подскажите

[molibden 14 408]

Льют.....1 к 100 и не переубедить. Некоторых

 

А потом на "колене"верхний игольчатый подшипник -кирдык

[wine 9 848]

Что ж мой дымит как паровоз? ))

Сейчас дымит на холоде ? Так и должно быть, особенно если минералку льешь. Квик действительно дымить будет меньше, но какая разница если не дорожить....

[wine 9 848]

 

А потом на "колене"верхний игольчатый подшипник -кирдык

 

А вот тоже не факт, я нигде не видел ни одного нормального ресурсного теста с разными типами масел в разной пропорции. Но экспериментировать стремно)))

Изменено 25 октября, 2015 пользователем wine

[Олег 17 208]

Эксперементировать действительно стремно.

На 1 к 100 естественно мотор не загнется через год или два но то что ресурс будет меньше чем на 1 к 50 любой моторист скажет.

А по типу масел,эксперименты люди проводили и даже излагали мнения что именно для смазки двигателя подходит любое масло,лишь бы оно было в бензине. Разница лишь в дымности,легкости пуска,замене свечей.

Самый достоверный тому факт-это африканские страны ,там о 2 т маслах тем более для плм редко кто и слышал,льют все что есть, и работают у них моторы не меньше чем у нас

[wine 9 848]

 

А по типу масел,эксперименты люди проводили и даже излагали мнения что именно для смазки двигателя подходит любое масло,лишь бы оно было в бензине. Разница лишь в дымности,легкости пуска,замене свечей.

Так то да, на мотолодке есть люди которые автомобильное для 4т мешают с бензом годами и все хорошо)))

 

будет меньше чем на 1 к 50 любой моторист скажет.

Чтобы так сказать надо поставить в бочке 2 мотора с разными пропорциями и ждать кто быстрее и насколько быстрее сдохнет. Не видел нигде подобных тестов

[Олег 17 208]

Пропорция 1 к 50 взята не с проста ,действует уже не один десяток лет,может она немного и преувеличина ,но зато простит многие ошибки при неправильном использование плм. А вот 1 к 100 никому толком не ясно, так как на один и тот же мотор идут разные инструкции,отсюда только один вывод,требования к окружающей среде.

Кстати я часто читал что у миксовых моторов чаще поломки из за масляного голодания. А ведь всем известно что расход масла у них меньше чем 1 к 50.

[Ворчун 2 739]

Пропорция 1 к 50 взята не с проста ,действует уже не один десяток лет,может она немного и преувеличина ,но зато простит многие ошибки при неправильном использование плм. А вот 1 к 100 никому толком не ясно, так как на один и тот же мотор идут разные инструкции,отсюда только один вывод,требования к окружающей среде.

Кстати я часто читал что у миксовых моторов чаще поломки из за масляного голодания. А ведь всем известно что расход масла у них меньше чем 1 к 50.

Если ты часто читал, то масленое голодание у одного цилиндра, да и не правильно сравнивать разные виды моторов

[wine 9 848]

дык там поломки из-за проблем с миксом, а не пропорцией. Тот же евинруд может бодяжить и 1 к 30 если наваливать на нем. При этом на холостых и 1 к 200 может лить, в среднем будет где-то 1 к 75(если tcw3).

Хотя конечно самый безотказный и не требующих никакого обслуживания это обычный двухтактинк с премиксом и без трима, но он же и наименее комфортный. Так что тут скорее вопрос религии чем пользоваться...

Изменено 25 октября, 2015 пользователем wine

[Олег 17 208]

Если ты часто читал, то масленое голодание у одного цилиндра, да и не правильно сравнивать разные виды моторов

так и на моторе с премиксом первым выходит из строя верхний горшок,так как масла туда попадает меньше......

дык там поломки из-за проблем с миксом, а не пропорцией.

с миксом тоже часто проблемы,некоторые его глушат,так как не доверяют ему(вдруг откажет) и потому что как раз доверяют премиксу и смеси 1 к 50...

[Ворчун 2 739]

так и на моторе с премиксом первым выходит из строя верхний горшок,так как масла туда попадает меньше......

с миксом тоже часто проблемы,некоторые его глушат,так как не доверяют ему(вдруг откажет) и потому что как раз доверяют премиксу и смеси 1 к 50...

Вот и получается 4 такта это , и голову не надо парить

[Odecolon 28 827]

 

 

 

Чтобы так сказать надо поставить в бочке 2 мотора с разными пропорциями и ждать кто быстрее и насколько быстрее сдохнет. Не видел нигде подобных тестов

Ставить надо два Вихря. В один лить как положено 1:20 , в другой 1:100.

[wine 9 848]

Вот и получается 4 такта это

 

Абсолютно ничего не получается, 4т стоит конски, разницу катаясь только по выходным бензом не отбить никогда. Потенциального гемора с 4 т больше, особенно с инжекторным, один топливный насос там сразу 20 косарей. Да еще если запчасти пользовать оригинальные, ну то есть масляный фильтр за косарь покупать то и на масле почти не выиграть, да и ремень грм там надо менять периодически, на 2т его вообще нет.

Изменено 26 октября, 2015 пользователем wine

[wine 9 848]

Ставить надо два Вихря. В один лить как положено 1:20 , в другой 1:100.

Не, с вихрем все сразу ясно, в него все равно что лить, хоть автомобильную отработку, там только пропорция важна. На 1:100 за полчаса загнется)))

Изменено 26 октября, 2015 пользователем wine

[Олег 17 208]

Ремень ГРМ ходит около 5000 м/часов ,масляный фильтр недавно оригинал брал за 600 вроде(есть и за 400). Если стоит цепь то она вообще служит весь моторесурс(Сузуки ). Кстати недавно знакомый менял насос,официалы залупили 18.000,он снял старый посмотрел win вбил в поисковик и купил на Аликэкспрессе за 2800. Что удивительно так это то что насос оказался один в один и на обоих маде ин чайн))))) марку мотора не буду называть )))))))))) но очень известная.....

Это так,не спора ради а к слову.

Вот и получается 4 такта это , и голову не надо парить

Сегодня снял ,убрал на хранение . масло чистое везде не стал ничего и менять .

[wine 9 848]

Ремень ГРМ ходит около 5000 м/часов ,масляный фильтр недавно оригинал брал за 600 вроде(есть и за 400).

 

это  на маленьких, на ямаху ф 40 900р, другое дело что конечно заменяется мановским, а тот уже 400....

Это так,не спора ради а к слову.

 

К слову также имаха бегала безотказно, а хонда косячок словила ))) А то что менял за 2800 на 2т вообще отсутствует как и все проблемы с этим связанные, включая ожидание запчастей и простой лодки.

Изменено 26 октября, 2015 пользователем wine

[Олег 17 208]

На хонде что на 8 силах что на 60 фильтр один и тот же

2800 это по божески)))))) нужно вовремя смотреть на проблемные узлы ))))))тем более когда знаешь о этом )

Производственный брак дело такое.

[Артём 25 492]

Какой купить лучше  винт на ямаху 5 смн? Выбор вроде в нете есть, нужен совет бывалых.

[Олег 17 208]

18 минуту назад, Артём сказал:

Какой купить лучше  винт на ямаху 5 смн? Выбор вроде в нете есть, нужен совет бывалых.

оригинал 8 шаг
многие ставят 9,пытаясь прибавку в скорости получить,но не стоит на 5 л.с делать на это акцент...8 будет универсальный на лодке до 330см

[вано 242 1 537]

Здравствуйте.Может кто подскажет где можно купить бензобак к лод.мотору nissan marine 2.6.

[Олег 17 208]

Здравствуйте.Может кто подскажет где можно купить бензобак к лод.мотору nissan marine 2.6.

Такого мотора нет.

[вано 242 1 537]

2 часа назад, Олег сказал:

Такого мотора нет.

Извиняюсь.как мне сказали,так написал.перезвонил узнал nissan marine 3.5

[Олег 17 208]

Извиняюсь.как мне сказали,так написал.перезвонил узнал nissan marine 3.5

Горловина наверно отломалась?

Придется еще раз звонить мотор 2 такта или 4?

 

[вано 242 1 537]

19 минут назад, Олег сказал:

Горловина наверно отломалась?

Придется еще раз звонить мотор 2 такта или 4?

 

Да треснула горловина.2 такта.

[Олег 17 208]

Новый купить не проблема через дилера и на мегазипе..поспрашивал б/у не оказалось(часто ищут).
Вот видео по ремонту.

[вано 242 1 537]

В 11.06.2017 at 20:03, Олег сказал:

Новый купить не проблема через дилера и на мегазипе..поспрашивал б/у не оказалось(часто ищут).
Вот видео по ремонту.

Спасибо.