Прохиндей

Для видеорегистратора не каждая карта подходит. Лучше брать карту класса 10, да и гига на 32. Часов 10 будет непрерывно писАть до перезаписи.

У меня есть такой эхолот. Несколько раз брал на зимнюю рыбалку. Особой пользы не увидел. Рыбу видит, а она не клюёт. А сейчас, при низком уровне воды в озере, думаю, что пользы от эхолота не будет. Разве что в качестве глубиномера будет полезен.

Сегодня сгонял за опятами Есть опята.

Есть у меня такая программа. Правда, я только карты на кромпьютере с её помощью просматриваю. Даже не знал, что с её помощью можно карты и ПО обновлять.

Да без вопросов. Апдейтер у меня скачан. Карта разархивирована. Телефон в личку отправил. Я в отпуске, звони в любое время. Дима, на счет автонавигатора... я не знаю, вернее, не очень умею. У автонавигаторов свои карты от Навитела, они не Топо. Навител же у тебя стоит? Тел. в личку отправил. Позвони, потрещим.

На удивление но появился

Не пользуюсь такой программой. Обновляюсь через У этой программы есть откат на предыдущую версию, если что-то произошло не так. Может и у Гармин Экспресс есть откат?

Один из пропавших мой хороший знакомый.

Всем добрый вечер. Что-то я перестал быть завсегдатаем форума, так как перестал часто ездить на рыбалку. В субботу поехал проверить свою секретную реку Робейку. Один час покидал блесну-вертушку. В результате поймал одного щуренка грамм на 100... пришлось отпустить. Вода в Робейке по цвету близка к кофейному. Поехал по кругу... заехал под Котовицкий мост. Там тоже по нолям. Дальше, по кругу, заехал на Питьбу. Вода посветлее, но тоже не очень прозрачная. На вертушку по нолям. Повесил воблерок Понтун 21. За полтора час одна пробежка за воблером без захвата. Началась буря (сильный ветер), которая и прогнала меня домой.

Да что-то мне никак не привыкнуть к этому форуму. Видать лоховат я стал. Нажимаю, к примеру, на кнопочку "Перейти к последнему непрочитанному сообщению" в какой то из тем, а ничего не происходит. Экран мигнёт и остаётся в прежнем состоянии.

Тогда это чудо, а чудес, вроде, не бывает.

Чудо какое-то Надо попробовать с помощью генератора ключей переписать UNL файл, который разблокирует карту, но для этого надо знать FID установленной карты. А вообще интересно, как происходило обновление? Типа, был навигатор с работающей картой, его подключили через Мапчекер для обновления, Мапчекер отработал и после этого карта перестала работать? Если так, то могу предположить одно - это когда работал Мапчекер и дал ссылку на скачивание карты, то ты нажал не на неё (на ссылку), а сразу полез в общую папку обновлений и скачал карту не с тем FIDом, который был у старой карты.

Ну вы и наговорили страстей. На оф. сайте есть всё... и прошивки и карты. Просто надо иметь специальные программы, которые будут всё делать в автоматическом режиме. Для обновления ПО одна программа, для обновления карт вторая, для пропатчивания третья. Первые две работают в автоматическом режиме... только кнопку "Далее" нажимай, а вот если надо пропатчить для того, что бы свои растровые карты поставить, то вот тут надо немного подумать, так как если кто не знает английский, то тому может быть сложновато. По поводу обновления карт, то обновлять их надо через картридер - быстрее будет. Но это тоже зависит от возможностей компьютера и скорости интернета. У меня например, с моим медленным интернетом, обновление карты в навигаторе происходит медленно, а вот через картридер это время занимает минут 20. Здесь есть еще хитрость: самое большое время занимается на скачивание апдейтера. Это зависит, как я уже сказал, от компьютера и скорости интернета, а вот само обновление - это уже быстро. Хотя процесс этот неразделимый. Могу только посоветовать, что обновлять карты надо через картридер. Извиняюсь за тафтологию.

Ладно, пусть будет так. Только я всё-равно не понял, к чему ты сказал К тому, что это неудобно? Типа, включил зажигание - навигатор включился и загружается, нажал на стартер - навигатор выключился, отпустил стартер - навигатор опять по новой загружается. К этому? У меня как это происходит? Завожу автомобиль, а потом включаю навигатор. Когда выключаю зажигание, то навигатор не выключается, а выкинывает сообщение, типа "Выключусь через 30 сек." и спрашивает "Оставить включенным" или "Выключить". Я нажимаю и всё.

Дочин Айфон5 - это что это за штуковина такая? Телефон сотовый? А то я собрался новый телефон покупать, так вот всё голову ломаю, что купить. Что-то не понял, к чему это ты? У меня навигатор включается в прикуриватель, напряжение в котором не зависит от положения ключа зажигания и состояния двигателя. В прикуривателе есть ток всегда и навигатор работает до тех пор, пока я не вытащу блок питания навигатора из прикуривателя или пока не сядет аккумулятор.

Что-то я про это не думал. Как он может быть выше - это же не стартер в машине, который при запуске потребляет много энергии. Навигатор как компьютер - включаешь, он загружает карты, треки, маршрутные точки, ловит спутники. Не думаю, что в режиме загрузки он потребляет больше энергии.

Так у тебя наверное какой-нибудь Тексет или Рексет или Ритмикс с навителом. Навител глючноватая система. Автонавигаторы не очень хороши, если для леса, да и для озера тоже. Они все, в основном с привязкой для дороги, а дорог в лесу или на озере нет, как таковых, вот эти автонавигаторы и мучаются с определением местоположения в лесу или в озере.

Тут да, бывает. Я тоже таскаю второй комплект батарей, да и фотик таскаю с собой, а в нём такие же батарейки. Если по озеру, то мой 62-ой и от прикуривателя работает. А по лесу... тут можно и не держать навигатор постоянно включенным. Включил, определился с направлением, выключил и топай, пока опять сомнения в правильности направления не появятся.

Не, навигатор, штука хорошая. Как мы раньше без них жили?

Это ты пока к нему не привык. Карта и компас - это хорошо. А вот прикинь ситуацию... именно она была у меня первой причиной для покупки навигатора, потому, что один раз я ночевал в озере и ждал окончания метели. Ладно, что еще бензину был целый бак, так можно было греться в машине. Поехал ты на наше любимое озеро Ильмень зимой. Заехал километров на 10 в глубь его и тут, неожиданно пошел снежок, да еще мокрый такой, переходящий в метель. Ты едешь, а след, по которому ты заезжал, заметает, заметает, заметает... и вот уже перед тобой следа нет - ровное поле с видимостью 5-10 метров. Едешь потихоньку, видишь сырина, надо объезжать, что бы не ввалиться под лёд, объезжаешь справа, а там еще сырина - объезжаешь слева и так слева, справа, слева, справа, справа, слева, слева, слева, справа, вокруг, назад, вперед, слева, справа.... а потом КЕРАК и ты понимаешь, что прямолинейное направление к берегу ты потерял, а метель метёт и видимость та же - 5-10 метров. Где берег, Х.З.? Как ехать по компасу, если нет ориентиров? И вот тут-то навигатор - это единственная вещь, которая выведет тебя на берег и не просто на берег, а в конкретный населенный пункт, в который тебе хочется попасть. И пусть это будет всего один раз в жизни, но без навигатора этот РАЗ может стать последним разом, когда ты видишь метель, снег, свою машину и рыбу, которую ты поймал совсем недавно.

Есть такое. Вот на твоей карте Синий камень, наверное есть, а на 6.12 и выше его уже нет. Сейчас на самой последней 6.17 его тоже нет. Странные эти карты 6.ХХ какие-то. Что-то добавляют, а что-то пропадает. А на 6.10 глубины озера Ильмень есть? Не было у меня такой карты. 6.08 была, 6.09 была, а вот 6.10 не видел. Я так особо и не разобрался в этих картах. Особой разницы нет в них. Что 6.08, что новая 6.17..... большой разницы не вижу. Вот растровые карты - это ДА - это уже более подробные карты, да и то хрен их найдёшь... хорошие-то.

Был сегодня, вернее вчера, на Мсте. 3 часа джиговал и ничего не поймал. Клёва нет.

Какая карта в данном девайсе стоит?

Вышла карта 6.17.

Сегодня был на вечерке под Котовицким мостом. Клевало плохо. Поймал судачка на 0,86 кг. щучка на 1,02 кг. и щука на 2,62 кг.