Джеймс Сазерлэнд

Спасибо.

А как там называется лодочная? Может есть контакт? А то тоже планирую весной встать на лодочную, думал именно о Воднике. И как у церкви обстоят дела с воровством? Раньше слышал оттуда уходили моторы...

Понял. Спасибо.

Хорошо свистят?

Именно

Ловил самыми простыми зелеными. Хочу попробовать что-нибудь помягче. Хотя и на те клевало не хуже чем у других. Флюр не рассматриваю.

Не могу не согласиться, но мелкие в непогоду заметает снегом и найти их потом проблематично. В общем в субботу конструкция будет проходить тест на аэродинамику и, в случае чего, регулироваться высота стойки. Спасибо за конструктивную критику. По результатам отпишусь.

Верное замечание! Значит проверить нужно не только парусность в статике, но и влияние подрыва флажка, тем более, что он будет больше обычного и его амплитуда после срабатывания может привести к опрокидыванию! Диаметр 200 мм, стойка 350. К сожалению и в нашем регионе бывает такое, что нечем присыпать, особенно по перволедью. Мне еще не нарезали подставок, поэтому могу изменить любой размер и ее конфигурацию.

Само собой. Наверняка у многих это пройденный этап и кто-то может авторитетно заявить, что это бесполезные труды. Вот это важно на первоначальном этапе.

1. Стойку специально делал повыше, чтобы не заметало снегом. Парусность и устойчивость конструкции буду изучать в субботу, поставив на крышу гаража. В любом случае подрезать ее снизу дело 5 минут. 2. Отверстие тоже думаю перенести на ось лески, хотя здесь угол невелик, но повод задуматься есть 3. В связи с тем, что я дальтоник, стойки будут или запаяны в яркую термоусадку или замотаны изолентой. Флажки будут больше заводских, ибо издалека я мелкие не вижу. 4. Подставки обязательно будут покрашены, но с цветом еще не определился. Есть еще вариант наклеить шумку от машины снизу подставки, во избежание промерзания. Над этим думаю Благодарю за отзыв! Нее, приделан к стойке

На стойку. Вставляться будет в специальный кармашек

Что за трубка для кабеля? Если кабель-канал, то мне он кажется хрупким, особенно при транспортировке. С трещетками мне не нравятся из-за маленького диаметра шпули и большей вероятности сброса петель. Материал подошвы - ПВХ рекламный. Этот сделан из 5 мм на пробу, но будет переделано на 8 мм., он потверже, но не тяжелый.

В связи с тем, что с заводскими жерлицами подружиться мне не удалось, то ли ввиду кривизны моих рук, то ли в виду того, что, на мой взгляд, сделаны они через мягкое место, было принято решение попробовать изготовить самостоятельно, т.к. в магазинах по конструкции они все примерно одинаковы. В магазинных для меня есть 2 минуса: 1. Собирать и разбирать на морозе крайне неудобно 2. Очень хрупкие фиксаторы стойки катушки. С удовольствием выслушаю все замечания и конструктивную критику

Фотки твоей лодки меня ослепили и слово "почти" я не заметил

Тогда понятно. Я просто думал, что они какие-то скрытые. Сам же сказал, что готов