Олег

Я так понимаю до этого все было нормально. Возможно топлива мало,подсос воздуха или забиты фильтра.

Местный сказал,такого уровня в июне не припомнит.

Пока стоит... Там мутки мутили...

1) Хищник 2) Алексеич с половинкой!!! 3) Волжский с батей 4) Водопроводчик 5) МалОй-Летунов Андрей 6) Летунов Дмитрий 7)Александр Николаевич 8)Валера 9)Водолей 10) Pricel 11) ФИЛ (Андрей) 12) дядя Жора 13)супруга Жоры Елена (прошла отборы в Астрахани, готовность 99,9%) 14) Грызлик. 15)Пеликан 16) Палыч 17)..Ю В из В Н ( если найду место в экипаже )... 18) Утин Михаил 19)Боярский 20) Виталик 21)Бегемот если камни с неба не упадут но 21 номер за мной 22) Эд Павлов 23)Иванов Евгений 24)Bars 25) Брат Barsa 26) Дядюшка Элвис! ))) 27) And 28)kompozitor(сто пудов)плюс ещё один рыбак -это точно 29) -=хХх=- 30. Землянская Анастасия 31.Дмитрий Ильин 32. Игорь М. 33. Владимир К. 34.Михайлов Евгений 35.Петров Николай 36.Дюха с женой. 37.Dikobraz 38.Костин Руслан 39. Александр С. 40. Климов Д. 41.FinnSport с дрруганом под номером 42..Паха ДОБРЫЙ 43. ЮрКон  44. Егорыч 45. сын Егорыча 46 Ильин Сергей (Вы записались не по счету,поставил вас 46-ым)

Съездил к бабушке ,давно не был. Эти ёлочки сажал 20 лет назад..

Они с Френдом были. А он весит 36 кг

По идее тоже......но....как карта ляжет

Мерк тоже времён СССР.

Ну снежик же живой)

Конечно . Надо иметь 2 винта

Поясняю , представь что у тебя на машине пропала 1 и 2 скорость и тебе приходится разгонятся с 3, или вместо 14 радиуса колес поставили 18 ый)тот же эффект от скоростного винта,так как на плм нет КПП. В добавок максимальные обороты тоже падают ,так как больший шаг нагружает двигатель, больше упор. Если имеем диапазон шагов от 6 ( грузовой) до 9(скоростной), то 9ый шаг ставят на самую лёгкую загрузку ,а 6ой на самую тяжёлую. В теории один шаг винта это 200 оборотов. Для примера,имеем ямаху 5, максимально допустимые обороты на которой 5500,допустим он выдает полную мощность - 5500 об на 6 шаге и если мы ставим 7 шаг то имеем уже 5300,а на 9 шаге будет уже 4900. Идеально поймать золотую середину,тогда и скорость выше будет и мотор не напрягается. 5100-5300.

А я сегодня по таким местам красивым катался,чистенько,дороги хорошие,деревни приятные...кстати у всех рек охранная зона знаки стоят!

Бюджет конечно и хотелки надо знать,если бы допустим я искал за 1.5 ляма) и б/ушку,то наверно хотел бы или второй туарег,хоть дизель хоть бензин или мазду сх5 скайактив,если бюджет лям то дизельного корейца... Если понимать что вложить надо сотку полторы,то можно брать!

аутлэндер XL,норм сарай..он же пежо 4007 и ситроен скроссер

Поэтому и сделан акцент на палку) хотя,у Опера уже вроде 250 накатано и проблем нет...

На митсубиси стоит тот же 2л и 2.4 бензиновый движок что и на корейцах,корейцы его практически скопировали и не очень удачно! По крайне мере на японцах он ходит! Еще присмотрись к санта фе старым, 2.4л,чугунный блок,вот там надега! Ну и кашкай на палке,как выше предложили.

Как раз у Корейцев очень надежные дизеля! А что касается бензиновых 2.0 (не знаю правда как до 2008 года) очень проблемные! У подборщиков даже отдельные пункты для этих авто прописаны,только через эндоскопию!

Я сегодня практически до Латвии доехал....тоже заманчиво было.....нае...лово Зато мест красивых насмотрелся и машину обкатал) Расход за последние 2700 км. А всего уже 4000 км)

А я и не помню.... Конечно 9ый это скоростной...

Я вообще не понимаю про что речь,ты бы напомнил хоть...что за винт и на какой мотор

Напомни,что за винт. Что за мотор.

.

Вейка хватило на один раз) потом силы ушли)

Это точно....я тоже уже бросал

Не актуально ...