-
Постов
4 101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Новостная лента
История соревнований и мероприятий
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Календарь
Магазин
Весь контент триш
-
Пока вот так научится,не один раз себе чё нить отобьёт
-
Даже не пробовай ,мне в детстве фалом чуть яйцы не оторвало когда упал,хотя на старости лет они уже не особо то и нужны Я спрашивал,сказали,что либо заранее заказывать по ихнему телефону либо со своими приезжать,но у них более экологически чистые :nm448:
-
Да Х его З этот УЗ Короче,не стоит наверное бошку забивать не себе не людям,просто надо самому попробовать,хуже чай не станет
-
Ну и поскольку снимал колпак и глянул ещё раз,растолкуйте мне бестолковому опять же по поводу УОЗ Скажу сразу, в лодочных моторах я профан,как то больше мотоциклетные да автомобильные моты собирал-разбирал,но привык доверять своим глазам те тому что сам вижу..В теории всё просто- угол меняется механически автоматически НО... Дело в том что у рычага уоза стоит свой ограничитель - скобка такая чёрная,на фото видно,но плохо.Скобочка эта ограничивает поворот рычага в обе стороны.При повороте рычага дросселя он ещё до своего ограничителя чутка не доходит,а рычаг тяги уоза уже в свой упирается.Следовательно,снимаем ограничитель дросселя,дроссель поворачивается дальше-да,тяга заслонки в карбе тоже -да,а вот рычаг тяги уоза упирается в свой ограничитель гораздо раньше и ничего не меняет не механически не автоматически так как тупо стоит на месте упёртый в свой ограничитель.Я понимаю,если бы не было упора то рычаг уоза тоже повернулся бы дальше потащил дальше тягу и что то бы изменилось механически-автоматически,но в данном случае это не возможно физически,опять же-пишу то что вижу.Ну и как он может что то поменять если тупо стоит на прежнем месте и дальше ему не повернуться??? Мне вот это ну никак не понятно Кто чего скажет по этому поводу?
-
Я себе ещо колпак немножко внутри тюнганул.Не скажу что эффект прям сногсшибательный,но присутствует
-
Полностью подтверждаю всё вышесказанное.Машка рулит Тьфу три раза чтоб не перехвалить
-
Это радует,бум надеятся.Но некоторые особо одарённые мотористы с величайшим опытом работы спорят до усёру что надо)))Хотя таких дарований я и на своей работе встречал не раз)))) интересно бывает послушать тех кто ручками никогда ничего не делал,но читает много.Хорошо коли действительно так,те не надо.
-
Хорошо тебе)))Блин-надо было ещё годик подождать.А вообще тоже эту тему курил не раз,вроде всё просто,а народ спорит и спорит.Вот и я чё то в раздумьях по поводу регулировки УОЗ после раздушки.Кто говорит не надо,кто-надо.Я хз.Но по лепесткам точно стучать не буду,лучше коробку от 15 куплю если решусь и ручки зачешутся
-
Да ладно,не пугай человека.)))) Зато кататься нормально, я вот тож после покатушек на таком сузумарике и взял аналогичную по характеристикам но с оказией подешевле.Тока у меня ещё немножко пошире,следовательно и мешок подлинней.Да,приходится постоянно при сборке баллоны откачивать,чтоб поменьше была))) Ну и у меня в шевика тока-тока поперёк влазит.А катать конечно с моторчиком тяжко,но как то пробовал на скиту от воды до асфальта,ничего-допёр.Ну а без мотора терпимо.Бери.Тока на форуме водомоторников почитай чтоб с косячками не впердолили.)))
-
Ну эту то тебе быстро прислали,молодцы.Мы вот с маркоботом официально уже не первый год работаем,с лодками вроде без проблем,а тент на свой баркас я уже жду с февраля месяца и ещё неизвестно кода шить начнут, зае...замучали уже отмазами хотя с менеджером на прямую общаюсь,так что и 4 месяца ещё не срок.А шнур нужен))) Мою пока шнурами не перетянешь и в мешок не положишь,да и компактней становится.
-
Да уж,а прикинь,как только у чела новый мотор спионерили,так у Олега появился (((( Шучу,шучу - не пинайте ногами.Челу конечно не позавидуешь Володя,а ты свой баркас в питере заказывал?И скока ждал? Тоже поздравляю с обновкой
-
Нифига не понял И с такими буковками не видел.А чо там тебе раздушивать тода? Ну да,кака то новая моделька,кто чего трёт,говорят что там уже клапана от пятнахи))) Где тема то новая-обещанная???
-
Ну вот,а кто то про 15 шку тёр и обещал дать покататься)))) Такая то и у меня есть.Я тож думал раздушить,сезон отгонял и чёт даже желание пропало,ну прёт как танк,с двумя челами и загрузкой родной винт крутит по таху 5500,надо будет в одного глянуть.Я может попробую тока ограничитель снять не трогая лепестки и винт промежуточный воткнуть с 10-м шагом.Да,кстати,а чё это у тебя за мотор с буковкой g ,он чо у тебя на керосине работает)))????
-
Ну чо,в наши ряды вливаться будешь?)))) И тема будет называться - "машку" за ляжку.Дашь на 15 хе для сравнения погонять?
-
Ну тода да.Я тож когда в ноль выводил винты в самый край упирались,но слава богу не нужно переделок
-
У меня пол гулял когда забыл кильсон докачать Вообще рекомендую манометр проходной в шланг врезать,полезная весчь.Когда купил,ради интереса накачал как всегда,потом померял -ан нет,недокачал.А так вроде качаешь и очкуешь что уже достаточно,но штатной лягухой не реально.А кильсон вообще рекомендуют 0.3 бар,поболе чем в баллон
-
В ямаха центре чего только не рекомендуют и всем по разному,лишь бы купил.Проверено не раз и по мотору беседовали -полный бред,долго рассказывать. У меня тоже,уже писал не раз.Пробовал поднимать всяко разно,не едет,тока хуже.Наверное от лодки зависит.Плюнул и гоняю как есть на 380 лодке с машкой 9.9 под 40 км час.Могу прокатить ради интереса.А при подьёме в ноль прохваты на волне,глисс гораздо дольше и скорость меньше.Всё своё пробовать надо,палку подложить не долго
-
Согласен))) Да я вообще по тяжёлой артилерии вместо застёжки только кольцо заводное ставлю,никогда не отцеплялось и не отстреливалось,дёшево и сердито если руки не замёрзли)))) Ну,поменять приманку может чуть подольше,зато в надёжу - нечему ломаться и расстёгиваться
-
Да ну вас на фиг извращенцы Вообще в эту ветку практически не заходил и вот надо же было Тока позавчера провёл ревизию по поводкам,застёжки все дешёвые-говёные поостриг и когтей две пачки нашёл,понацеплял блин Пойду в свободное время овнер покупать и всё заново А струна-контакт как то постоянно деформируется не эстетично,но я её правда только лайтовую пользовал на микровобы
-
Так я и свой ковырять передумал,хватает Ну ежели тока ограничитель отверну-5 сек делов,пусть сил11-12 будет))) Так и я вожу,так в копиях вроде и копии печатей есть. Или теперь заверять их у юриста? Или кто то вправе распоряжаться моим имуществом.Так по правилам и паспорт с собой в магазин за хлебом таскать нужно)))
-
Ещё раз коряво))) Регистрация до 10 сил не нужна,только права,далее-регистрация по весу-лодка плюс мотор свыше 200 кг Тока из за регистрации берут Яму 9.9 и переделывают в 15
-
ЮрКон, Вот это в тему.И я о том же.
-
Это чё за новые правила? Регистрация до 10 сил не нужна,номера соответственно тоже.Плюс от веса судна зависит,не помню сколько.И что это за копии паспортов заверенные гимсом?