ГОРЫНЫЧ

Андрея АНВАР с Днём Рожденья!!! Сегодня две пятёрочки!!! Так держать по жизни!!! Здоровья и успехов в любимом занятии!!!

Паша,а подножки у них есть?

Валера,заказы принимаешь?

Хоть бы шапочку одела! Холодно.Брррр!

На сайте лакиджон 100м 850р

Паша,ты щас какой заказал?

Отличная,спору нет!!! И малеха безбашенная......в хорошем смысле.....

Там когданьдь асфальт положат?

Так и я о том- одна лишняя!

У Россомахи своя дудка есть.

Экипажи,на КП! Схватив планшет, отбрасывая плохие мысли и на ходу приводя себя в божеский вид, влетаешь в помещение, где трелями переливаются телефоны разной степени важности и на первый взгляд царит обстановка адского мракобесия, в потоке бесчисленной матерной брани и терминов, понятных лишь малочисленной группе людей, которые спят и видят как бы поработить человечество и заставить всех и каждого говорить «Крайний» вместо «Последний», пытаешься понять куда тебе сейчас идти и насколько насыщенными на события будут следующие пара-тройка часов твоей жизни. Наконец, наступает тишина и начинает вещать командир: - «Хохол прорывается, цели техника и живая сила. Ты-сюда,ты-за ним,ты-отсюда,ты-вот так. Из ориентиров тут характерное озеро, тут лесопосадки сходятся клином по полёту. Идём на предельной, работаем штурмовыми бомбами - серией. Кому что неясно? По самолётам! Должны были взлететь 10 минут назад!» Прокручивая в голове полёт,не замечаешь,как на тебе оказывается разгрузка со всем необходимым, хватаешь ЗШ, на ходу проговаривая: «Это…взял, это…взял» и мчишь на самый лучший самолёт. На автопилоте выполняешь все действия по настройке самолёта к его прямому предназначению и приводишь все системы и прицелы в режим задвухсочивания врага святым чугунием. На взлетной нет никаких мыслей, кроме как о выполнении задачи и действиях на территории врага. Не смущает погода, нет нерешаемых проблем, разум очищается от всех земных мыслей. Есть только ты, твои братья по небу и железобетонная пехота, которой ты обязан помочь прямо сейчас, дабы яйцо отечественного солдата как можно скорее и с наименьшими потерями зависло над окопом противника. Оторвавшись от Земли, неизведанными тропами идём к цели, облизывая каждый бугорок и овраг родной земли, потому что наглый, вызывающий только отвращение и не слышавший о понятии «достоинство» враг со стёртыми коленями выпросил у смеющихся над ним «сочувствующих» неимоверное количество средств ПВО всех мастей, поэтому записи в школьных тетрадях о его преодолении классическими способами кажутся теперь смешными. Придётся терпеть, потеть и выживать, используя все ресурсы организма, чуйку и солдатскую удачу. «Сколько до ленточки?» -«Через минуту проткнём», - «Притянулся? Всё работает?» - «Да,нормально», -«Ну и хорошо»…. -«Вошли,смотри по сторонам,вон оттуда может скорее всего прилететь» - «Понял,смотрю,оружие включил,боевой подскажу». «Вышка слева по курсу , давай правее обойдём» -«Вижу-вижу,всё хорошо,обходим. - "Смотри-вон, Сергеич уже сработал, ебать дыма сколько! » -«Ага,а чё за шлейф?" - "Сергеич! Маневрируй! В тебя летит справа!»… -«Ушла вроде,Сергеича не вижу…Сергеич?" -"Ага, понял, нормально, понял… -"Давай на боевой» … «Минута до сброса, маневрируй пока…смотри арта наша ебашит»… -«Давай эту деревушку облетим»… - «Ох,Мла,ты куда???» -«Да птиц немеряно. Главный включи.» - «Включил, давай обратно на боевой, 40 секунд до сброса» - «Ага… Сергеича видишь?»… «Нет… Ракета справа! Фффф,тяни-тяни! Давай на обратный?!»… -«Да куда? С ними сойдёмся, не вижу их, отстреливай пока»… -«Понял… эта прошла вроде мимо, нормально.»… -«Ну всё, работаем, дошли почти, сколько там?» - «15 секунд, параметры в норме довернём чуть вправо, цель в перекрестии» - «Понял,подскажешь…БК зажал»… - «Сработали, крути вправо на задатчик…Форсаж! Отстреливаю потихоньку… "Бук" держит, сука! Давай со снижением» -«Да куда, зароемся, так нормально, смотри за ним»… - «Маневрируем пока, до ленты далеко ещё» - «Нормально сработали?» - «Да,всё ушло, в развороте видел, что туда»… -«Сколько до ленты?» - «30 километров» - «Подскажешь»… - «Всё, зашли домой» - «Это лучшая работа в мире! Пепельница далеко?»

Юра,ты лучший на форуме по отгадыванию моих загадок.И эта не исключение! Ответ правильный!!!

Кто угадает- это чё? ))

В Питер никто не едет на днях?

— Потрясающе! — удивился Малыш. — Но позвольте! Вы ведь летели с положительным тангажом. — Чего? — Карлсон открыл рот от неожиданности и чуть не подавился. — Ну... Вы летели головой вверх, слегка наклонившись вперед. При этом пропеллер должен был тянуть вас вверх и назад. Почему же вы летели вперед, а не назад?.. А можно посмотреть на твой пропеллер? — Конечно. — Карлсон развернулся. — С ума сойти! Я так и думал, — сказал Малыш, осмотрев пропеллер. — Что, хороший пропеллер? — польщенно спросил Карлсон. — Так я и думал, что это не пропеллер, — сказал Малыш. — Пропеллер не мог бы так работать, потому что твоя спина экранировала бы основной поток воздуха, и вся энергия растрачивалась бы на создание турбулентности. — Эй, ты чего? — Карлсон надулся. — Это лучший в мире пропеллер! — Не сердись! Конечно, это замечательный пропеллер! — поспешно сказал Малыш. — Только это не совсем пропеллер. У него очень интересная система перекоса лопастей. Вектор тяги лежит в плоскости вращения, а точка приложения силы смещена влево. Таким образом, подъемная сила направлена от ног к голове, вдоль спины, а не перпендикулярно, как я вначале подумал. А точка приложения силы смещена влево — потому что она действует на те лопасти, которые в данный момент двигаются вниз... — Ты чего ругаешься? — обиделся Карлсон. — Тоже мне, специалист нашелся. — Ну конечно! — Малыш хлопнул себя по лбу. — Я–то пытался мысленно построить механику твоего полета через укороченное действие, используя лагранжеву механику. Но, похоже, гамильтонов подход здесь будет гораздо нагляднее. Главное, суметь записать гамильтониан, а дальше... — Ты, кажется, собирался рассказывать мне сказку! — снова надулся Карлсон. — Ну вот, ты опять обиделся! — огорченно сказал Малыш. — Просто мне кажется, что такой пропеллер, как у тебя, неизбежно вызовет дополнительный вращающий момент. У тебя же нет хвостового винта, как у вертолета. И тебя будет уводить в сторону по курсу. Я никак не могу понять, как ты компенсируешь этот момент. Он должен разворачивать тебя, и в какой–то момент ты неизбежно свалишься в штопор. — Постой! Я понял! Я все понял! — воскликнул Малыш, бросаясь к окну. Карлсон заложил крутой вираж и повернул обратно. — Ну что ты понял? — спросил Карлсон, бухнувшись на диван. — Что гостей надо развлекать, а не нести всякую чепуху? — Я понял, как ты компенсируешь это вращение! — крикнул Малыш. — Ты в полете все время махаешь рукой. На эту выставленную в сторону руку давит поток воздуха и борется с вращением. Чтобы лететь, ты должен все время махать рукой. Карлсон здорово разозлился. — Опять ты за свое! — мрачно сказал он. — Ничего я никому не должен! Я махаю всем рукой и кричу «Э–ге–гей!», потому что я веселый и приветливый мужчина в самом расцвете сил. Но таким занудам, как ты, я даже махать рукой теперь не буду. — Если моя теория верна... — начал было Малыш, но Карлсон уже вылетел в окно. Малыш увидел, как Карлсон, набирая скорость, рефлекторно дернул правой рукой, но сдержался. Тут его повело в сторону. Он попытался выправиться и снова чуть не махнул правой рукой, но немедленно схватил ее левой и прижал к туловищу. Карлсона повело сильнее, и внезапно развернуло боком к направлению полета. Он сдался и отчаянно замахал рукой, но было поздно. Поток воздуха перевернул его, и, беспорядочно кувыркаясь, Карлсон полетел вниз. — Су–у–к–а–а–а–а–а! — донесся до Малыша последний крик Карлсона, и Малыш увидел, как Карлсон на полной скорости врезался в бетонный столб, прокатился по земле и неподвижно замер, раскинув руки и ноги. Вокруг его головы расплывалось большое кровавое пятно. Малыш вздохнул и вернулся к книжке.

Ой! Ёк-Макарёк!!! Чуть не прозевал ДР Евгения Учителя!!! Щас позвоню!!!

Клопский,наверно,все узнали.

А "Лисьи горки" тока в старорусском р-не нашел... В Желкуне когда то дача была.Народец там полное гавно поэтому продали и купили все знают где.

Рядом с Моисеевичами

Вашпе...это карьеры напротив Желкуна.

Пересланое сообщение: Добрый день! Экипаж Су-34 проверен, сейчас в госпитале, всё у них в порядке. Штурману на попу пять швов наложили. Приземлился на забор. Попали в стаю птиц. В конце полосы собрали 17чаек. Левый сразу отказал , правый умирал чуть медленнее. Только ччто говорил с отцом пилота. Служили вместе ,уволился из академии в июле этого года. По проишествию в Ейске. Пилот уложил машину на дорогу в промежутке между домом и гипермаркетом Магнит. В последний момент дал левый крен. Очевидцы наблюдали. До этого шел под углом 45 в дом. Самолет ударился о землю и просто опрокинулся на дом. Если бы вошел в дом или еще хуже, упал бы на гипермаркет в 18часов 11минут(человек 100 в магазине после работы были), последствия были бы значительно печальней. По курсу строго на секунду раньше детский сад во дворе 150 детей 150 родителей 30 персонала плюс двор дома. Ушли влево по касательной задели дом, на тот момент самое пустое место, впереди дорога на ней в тот момент пробка на кольце дальше за дорогой заправка, задержись на 0,3 секунды жертв больше и сами погибли бы… по записи прыгнули за 0,7 секунды до столкновения. Так что им спасибо и низкий поклон. Проблемы с движком начались после отрыва, один горел, второй потерял обороты, а город уже под крылом, осуждать нельзя, решение правильное. Спасибо им.Да, жадность городских властей поражает, ведь 1972 году курсант Лагута, показал что происходит с ЧП после взлёта, но тогда там пустырь был, сейчас застроили за красными линиями генплана, а теперь требуют: пусть МО убирает аэродром из-за угрозы при ЧП жизням жильцов…