Комплект "МЕЧТА ЭГОИСТА.
Привет, форумчане! Сегодня закончились работы по тюнингу моего долгожданного плавсредства. Готов отчитаться о проделанной работе.
В конце года думал-думал, какой сделать себе подарок на ДР и НГ, на ум пришло только одно - раз уж основное мое хобби последнего времени - это рыбалка, то мне нужна настоящая лодка рыбака! Комплект ПВХ уже перерос, а бюджет не позволял уйти в совсем "взрослый" размер, поэтому остановил взгляд на Вельботе 42, тем более, чаще всего рыбачу в одно лицо, реже в два. Сначала думал о консольном варианте, но потом подумал, что бывают у меня бзики в плане рыбалки с ночевками и решил взять румпельный вариант, чтобы можно было спать прямо в баркасе. Начал крутить в голове, что мне нужно от корабля и решил, что максимум! Поэтому и назвал отчет "мечта эгоиста"
Итак, как это было. Сначала взял электромотор Минн Кота. Потом уплывший вверх курс западных валют заставил меня поторопиться и взять из наличия почти по старым ценам мотор не моей мечты Тохатсу 18 2 такта(который до сих пор пытаюсь продать!). Месяцем позже нашел отличный вариант в виде Сузуки 20 4Т с электростартером. Саму кастрюлю заказал в начале января уже по новой, чуть подскочившей цене. Изготавливали ее на заводе больше месяца. Пока исполнялся заказ, в куче разных мест покупал различные приблуды: освещение, музыку, помпу, держатели спинингов, топливный фильтр-сепаратор, эхолот с поворотным кронштейном, блок выключателей с прикуривателем, якорь с покрытием ПВХ для якорной лебедки Стронгер 40 (которую получил только к концу марта!), морской ковролин, палубный линолеум и всякие мелочи по электрике. Параллельно крутил в голове кучу вариантов, как это все разумнее запихать в лодку. Окончательный вариант определился совместно со светлой головой Женей(Автоэлектрик на "Композите"
Парень молодец-он уже несколько подобных проектов исполнял и подсказал много разных мелочей, до которых я бы и не додумался, особенно в части электрики! Например, предложил и исполнил раздельную систему подзарядки двух аккумуляторов(выбираю между тяговым и стартовым), а также систему выбора источника питания всей бортовой сети(тоже можно выбрать источник-тяговый или стартовый)! Плюс вывел отдельные клеммы для подключения Минн Коты, чтобы не лазать каждый раз в закрытый блок аккумуляторов.
Также вместе продумали полочки и всякие мелочи.
Отдельной проблемой стало крепление якорной лебедки, т.к. в нос лодки не добраться изнутри-там заварено и пенопласт. Проблему легко решил знакомый рукастый сварщик(который раньше даже катера алюминиевые варил!), приехал с аппаратом и аргоном и приварил нужные штуки-дрюки, а заодно и пластину для крепления будущего тента и швартовочные крюки.
В общем, получилось все красиво и функционально! Думаю на рыбалке буду крайне доволен! Скорее бы спуститься!