zika.valera

15.03.26 Река Сезон закрыл за отсутствием льда.

Вчера уходил, она ещё клевала, её там ловить не переловить. Просто встала и не реагировала ни на что.

13.03.26 Река - штиль. С 8.20 до 10. Полёвки не видел.

12.03.26 Река, пасмурно - иногда солнце - покапывало сверху. с 9 до 12 Мормышка. Клевала как с пулемёта с одной лунки одна плотва, в штуках поймал много, по весу почти 3 кг. Лёд смывает быстро, на фото ветка поставленная в лунку 10.03. в 3-х метрах от воды, сегодня к ней уже не подойти, лунки размывает до безобразия. Лёд двойной, ближе к берегу толщина под шнек. Завтра продолжение.

10.03.26 Река - солнце. Южак и течение съедают лёд. С 10 до 13 Мормышка и чёрт. Окуней полтора десятка и много плотвы.

09.03.26 Река. Мормышка. 7-м окуней на уху, три плотвы, остальное лаврушка собакену. Всего 86 штук.

07.03.26 обстановка на 17.30 Река, ледохода пока нет.

По Волхову заметно, лёд метров 20 уже лежит на берегу.

05.03.26 Река. на 11.00 у всех по нолям.

04.03.26 Ночью Волхов местами вскрылся - вода со льда уйдёт - окунь придёт.

Ты должен сидеть или стоять на собаке, а человек бежать сзади за тобой, когда разгонишься пусть прыгает в корыто ( если догонит) Когда помчишь, после 30 км/час снега впереди не будет, только сзади. Снеговыбрасыватели можешь сделать из клинового ремня C D E

У твоей собаки "гранаты не той системы" - руль должен быть спереди и жестко закреплён. Давно уже продумано, с внутренней стороны гусениц крепятся под 45* снеговыбрасыватели, это в склизовых подвесках, как в катковых не знаю, нужно смотреть по форумам. Снеговыбрасыватели на моём - достаточно 2-х штук.

Классный говномес, я бы с удовольствием покатался и рыбы не нужно. Проблема собак в таком говномесе в их малом весе и "якоре" сзади, в виде саней и волокуш набитых тушками.

По просьбе беса 7771, прохватил до Волхова. Заход с берега по воде, ближе к середине, есть сухие места, на 1-ом и последнем фото мужик идит на сухом. (подъезжал к нему) Наслуд по верхний край гусеницы. Фото расскажут точнее. Наслуд 30 см для ZV 500 пох. Покатался по речке с собакеном в своё удовольствие, только вода в разные стороны.

Дима, собака нихера не весит, поэтому и мылит в каше, на своём стою - общий вес в районе 200 кг. На моём передок гусеницы поднят на 10-12 градусов, а на полном газу, вообще на глиссер выходит.

28.02.26 Река, мелкий дождь, мокрины, наслуд.

Автомобилистам разрешат управлять вездеходами и болотоходами без тракторных прав Но спорные моменты остались Депутаты решили разрешить водителям — пока легковушек — ездить на вездеходах, болотоходах, а также багги без наличия тракторных прав. Все — для развития туризма, в том числе экстремального. Госдума приняла в первом чтении поправки в соответствующие законы. Однако, судя по высказанным замечаниям, они будут еще сильно дорабатываться. Но в целом проект поддержали все. Итак, о чем речь? А дело в том, что управление таким транспортом, как снегоход, квадроцикл (не путать с квадрициклом), требовало получение прав тракторной категории «АI». До 2023 года. Тогда вступили в силу поправки в законы «О самоходных машинах» и «О безопасности дорожного движения», которые разрешили водителям, имеющим права на легковые авто, пользоваться таким транспортом. А вот водителям грузовиков и автобусов — только при заключении договора с организацией, которая такую технику предоставляет. Но пользоваться болотоходами, багги и другими вездеходами, которые относятся к более высокой категории тракторов, им было нельзя. Сенатор Кутепов счел это недостойным и предложил поправить законы еще раз. Но сейчас включить в зону допуска и трактора категории «АII». Те самые вездеходы и багги. Тем более что по всем своим характеристикам они соответствуют обычным легковым авто — до 3,5 тонн, до восьми посадочных мест. Как он отметил, выступая в Госдуме, порядок получения прав на легковой автомобиль ничем не отличается от порядка получения удостоверения на трактор. Просто экзамен проводится в разных ведомствах — ГИБДД или органы Гостехнадзора. Изначально проект одобрило правительство, но с поправкой. Дело в том, что для управления категорией «В» (легковые автомобили) допускаются те, кому исполнилось 18 лет. Для категории «АII» — девятнадцатилетние. Такая поправка была сделана в документ. И он благополучно принят в первом чтении. Однако у депутатов возникли вопросы. И, возможно, к следующему чтению законопроект поправят. Так, например, было предложено все-таки снизить возраст обратно до 18 лет. Ведь может возникнуть путаница. Едет человек с правами соответствующей категории, его останавливают, и выясняется, что до 19 лет ему еще пару месяцев. Начнутся ненужные споры. Источник: https://auto.mail.ru/article/119133...dehodami-i-bolotohodami-bez-traktornyih-prav/

Для справки у кого обмерзает алюминиевая "башка" сам ледобур. Антиобледенительное покрытие Некоторые примеры антиобледенительных покрытий: Эмаль по ТУ 2312-123-05034239-99 — предназначена для металлических и бетонных поверхностей, обладает пониженной адгезией ко льду. «АКРУС Слик (про)» — инновационное покрытие для судов, работающее при экстремально низких температурах (до -25…−30 °C). «ФОРС» — эмаль на основе фторированных полимеров, применяется для защиты электропоездов и зданий от наледи и налипания снега. Toacone 56-01 и Toacone 56-22 — антиадгезионные композиции для металлических и железобетонных конструкций. «НИВАСАР-300» — покрытие, обеспечивающее быстрый сток талых вод и льда с крыш. https://rutube.ru/video/9427b3c9f83e0b162c9f74232f30fb89/?utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=title&utm_content=9427b3c9f83e0b162c9f74232f30fb89&utm_term=rusfishing.ru&t=0 Смотреть с 2.30 минуты.

Ха-ха. У меня был случай на Ладоге (Креницы), когда клевало только с одной стороны лунки ( диметр 130 мм), а с другой пусто. Один раз в Глубокой (Ладога) просверлил и понеслась, обсверлили со всех сторон и сосали по полной, оказалось, что попал в середину перекрученного троса ( возможно с войны ещё остался), там вся стая и стояла. Так что - сверлить и искать, тем более есть телевизоры и эхолоты.

Только блесна об этом знает.

Стрёмно было год назад, когда в повороте закусило трос газа об кусты, чека слетела с пальца, я в одну сторону, снегокат на полном газу в другую в трёх метровый овраг, перевернулся, заглох и повис на дереве. Всё ты ничего, можно было бы выехать, но пропала искра и мне пришлось его вытаскивать 4 часа при помощи верёвок и нагнутых деревьев, а потом тащить в 70 лет, как бурлак на Волге, 4 километра домой в волокуше, отдыхая через каждые 200-300 шагов. Главное - верный пёс меня не бросил и всё время был со мной.

Сегодня прохватил по Волхову, проверить как ловит бригада Ильича в составе 3-х участников. На 12.00 по два окуня и у пацана пяток плотвиц. Начал с болота, Снега-пухляка в болоте больше метра, снегокат на 500 гусе проваливается в районе полуметра. На скорости поменьше. Потом съехал на реку и помчал к рыболовам, но бздёжно - река это не озеро, можно запросто занырнуть. На реке дристалище, наслуд местами по верхний край гусеницы, примерно 30-35 см. В далеке бригада Ильича. На берег выбраться тоже проблема, снега на кромке намело по пояс, в лоб не взять - зарывается на подъёме, пришлось галсами выезжать. Вообщем порыбачил отлично - приехал домой мокрый от шапки и до носков.

https://novfishing.ru/topic/9572-gucekat-3-takogo-eshaё-ne-u-kogo-net/