wine

Причем тут скутер и советские помеды ?

Вячеслав, проще, сложнее вопрос другой а винты - это регулировка холостых, тут все однозначно. Порой мотолодку, все это пережевано 100 раз.

не добиться того что ты написал этими винтами, они только за холостые. Ну спроси на мотолодке если не верится, я то их уже накрутился вдоволь.

только винтом качества ? готов свою 30ку предоставить в интересах науки. Ничего этого не будет, крутил его до крайних положений, только на холостых отражается. На древних мопедах хз, может и можно такого добиться, но карбы у япона матери приктически и не настраиваются.

Угу, а паспортные данные где 6200 фигурирует, это из разряда бодяжить масло 1;100

Чудес то не бывает, значит где-то в размерах ошибка или винт битый\гнутый. Еще окончательно убедился что сильно перевалиться за 5000 смысла никакого, производители пишут диапазоны 5500 и выше скорее для того, чтобы нескушенный пользователь не разочаровался при попытке таскать лыжника или возить толпу. При штатных нагрузках 5000-5300 в самый раз и больше давать - только по ушам ездить и мотор напрягать попусту.

при том же шаге и диаметре наоборот ну никак не получится.

Солас, знал бы что такой результат будет - взял бы нержавейку в этих же размерах, еще бы чуток выигал, там лопасть в 3 раза тоньше.

Сегодня тестил звуковой тах на лодочном моторе. Работает просто отлично, у кого не работает - что-то делаете не так.....Федорович свидетель - шикарно работает. Испугавшись скорых подорожаний купил таки другой винт и результатом очень доволен. У меня был 10х14 скорость была 47 на оборотах 5800, 35 на оборотах 4500. На максималке мотор орал как на самолете. Поставил винт 10х15 на максималке теперь 5000 и скорость 49, выход на глист не затруднился, на крейсерких оборотах 4500 скорость 40, считаю что очень неплохие показатели для 30ки. И самое главное шумность резко снизилась, как будто двигатель поменял. По итогу очень доволен. Прошлый винт теперь для лыж и толпы.... Вдвоем на рыбалку конечно 10х15. У меня еще конечно развесовка скорость ест, если назад как бы на румпель пересаживаться, скорость переваливает за полтинник...Но тут уже придется смириться, такая компановка.

в лодочных моторах нет, например почитай у Олега про устройство карба 15хи.

винт качества есть смысл крутить для настройки холостых, эта регулировка распространяется только на холостой и переходный режимы.

У нас на причале бывало что на новом моторе за 2 сезона начинали течь, причем без наездов на топляки и малой эксплуатации.

Олег говорит том что есть следующий шаг после 8го, видимо. Опередил. Вот судя по оборотам как раз и надо купить 9.

а зачем держать тахометром, когда следующий шаг как раз и скинет 300 оборотов ? О том собственно и речь, что винт надо подобрать.

А нахрена выкидывать 700 р если надо один раз подобрать винт на румпельный мотор ? вот и тестируем, чтобы не сомневаться, либо оставить эту идею.

рекомендованное не значит за 300, есть маркировка из мануала под которую также подпадают трансмиссионные масла GL-4, GL-5-80W90. Не существует именно трансмиссионного маринного масла, это просто наценка, по тому же принципу что и простейшая кофеварка в самолет стоит 2000$

Надо чтоб еще вокруг машины не катались, на них отвлекается, если вокруг нет посторонних шумов то работает. В течении дня еще пару мышин затестил, одна из них древняя карбовая))) Надо теперь на 2т испытать.

формально у сальников ресурс часов 300, естественно могут выйти и раньше, а могут позже ...

у меня задается и мин и макс, может версии разные или другую софтину ты качнул.... Попробовал на другой машине на работе - тоже работает.

А диапазон Min RPM Max RPM задаешь ? Там как раз по умолчанию вроде твои показатели заданы, выставь 700 - 6000

ну и почему чушь если масло действительно такое же и мануал действительно не запрещает ? Чушь выбрасывать деньги за маринную этикетку на банке это да... остатки воды в помпе, в редукторе воды нет, если сальники целы, если износились то она есть, и чем раньше её там не будет тем лучше, поэтому конечно надо менять осенью, а если лень - чуток приоткрутить пробку и выпустить каплю масла и убедиться что оно без эмульсии, тогда можно с чистой совестью забить до весны.

на реальном двигатели ? тактность и горшки выставил ?

естественно он выдает бред если нет двигателя рядом, попробуй на двигателе, кажет очень точно.

там качество совсем на грани, осталось то 2 недели подождать до нормального рипа....

Судя по описанию, шумка не помеха, а вот с собакой может и не показать, вобщем пробовать надо.