Согласен, Димон! Я первые 3 часа ходил на малых оборотах по Волхову с эхолотом, заодно смотрел бровочки, приямочки. Теперь, когда у меня уже 4,5 часа передвигаюсь на средних оборотах на грани глиссера и не парюсь! А тахометр с мото часами мне в помощь! Кстати, сравню с автомобилями. Ведь тоже не разом обкатывают, а совмещая приятное с полезным! На Пассате, например, мне настоятельно рекомендовали очень бережно обкатать первые 2000, мол тогда меньше вероятность, что в последующем будет их извечная проблема с поджиранием масла. Я аккуратно ездил, следя за оборотами. Зато до 51000 между ТО ни разу(!!!) не пришлось доливать масло, а у 2-х товарищей(гонщиков-пофигистов) с каждым ТО приходилось доливать все больше масла. У одного вообще беда была- между ТО 45 и 60000 он залил 4(!) литра масла!