Романтику с этим мотором не "колбасит" и она не дребезжит, как с Джонсоном 3.5 Всё-таки два цилиндра лучше чем один. Снимал на телефон, поэтому кино не широкоэкранное.