wine

Позвоню завтра в гимс, уточню про все госты на концы и жилеты...На озоне этих жилетов и концов со всякими гостами полно, и в общем-то доставка в соседний дом, и не то чтобы этих этих денег нет, но просто принципиально не хочется их выбрасывать, ведь жилеты то итак есть, причем красные и полностью функциональные... флажки 300х200 https://www.ozon.ru/product/nakleyka-flag-rossiyskoy-federatsii-300h200-mm-2-sht-238343209/?asb=fnMjSbv8ZA6xlD%2FRnn8FZ%2FqIwJQQeHYVOUFuQp2YFdQ%3D

так это же ТУ какое-то, нужен ГОСТ, не ? был сегодня в ленте, спросил ради интереса в рыбачке, висят жилеты с прежним гостом, они и не в курсе про всю эту хрень. В общем проще бирку на принтере распечатать, заклеить скотчем и приклеить к рыжему жилету/концу....Стандартов никаких по этим биркам я не нашел, формально докапаться не к чему, сказать такой купил.

Сегодня собрание было на причале, началась всякая новая дичь связанная с гимсом. 1) Теперь точно нужны жилеты соответствующие ГОСТ Р 58108-2019, знает кто где их у нас купить, включая детские? 2) Конец Александрова тоже нужен с сертом, вот только я так и не понял с каким. Кто -нибудь в курсе с каким и где купить ? 3) Нужна наклейка флажка рядом с номером на лодке. Где их у нас продают? (вообще, флажок это очень важно, на Ильмене множество лодок с различных стран, озеро граничит с множеством государств , надо уметь отличать именно российские лодки) 4) Детей до 12 лет теперь нельзя возить без сопровождающего, рулевой - не сопроваждающий, то есть хочешь взять пацана 10 лет на рыбалку - бери еще одного взрослого. Никитин озвучил штрафы за несоблюдения вышеизложенных маразмов от 10 до 15 к. Те же штрафы за отсутствие чего-то в комплектации, или например огнетушитель без бумажки...

Навигация с 16 а охота на уток с 10го ? Или что-то не так понимаю?

А навигация когда в этом году официально открывается?

не, не работает это так, фигня все эти лестницы, только на яхте если

По мотору прекрасно можно забраться, по акп, и на пвх так делал и на кастрюле. хрен так заберешься, это надо что бы она с одного борта через кокпит вводу через другой была перекинута, гемор тот еще...

туда постоянно с лодочной катаюсь, час ходу, и ветра точно не будет, тк река. Даже до Жабиц катаюсь, пока вода есть

ага, только из этих 10 000, большинство 3 раза за сезон и выкатиться, 2 раза в неделю по часу собирать лодку на берегу это дичь, как ни крути....с прицепом - да, попроще, но тут еще вопрос как далеко до гаража пилить, если у дома - то ок. ну и что, камера покажет как два чувака в капюшонах ночью тащат мотор, очень полезная инфа=)

на лодочной собаки ночью спущены. Их придется как-то перебить, чтобы что-то утащить, в общем громко все это будет, в отличии от гаражей

в голино и в багажнике увезешь пару раз за сезон. вообще, кто хоть раз пробовал лодочную даже с пвх отказаться от этого уже не могут, это факт. Лень всегда побеждает Хотя я в Наволок например часто с лодочной ездил, всего-то час ходу, если ветра нет. До Голино 45 км,то же час, ветер конечно может и не пустить...

Захочешь на валдай, так закинешь в машину, 90% рыбалок все равно тут будут... на лодочной куча собак и сторожа, в гаражах вообще всем пох с них прут намного чаще. У меня на лодочной полноразмерный металлический разборный гараж.

а за гараж с прицепом прям малые. У нас по-моему почти всегда есть места.

странная мечта, обычно мотор подбирается исходя из лодки, а не лодка под лишь бы 60 ))) Если тебе места мало, то проще поискать казаку 5 с выносным транцем, побежит и под 30й отлично, длинная, очень много полезного места. Под 40 вообще ракета, все можно купить бу, без потерь если что потом продать

в цену этого добра на лодочной можно лет 35 стоять и не морочиться со слипованием.

С мотором метров 6 закладывай

не, это не много для 30ки и клепаной лодки. У меня примерно та же загрузка, только фанера 6ка, но зато мотор тяжелее. Двоих 25ка таскает без нареканий, выходит на глисс легко, а большим составом и не катаюсь...

не стоит=) примерно 0,25 лс потеряешь. Но вопрос насколько вообще комплект тяжелый, бывает что на полу 12я фанера, всякий мех в лодке, столики из массива дуба, борта гранитом декорированы, рефленка повсеместно. Тогда каждый лишний кг может повлиять. Главный принцип по которому делается лодка это добавлять по мере осознанной необходимости в процессе эксплуатации, а не в гараже все что в голову придет еще до первого выезда.

хотя нашел табличку совместимости, какую-то не сильно официальную, интересно изменится ли как-то картинка.

да, причем что интересно, я не нашел инфы что этот датчик с хуком совместим. Так же не нашел подобных переходников в продаже, но это все может быть маркетинговая политика, сомнительно, что они стали бы слать заведомо не совместимый датчик.

Моя война с хуком и дохнущими датчиками закончилась тем что гарантийщики мне прислали датчик тоталскан и переходник через который он втыкается в хук, надеюсь, хоть теперь, спустя 2 дохлых хук-датчика эта история наконец закончится

погули вычислительные мощности процессоров эхолотов и планшетов и сравни. Даже по количеству ядер первые сильно остают от обычных мобильников. Нет там ничего необычного, вся эта электроника, хоть приборка машины, хоть телек, хоть эхолот это все компоненты обычного компа, только распаянные на одну плату, в качестве операционки что-то на базе линукса и все. Никто велосипед для эхолота не изобретал. Хоть за 30, хоть за 150 отличия имеют минимальные сточки зрения головы, просто больше экран. Датчики отличаются и соотвественно алгоритмы обработки их показиний и вывода на экран.

например ? ерунда, там вычислительные мощности на уровне планшета, даже охлаждения активного нет. Так то планшеты конечно шустрее, и разрешение у них выше, как впрочем и у мобильников зачем ? как розетка связана с пуском с одного аккумулятора ? цена обусловлена не сложностью компонентов, а специфичностью устройства, опять же, кто покупает эхолот уже купил катер, может и на эхолот потратиться. Плюс товар не массовый. Кофеварка в самолет тоже стоит космос, от этого она обычной кофеваркой быть не перестает.

при том что имеет массу электронных устройств, которые терпят просадку при страте и ничего с ними не происходит. Почему ничего не присходит с мозгами лодочного мотора, кучей автомобильной электроники, gps ситсемами, магнитолами и вообще чем угодно, но вот именно эхолот - это такая сверхестественная сущность, что его просадка при страте неприменно прикончит, чем он с точки зрения элементной базы принципиально отличается от автомобильной тач системы? Просто другое ПО и влагозащитный корпус.

моя практика как раз все это подтверждает, стрекозу катал несколько лет с одним аккумом, да и этот уже пару сезонов откатал, все работает. Дачики да, не удачные, но если бы эта была проблема с питанием то запросили бы прибор на экспертизу и с гарантией завернули. Деньги все считают, никто просто так кривые руки пользователя оплачивать не станет. На многих машинах сейчас приборки полностью электронные, как их заводить то без диода и второго аккума ?