Перейти к содержанию

Олег

Администраторы
  • Постов

    9 801
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    57

Весь контент Олег

  1. Дима,у нас на данный момент в большинстве своем,люди смотрят на ценник и если он высокий то думают что там супер пупер,это касается всего и масла и водки и коньяка) ну ты понял) а главное никто дураку не подскажет,потому что это чей то заработок)да и доказывать что то порой терять время! Это тоже самое что кукурузу в ленте купить)за 49 лентовскую или за 89 бондуель)-обе с одного конвеера)достаточно почитать этикетку)
  2. Вообще то ребята фильтр сепаратор совсем по другому выглядит)и служит он в большинстве своем не ради отделения мусора,а для отделения воды от топлива и именно на инжекторных моторах он нужен,чтобы избежать попадания воды в тнвд и форсунки,а эта подьебуреха что на фото выше-это так!почти в каждом моторе данный фильтр и так стоит с завода! на более ранних моторах ямаха,данный минимизированный сепаратор стоял прямо на блоке,был датчик,который сигнализировал о наличие воды в отстойнике!
  3. вот и мне через месяцок- два опять менять)
  4. Я считаю лучше делать акцент на более частую замену,чем на более хорошее(дорогое)масло,потому что замена точно не помешает,а лучше ли более дорогое масло не понятно!
  5. Ну не суть) там ресурс движка в 2 раза меньше обычного) е..л я такую экономию
  6. у нас на рабочих фиатах,по регламенту 40.000 км замена! х.з х.з у Игоря такае же шкода была,и жрала она норм,правда он гнал всегда тапка в пол!
  7. Конечно. Вы кстати еще норм меняете,у вас же дизеля вроде,там замена более реже!
  8. Затем,чтобы авто потом не стыдно продавать было или ездить долго! Если катаешь только по трассе,там конечно это не зачем!
  9. Я про дорогу до Питера и расход в 5.6
  10. да это камера так передала) дсг или дизель значит,дсг очень экономичен,но то до ремонта)
  11. я думаю бокс на крыше равноценен прицепу,к тому же после питера мы 40км по проселочной дороге ехали,гора спуск и т.п ну и там с горы в гору за бухлом)
  12. вполне нормально,мы 120 минимум поливали!
  13. Эльф 5/40-розлив же! А лукойл кстати,сейчас очень и очень хорош и ликвиден! Я бы лично,после гарантии,лил бы лучок синтетику и менял раз в 7500 км,как сейчас делают огромное кол-во людей! Кстати,замолвлю слово про расход,гоняли тут в 3 авто друг за другом по платке 600 км-кашкай 1.6(114 сил),логан 1.6 (82 силы)и каптюр 2.0 (143 силы)все на механике до верху набиты,расход топлива 9/7.5/8.3 соответсвенно,правда на кашкае бокс сверху был,считаю расход практически одинаковым)!
  14. Масло беру у них,чтобы не было проблем,оригинальное ,вроде 350 р за литр. Было время,когда и фильтра брал там,но потом они что-то цены завернули! А замену масла считаю(имхо) правильным менять менее чем на 10.000 км пробега! Вот у меня и получилось 3 замены за год)
  15. Ну,во первых я не озвучивал где проходил т/о) А так,между нами,я за работу плачу 1500 руб)мне ставят все отметки и проверяют полностью тех.сост всего авто,на дилере! С маслом и фильтром это обходится менее 5000 руб,салонный и воздушный меняю сам,прямо перед или после выезда за 5 минут(но это раз в год) Самому-реально неудобно,нужен для удобства подъемник или эстакада ,сменная одежда,инструмент и прочее оборудование(проверка акб,диагностика подвески удобна только на подьемнике и т.п) Ну и удобство) 2 машины у меня обе на гарантии пока!
  16. у меня в ОПТИКЕ есть скидки,если что обращайся)
  17. с каких это пор,замена масла и фильтров считается выкинутыми деньгами?
  18. Позади 8 месяцев почти 30.000 км 3 т/о и ни одной поломки
  19. Работает,но надо брать хорошую,от 250 руб примерно и следовать инструкции. А для Евреев могу посоветовать кондиционер для белья.добавляете 100-200 мл на бачок и получаете вполне хороший результат.
  20. Саню Булина поздравляю с рождением сына! Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  21. Воняют ,немного.Но лень победила)
×
×
  • Создать...
Яндекс.Метрика