Стрелец

Не вразумел, что именно?

Усё, сбылась мечта персонажа романа Достоевского - купил легковой прицеп! Уряяя ! Всё исключительно по теме - не, ну это же аксессуар вроде ? Только обрадоваться успел, как внимательные друзья невзначай заметили, что сопрут его сразу , если оставить на берегу .. Надо копить на домик в деревне у озера-речки теперь... Бедааа ! Зато теперь, если из дому попруть, что весьма вероятно, есть на чём барахло вывозить .

У товарища Викинг 320 с новья травили слегонца все клапана. Лодка 2 сезона отходила. В конце этого сезона дунул со всей дури каким-то компрессором в клапана, а потом как обычно накачал насосом штатным - с конца сентября ни милиметра не травануло! Видимо песчинки-соринки вынесло напором, теперь всё гут .

Прочитал по клапанам, СПС за инфу. Трявят не вокруг, а именно через себя, как выше выразились. Попробую подтянуть, до сих пор не тянул, потому, как считал, что клапана приклеены принудительно (или дополнительно) ...

Юра, привет . Личку глянь.

На Смарте через клапана стало травить воздуж поманеньку, причём только из двух - третий в норме. Подскажите, как полечить ? Не критично травят, НО неприятно это весьма. Заранее СПС!

Чтоб в гараж не бежать, ключи не искать и руки не пачкать и темку апнуть - просветите, какие свечи зажигания в запас к Тохе 9.8 прикупить ? Просьба лентяя в "мануал" не посылать, понять, простить и подсказать . Заодно и весенне обострение стабилизируем маненько.

С того же сайта, что упомянут выше есть инфа, что к концу года будет 150 кубовый собакен, так что, как говорил один известный персонаж, "торопися не надо" .

Однозначно доволен, что взял, и именно Динго. Не хочу делать рекламу или антирекламу, но хотя бы с точки зрения дизайна и эстетики, разборности и др. собратья Дингоса далеко в опе. Есть более проходимые и менне скоростные, например. Но, Дима, ты ж очень хорошо знаешь, во всём есть свои НО. В моём случае это - ну очень малый опыт его эксплуатации по разным причинам . А так собакен что надо в своём классе и по стОимости ! ПыСы: следующий после Дингоса, на мой взгляд - Каюр, дальше Рысь, но её сняли с производства, и далее, большие и мощные снежики, НО это уже другой класс совсем и ценник соответственно. А проблемы тоже есть, и ещё какие... Читаем Сноумобиль форум соответствующие ветки в доказательство.

Ясно. Немного разные термины у нас. Попробуем так . Я подрезы коньков снёс в ноль до самого конька всего за 4 км пробега "по гаражам" по песку и камням. Поентому подрезы на коньки уже присобачены новые, НО по озеру когда ездил (всего 1 раз правда ), подрезов не было вообще. Может поэтому и "пылить" совсем нечем было, но тогда была вода на льду и пофиг было, склизы и так смазывались .

Так вроде который год уже так, ну второй то точно . Это, разумеется, для тех, у кого федеральный билет, кто не платит взносы вообще и берёт так называемые "гостевые" путёвки. Например в НГООИР (у Шиловского) коэффициент для "федеральных" билетов 1 к 3 по сравнению со "своими", НО свои платят ежегодные взносы. В сумме выходит для членов общества чуть дешевле . А если вы намерены вступить в общество - отлистаете ещё и вступительные, равные годовому взносу за текущий год. Вроде примерно такой алгоритм формирования стоимости путёвок во всех обществах. За основу берётся годовой взнос, дальше - математика, помноженная на коэффициент, в зависимости от того, "чьих вы будете" . Размер коэффициента, как и взноса опряделяет правление общества. Если не совсем так, то - форумчане поправят . Отсюда и замануха - не брать путёвки вообще, потому, как сумма одного штрафа, помноженная на 3 примерно равна стоимости путёвки . Пардон за много буков .

Да, всё как всегда... Маякните хоть, кто в теме, когда путёвки в общедоступные начнут выдавать. Всё равно ведь поедем, хоть на открытие, для порядку. А 4 тышы отдавать в Озерское когда вся дичь уже свалит, чёт не прельщает..

Мдя! Интересно... заусенница на лыже самой или на коньке? Видать конкретная заусенница, если на расходе бенза сказалось? не должон бы расход кардинально поменяться?

Гыыыы! Ага! Большое спасибо за информацию! Весьма интересно мнение пользователя, а не теоретика. Правда поливание водички на склизы не впечатлило - может и правда слишком берегу я зверька... . Другое дело - царапки сколхозить - чтоб лёд царапали и пыль на склиз летела - но теперь уже на следующий сезон видимо, да и царапки не впечатлили - скорость у Дингоса не та, чтоб пыль поднять. Видос глянул, ещё раз СПС! Может кто ещё отпишеться - не стесняйтесь, Динговоды!!! Пока писАл - вспомнил давний вопрос: кто Динго на прицепе собранным тасает - поделитель конкретной моделью прицепа (ну и размерами, ежели не трудно). Заранее СПС! Сноумобиль скурил ещё до покупки собакена, и сейчас регулярно читаю. Аналогично, очень нравится мысля про второй катковый блок гуси - но пока нету ни времени ни человека, который бы это воплотил в жизнь. Сам в этом смысле своими руками не справлюсь, ибо чайник. За собаками на катках внимательно наблюдал у нас по голому льду - вроде хорошо довольно едут, только "руля" постоянно ловить надо - санки вперёд забегають - особенно когда двое санок. тем не менне - не пешком люди топают. Как-то так пока...

Вот и интересно - как ехали, а то мой стоит невыгулянный, потому как без снега не айс (так думалось..) ! А оно вон чего - едут и молчат, а я пешком по 10 км на шипах и то сапоги скользят . Дима, так я ж и говорю - жадины - неужели похвастаться техникой не хочется и людям инфой пособить? Жадины и есть - пусть почитають!

Хотелось бы отчётец про Дингасика .... Особенно как по голому льду - склизы не спалил ? Ещё пару человеков, как я понял, на Дингосах гонялись на необьятных просторах Ужина-Кукуя-Маяка! А отчёта о покатушках нету .... Жадины наверное ....

За 5 тыров я б тоже взял не задумываясь, а вот более 10 - уже жабенция душит. У нас же цены не сопоставимые вообще, блин. Новый прицеп 30 стОит, а тент на лодку ПВХ - 15. Как так? А вот так, как есть.

Не понял... Речь о том тенте, который выше в постах Олега. Так он и называется трансформер (в народе ходовой), т.е. моно потихоньку ехать с ним. На кастрюлях вообще чуть не полным ходом можно ехать. Ещё знаю стояночный (в народе транспортировочный), ну и носовой. Последний успешно используюю пару сезонов. Именно ходового не видал... Короче, мой пост выше был про трансформер. Я когда выбирал, смартовские трансформеры были на болтах. На втулках мне и не дошло поискать, опыта не было никакого. Если на втулках - то конечно мобильнее собирать-разбирать. Как-то так...

Ещё летом 12 года был озабочен темой тента-трансформера ходового ... Закончилось тем, что мобильность теряется существенно при сборке-разборке как самой лодки, так и тента. патамучта пятаки клеить к лодке надо намертво, ну и соответственно крутить туды-сюды болтики крепления к этим пятакам. Ну а если есть возможность перевозить и хранить лодку не разбирая - во всём нашел только очевидные плюсы . ну и ещё один небольшенький нюанс - с движками до 5 сил с установленным тентом лодка НЕ ЕДЕТ. Ценник запредельный - соглашусь - хоть у диллера, хоть у нас в Новгороде заказат . А в общем вещь классная, особенно для тех, кто на охоту на несколько дней едет. Не надо искать место на бережку для палатки - в любом месте и стол и дом ! Опять же для праздношатающихся (пардон - отдыхающих ) - оченна удобно. По сему в этом сезоне озаботился фаркопом и прицепом однозначно. Имхо, конечно всё это ...

Точно так. Только не в Фениксе, а который напротив Руси магаз - контора одна и та же. И снова точно так. просто заготовки были из нержавейки, но люди выше в постах остерегли шить нержей. Поэтому снаружи - полиэтилен, изнутри - нержа - всё равно есть уже, в дело и пустили. Кстати - имхо, конечно, НО не стОит санки слишком облегчать - иначе будут кувыряться по ходу движения, а постоянно оглядываться не камильфо, когда один едешь. Дышло тоже удалось приладить весьма удачно от больших санок к маленьким. Фото - позднее .

А покажте удилку для безмотылки, кому не жалко?

Говорят, якобы в Чертицко, где проезд к берегу, заборов понаставили - узенькая раздолбаная дорожка осталась, на семёре еле пролезли люди... Поясните, кто в теме плиз.

Привет всем, кто пешком ходить не очень обожает! Как и обещал, скидываю фото, правда мало и с телефона (ссори), как мы подшили маленькие санки для снежика. На фоне видно чуток и большие. Подрамник сейчас дорабатывается под дышло от больших санок, чтоб было универсально. Буду рад, если кому инфа поможет .

Готов участвовать, со мной 6 человек. До 1 тыра пока по силам лично мне. Да и какая разница сколько - сколько кто может, столько и внесёт. Начинаем сбор, а там видно будет. При самом неудачном раскладе по зарыблению моно средства и на другое перенаправить. Те же соревы, хоть я лично и не участвую, но возврата требовать не намерен. Специально подчеркну - это моя ИМХА и моих друзей. Ждём конкретной информации когда и куда денюшку кинуть .

Спасибо. мужики за инфу ! По итогу вчерашних поисков нашлась на халяву бочка полиетиленовая, из нея нарежем полосок, толщина материала 8 мм , ну ооочень прочный материал и скользкий, купил заклёпки на 16 мм, примерился - всё гут ! на выхах надеюсь, подошьём, сфотаю, поделюсь, чего вышло! А на больших санях пока нержу отрывать не буду. Пущай пока так - для хороших погодных условий моно двоих челов таскать, а для тяжелых условий одного в маленьких санях. Испытания покажут, если конечно снежок ещё будет в этом сезоне . По льду собачку убивать не буду .