Дмитрий М

Хахаха прикольно! ? я даже попробовал)))) Вот жаль, что не знал этой фишки когда ловил на мормындель?

Всем привет! Впинципе согласен с Валерой))) Решил я значит стартануть из Наволок, понимая, что по дамбе просто не вариант после оттепели. Коллега был в субботу на дальнем кардоне Бельского залива, поймал немного, правда ноги все под жопу стер, шлепая по чаче. Немного сориентировал по обстановке Игорь (Россомсха), спасибо! Ну приехал, значит, разгрузился, с мужиками потрещал и в путь! Лед вобщем то не плохой, но каша сверху конкретная. Решил я больше собачку да и себя не мучать в этой каше.... Остановился тоже на дальнем кардоне..... Ну пока ветер не усилился и дрисня с неба не полетела поимел двух пиписек и кого то грамм на 300 прокатил.... А дальше танцевал с бубнами и там и сям и раскасям..... Короче- Хундерлядцать полный)))) Зато потренировался переплывать чачу в корыте на скорости. Скоро это все замерзнет и будет жестко, но безопасно))). Вобщем собаку выгулял, воздухом подышал.... Всем НХНЧ!

Ну тока увидел..... А то, если захочешь, погнали сгоняем в наволок

Нашел компаньона?

А ездил кто из Наволок в Арки? Как дорога по льду?

А как заметили проблему со вкладышами и чем все закончилось для варика? Пластмассовый успокоитель. На издыхании, да..... Главное чтоб не как в" бетонную стену кулаком"

Со временем, все инструменты и расходники улягутся на свои места в "бардачке"... Ну или спасает звонок другу, рыбацкая выручка и тд... Декомпрессор на холостых закрыт. Он открывает клапан на более низких оборотоах чем обороты ХХ Работают же двигатели и на собаках и снежиках и на бензогенераторах и тд и без проблем)))) Просто свойство у него есть побочное....))))

Декомпрессионный механизм за счёт сообщения камеры сгорания с атмосферой позволяет временно снизить сопротивление проворота коленчатого вала пусковой системы. При этом пусковая система позволяет разогнать коленчатый вал двигателя до пусковой частоты вращения. После этого декомпрессионный механизм выключается и двигатель запускается за счёт инерции коленчатого вала и маховика. Таким образом, клапан выхлопа остается приоткрытым не только при нулевых оборотах (двигатель заглох), но и при оборотах, отличных от нуля. до "пусковых" оборотов, после которых - закрывается.

Да воду то он сам всосет во время такта "впуск", за которым следует такт"сжатие", и...... Может возникнуть гидроудар, но, при падении оборотов, что неизбежно, в какой то момент срабатывает декомпрессор, приоткрывая клапан выхлопа, вода выталкивается поршнем, продолжающим движение по инерции.... Жесткого гидроудара не возникает и ничего не гнет, ни клапана, ни шатутн.... Такая вот фишечка)

Вариатор, гуська, катки чьи? Сколько движок по мощьности? Натяжителя цепи нет это минус, а вот то, что у переднеприводного звезда ведомая поднята- это хорошо! Волокуши в водно-моторном центре продаются, если что....

Это к моей фразе про защиту движка от гидроудара, когда работающий погружается под воду..... Нашел наконец то)))) Декомпрессор называется)))) Он не только для облегченного запуска, но и спасает от залома движка при попадании воды в цилиндр во время работы... И эта штука похоже стоит на всех с кик стартом и не только...

Ну так то считается что вкладыш и есть типа смазка... тут важно не профукать когда вкладыши выносятся и своевременно их заменить. Иначе можно попасть на ведомую часть вариатора. Просто подумалось что со смазочкой они подольше походят и силумин не так будет изнашиваться

Андрей, держитесь, и пусть папа выздоравливает!

Почему это? Вот этого то я и не хочу..... Коленносборные механизмы- геморр в поле

Я заметил)))) и даже по осени созванивался с ним по лодочному мотору, но не знал что он модератор)))

А, все, понял?

Спасибо, Игорь! А как его найти?

Ага)))) невнимательный))) А я думал, что пропарить-это парами воды....

Куклы это что? Мне вон водилы подсказали, что в автобусном парке еще и выхлоп в бак для верности запускали.... Я даже подумывал в Архангельск отправить на завод для ТО... Самому негде, да и оснасток много надо приобретать.... Все бы ничего, но есть регулировки, в которые лучше лишний раз не лазить..... Вот и стоит дилемма.... Думаю ближе к лету скинуть гусянку, благо ога у меня сшитая.... Послушаю ходовые подшипники, и приму решение. Но самому боюсь все не сделать, придется наверно обращаться к спецам!

И это бы тоже, но больше то всего волную те, которые на звездах гусянки стоят и на вариаторе

Запасные есть, как же, причем меняю их по мере необходимости своевременно. Но вот вштырило меня в свое время мазать там ну так и повелось.... Хоть где то поласкать собачку)))) Вот надо бы как то подшипники посмотреть ходовой посмотреть- вот это да! Но даже не представляю с какой стороны ко всему к этому подойти((((

Вот эти черненькие пластиковые вкладыши скользят по силуминовым полозьям, их и мажу Ну наслышан я, что снимают баки с автомобилей, вываривают(кипятят) и всеравно бывает взрываются.... Может делают что не так? Ну нах! Лучше купить новый

Ну у меня вариатор сафари, на ведомом есть 3 пластиковых вкладыша, которые ходят по силуминовым полозьям (если так можно выразиться), вот эти полозья и смазываю и вал за одно. Чуть позже попробую фотку скинуть У нас в поликлинике газовую трубу варили.... С газом)))) херня какая! Правда я из помещения выходил)))

Я вот все думаю: как люди варят бензобаки??? Ведь вьябет же)))

Ничё се котик..... ? Такому котику думается нужен более серьезный регламент ТО чем простой собачке