wine

Я стартовал с Поозерья, в ту сторону ещё снег был сухой, а обратно уже мокрый. Пусть бы он просто набивался, но почему-то очень плотный ком образуется впереди гусянки под аммортом. И если хорошую кочку словить, то амморт можно поломать.

Прилично снега. Это то ладно, беда что он мокрый к обеду, гусянку забивает. Даже с рельсами скорость падает, с катками вообще туши свет при такой погоде.

Да, это дёшево на самом деле, на озоне дороже значительно и зачастую пластик. И разложенный бур в них вожу, понятно, габариты снежа увеличиваются, но в озере это никому не мешает.

Ссылка же дана, если с компа, то выделяешь, потом правой кнопкой и открыть ссылку.

Сегодня не спалось, проснулся рано, а все вокруг спят. Походил из угла в угол и поехал в гараж прикрутить на мопедку крепеж для навигатора с алика. Получилось очень удобно, так и на собакена можно сделать. Посидел на снеже, начался зуд, решил сгонять в озеро до начала застолья. Поехал сразу на Гнилку, по летним точкам с навика. И вполне себе окунь отзывается, не крупный, но ловится и с ударчиками. Ловил на гвоздь без всяких хитростей. Особо не жадничал, взял 15 штучек и к обеду домой. Людей в речках нет. Лед толстый. Начал верить в работоспособность мопеда и сократил на несколько кг вес зипа, что вожу с собой

Летом есть чем поддерживаться, кроме якоря. Да и никакой нагрузки нет с якоря, это просто возня, мокрые руки и грязь в лодке.

Работаю дома и сидя, и если двигаться не буду то растолстею(ещё больше ) и умру))) летом у меня горный велик по будням вечером и до мест катания могу быстро добраться на машине. А зимой только горные лыжи, но я не могу сидеть в горах всю зиму, тк семья и школа. Месяц покатаю и конец истории. Вот буром и спасаюсь))) Бур хорошая тема в этом плане, если по будням мешки не таскать, то глупо от него отказываться.

Вот они, рогатки металлические в резиновой оплетке https://sl.aliexpress.ru/p?key=vKNMwZP

Я щас сверлю обычным Барнаулом и никаких неудобств не испытываю, хотя совсем не десантник, просто ботан, всю жизнь за компом работаю)))

Не будь инвалидом. На снежике не жарко ездить, хоть согреешься, пока лунки сверлишь.)))

А тогда много ли толку с одной регистрации. Всё равно если в озере поймают то взгреют. Да и смысл дрюкать за регистрацию мелкоснежа. Это гидрик да, там налог огромный, а с мелкоснежа 200 рублей.

Рогатки с алика под бур. У нас все ездят с трубами канализационными. По мне с рогатками удобнее, да и не брякает бур как в трубе.

Сегодня разбирал для подтяжки цепи и сфоткал эту штуку с резинкой. Она должна рывки от мотора при передачи момента на гусянку смягчать.

Мне пока лень этим заниматься, да и прав нет. Да и не серьезно на такой мопед с правами морочиться. Пока решил не слиповаться в популярных местах))) а на дороге в прицепе ничего кроме псм не надо, если этот подход не прокатит и будут меня штрафовать - придётся легализоваться)))

Не далее как в субботу возвращался с поозерья с этим дурацким прицепом на котором накрытый чехлом снеж. Остановили, проверили документы на все, на снеж попросили ПСМ и сверили номера на нем. Бумажу с собой не вожу, фотка в телефоне, но им достаточно. Сказали, прицепы постоянно тормозим, тк снежи часто воруют. А если бы это был Азимут

Такую собаку только на необитаемом острове катать. Одно дело у тебя есть ПСМ, но снеж ты не регал. Скажут атата, штраф заплатишь и дальше поедешь. А вот что с этими азимутами делать вообще не понятно. Если что-то выглядит как утка, ходит как утка и летает как утка - то это утка. Так же и азимут по всем параметрам снеж. И как доказывать инспекторам что внезапно это не утка, а собака и по каким документом это чудо забирать со штрафстоянки это очень интересный риторический вопрос. Даже если никогда такого не случится всё время будешь ездить с опаской. Надо ли оно....

Снег я и сам почищу))) в те силы, что трачу на возню с гаражом - стадион от снега можно вычистить)))

Вот и я читал))) потому и хотел Тикси, в русской механика из русского одно название... было, а теперь они встали. Нет комплектующих.

Да и двоих вполне тянет, просто второго в санки. Тут в вопрос не в самой концепции и ТТХ. Здесь как раз всё нормально - лёгкий мопед для рыбалки с околонулевым расходом и довольно приличной скоростью. По 70 км наматываю за выезд и всё ок. И это реально снегоход со снегоходной подвеской и ПСМ, а не говно по прозвищу azimut (вообще, азимут не верно у них написано на английском) Вопрос в том, что качество скачет от экземпляра к экземпляру. Один ездит, а второй только чинит. Может уже нормально всё, но на первых экземплярах ирбис знатно себе подпортил репутацию. Ну и плюс ирбис сотрудничает с Глобалдрайв, а это сразу зашквар. Полно всяких шармаксов, которые просто перекрашенные ирбисы с перевранными и завышенными ТТХ.

Да я сфку взял просто понять что такое снеж, из чего он состоит и надо ли оно мне. Свет на ней клином не сошелся, если что поменяю на другой. Но пока она меня вообще ничем не напрягает, масло меняю, цепь подтягиваю, ну зажигание, ремень и CDI в зипе чисто на всякий случай с собой вожу. Потренировался менять в гараже. Стоит это все копейки на этот мопед.

да, я щас пол сезона промудохался с прицепом, реально осознал насколько все таки это удобно, когда катер на лодочной и никакого гемора с этими бесконечными сборами/прицепами. Зимой хочу как летом

Тут государство вообще не причем. Это просто кто-то гипотетически берет в аренду землю и делает. А лодочные сколько кошмарят, а все как были на своих местах так и остались.

я не особо бизнесмен))) мне проще дома за компом работать. Но у кого есть жилка - пробуйте))) Должно прокатить, снежиков и собак на всех подъездах к озеру палкой не перемешать по выходным. Пользовались бы такой услугой. А делов-то - только площадь и сторожка с пенсом и собакеным.

Что тут такого фантастического ? По любому был бы спрос.

дайте координы Валеры в личку))) В этом году уже смысла нет, а на следующий было бы очень в тему