5. Те же моторы, что и в группе 4, но с электрозапуском. Такие моторы снабжаются штатным выпрямителем или простейшим "недорегулятором". От возможных проблем с перенапряжениями можно защититься только выбором АКБ большой емкости и тщательным уходом за клеммами, чтобы не допустить их окисления или спадания во время работы. Весьма желательно приобретение второго варианта регулятора, предназначенного для совместной работы со штатным выпрямителем. Подключение такого регулятора полностью защищает приборы и другие потребители от перенапряжений, даже в случае слетания или окисления клемм с выводов аккумулятора.
Сам "продвигаешь" тему, кидаешь ссыль, в которой говориться о мопедах 9,9-20 л.с. С эелектрозапуском(то бишь, мой вариант!) Вот я и подумал, что ты хош мне втюхать ещё и "довесок"!!!