лукич

В Тольятти в речном клубе видел конструкцию как складской стелаж на 4 яруса и погрузчиком складируют лодки как патроны в магазине. причем действо и зимой и летом .Заранее позвонили по телефону и к нашему приезде лодка стояла на тележке готовая к спуску.

как я понял электрокорозия возникает из-за разных металлов+вода какая ни есть пресная все равно как электролит.как батарейка.если лодка эксплуатируется без мотора то гниет в меньшей степени.Просто видел казанки времен царя гороха которые мотор практически не видели-корпус как с завода.

зачем руками-комбайном.захребетник- два ведра.40 минут.Вот тогда я видел *красную*от брусники сопку.Собирать руками это не моё .я лучше с удочкой посижу.

не стандарт 12 литров

Последний раз я там был в сентябре этого года.Стараюсь хотя бы раз в пару месяцев выбраться.Сосед имигрировал в 95 к нему и катаюсь.За все года один раз подошли полицейские посмотрели пожелали счастливой рыбалки и усе..Чистота воды конечно поражет.На 5 метровой глубине видно как рыба на крючек садиться. .Подобное видел в Карелии в муезерском районе но туда добираться проблема.

 а теперь переведи в километры

умножь на 1.6

Приехал мой кусок магния. Хочется как то лабораторно оценть эффективность данной меры. Попробую взять две банки с сильно соленой водой и кинуть в одну просто кусок дюрали, а в другою дюраль с прилепленным к ней магнием, посмотрим что будет.

Ничего не увидишь.они все цветные металлы .НО весчь необходима т.к.есть еще электрокорозия.

У меня единственный выходной-воскресенье.Праздников нет.Охота выходной провести с комфортом

Для озер и небольших рек пользую байдарку.Идет легко залезть можно в любой жабовник.  *кайман* с ямахой в этом году один раз катал-в разлив .и продать жалко-а вдруг приспичит в карелию.Так и висит в гараже к потолку подвешена.

но в кастрюле мне травится больше.В убогой МКМ советского производства комфортней чем в пузыре 4.2метра .А весит МКМ 60 кил.Вдвоём перетаскивали с реки в лиман без проблем.И на веслах легче идет.

посмотрел бы я на это шоу, прикинь такой комплект по верготи шпарит, а все спинингисты в стороны шарахаются, не учу и не угрожаю, но вы поосторожнее на воде с такими мыслями, или выбирайте соответствующий водоём для ваших рыбалок.

с катюшей Ладога .Попробывал на Волхове очень тоскливо.Хотел уйти в глубь Ильменя (спецально от народа подальше) так говорят там мелко можно на пузо сесть.Да и завязываю я с тролингом надоело.

А с катюшой нечего ездить-две палки и всё!

 

 

 

А вот этим пользуются некоторые рыболовы,едут в упор-и волной нас чуть не переворачивают,надо соблюдать этику-и скидывать газ или дальше отходить!

На волхове вверх по течению не доходя новгородской обьездной  река делает довольно крутой поворот и судовой ход проходит близко к берегу  а я иду 45 миль а там лещятник на якоре как спецом встал на фарватере.и у меня коленки тряхнуло и мужичёк я думаю кончил.

Давайте этику ждать не только к себе.

Хотя последние года быдла на воде развелось много.У нас вагончик на реке лет 20 простоял .никогда не закрывали .Переночевал-убери за собой и слова никто не скажет.В то лето приехал на ночь-на палатях насрано а на столе рыба в опарышах-психанул облил вагон бензином и спалил.Зимой купил катер с каютой теперь есть где ночевать

Чё соберу?-разрешено 2 спина.И чё мне ждать пока ты тролем мимо меня ползёшь? Обьезжай,я чё чай пить приехал?Тролей пропускать?Да мне пох у кого какой катер и какой мотор .В чухне нет рыбы,-кончилась,сетки,троли и всё можно за лаве.Сосут чухонцы-в Норвегию теперь ездют..Про чуху и зарыбление,да будет тебе известно-в чухне -зарыбление,-бред.Одна икряная щука выловленная-скоко могла дать-потомства? 

Ну вот тебе и этика.

Я бывает езжу к друзьм в Финляндию и на рыбалку тоже и рыба там есть и зарыбляют они.Рыбалка -бизнес.Есть рыба-есть рыбак -есть деньги.Деньги считать они умеют.Лимит тоже никто не отменял.Так что я знаю очем пишу.. .А в  Норвергию ездят в основном на морскую рыбалку.Треску таскать.Попробывал-мясозаготовка но многим нравиться.

Вован я с троллингом завязываю потому что на спиннинг в заброс больше поймаю.От чего ушёл к тому пришёл.

тема форума -троллинг и ВСЕ что с ним связанно.

Есть элементарная культура поведения .Если я иду с катюшей а впереди меня кто-то в заброс кидает то ему проще уйти с курса пока я все соберу.Стоит лещятник на якоре то я его всяко обойду..А если бычить -то у меня баркас большой и мотор мощный.

В Финке лови хоть на сети хоть на 10 палок.Деньги плати и лови.И самое что деньги не воруют а на зарыбление.

единственное преимущество 2-х тактов это вес и разгонная мощность т.е. 2-х тактный легче поставит лодку на глисс при одинаковой нагрузке с 4-х. такт.

Пример-подобрали винт под 2-х чел и обороты 5500. Потом загрузили 300 кг груза и если на 4-х такт нужно винт менять(а потом вышел на глисс и обратно уже скоростной не поставить) или плиты транцевые вниз опускать или на нос бежать .то 2-х выносит.

По поводу тролинга на 2-х тактатах.Пообщайтесь с сервисменами  с *черного хода* .Причем разницы нет-просто бензин+масло.автомикс(для долгой работы на ХХ рекомендуют все равно добавлять масло в бензин).E-TEC.OPTIMAX или еще какая небуть ерунда.Замасливание свечей можно решить применением беззольного масла.Но маслянное голодание на ХХ ходу.Рабочие обороты 2-х так от средних до максимальных.

2-х такт хорошо -завел и долетел до места.

То что я пишу это не панацея а только моё личное мнение.Посему каждый выбирает по себе.

ага

я ниразу не видел сварного финика а пластик ихний тяжелый и стареет очень.

ну в каком резиновом пузыре так посидишь

Это каким образом?

 

Это как????

 

 

У меня зеленый в хлам, темно-зеленый и светло-серый работают!

А вот синих у меня нет. Как-то у меня этот цвет не в почете!

Привет.мне что нужно рассказать как работает 2-х такный мотор.

так что вот так   не катит.

из импортых 2-х такт.последний был джонсон 50 автомикс.Из советских через руки прошли практически все от Стрелы до Вихря .

масло 1-50.Покупал синтетику и полусинтетику на софийской в BPW центре.Хотя  уже лет восемь как на 4-х тактных.

В пропорцию 1-100 я не верю.моё мнение -убить мотор.

привет .у меня почти вся линейка цветов-уж больно воблер понравился а работал реально желто-зеленый с красной лопатой.Уже зубастые порвали на части-склеил поксикамом и все равно вне конкуренции.

холостые как и хороший запуск на двухтактных моторах зависят в первую очередь от состояния сальников коленвала а в советских еще и общей герметизации кривошипа.карабыратор там -дыра насквозь затыкаться нечему.Убойную искру можно сделать смотав пол катушки и добавив еще одну.Из свечей кроме СИ-12 толком и не работает ничего.Хотя Нептун неплохой мотор лучше него только привет22.

На тролинг очень хорошо показал который год рапала-танцор.Засчёт формы лопаты можно запускать 6 метровый на 3-4 метра соответственно 9 метровый на 5-6.Все поклевки происходили кода именно лопата пахала дно как плугом.лучше всего расцветка под тигровый желто-зеленого цвета.На выходные доберусь до гаража сфоткаю выложу.В России мало видел покупал в финке .Рапала и там не дешевая 8-10 евро за штучку.

из бомберов -с огрузкой на конце лопаты.-цель чтоб воблер при проводке шёл почти вертикально и не боялся зацепа и намотать травы на крючки.

ЗЫ хотя потихоньку отхожу от тролинга -на джиг как то интересней 

Добавлю-чтоб лучше работал 2-х мотор на х.х лучше использовать беззольные масла.они свечи не так засирают.НО как сказал один мой хороший знакомый тролинг на 2-х тактном моторе на х.х- прямая дорога на ремонт в сервис.

на светящуюся ночью сома поднял.судак тоже уважает.

Мда.посмотришь и подумаешь-продать свой байбак и купить костюм с ружьём.

когда в далёком прошлом когда иномарка была как летающая тарелка-все слышали но никто не видел-дорожили так-к корме на верёвку ведро без дна.и на ветерке с нептуном безпроблем.Еще* привет* средние обороты держал.Советские моторы холостые-с новья один сезон.А вихрь с москвой и новья толком на малом не работали.

на картинке плавающий якорь.На нём можно по волне без мотора идти.

спасибо за информацию.

а координаты юрьевской можно.Я ее с воды видел и ночевали рядом.Нужно будет с берека найти.

Да какой там час, 10 минут максимум)

При желании наш город переплюнуть можно!)

Хотя теперь у вас дороги будут как в европе     

Мне в Юрьево на машине ехать придется весь Новгород проходить-я с со стороны СПб .а в выходной каждый час дорог.Поэтому и хочу с фаркопа сбросить.

а стоянка у *России* каков адрес и телефон.

ну мой то особо не унесёшь.

а можно что рекомендовать.кто ответственно подходит.У меня хоть и стационар но вскрыть каюту не проблема 

если у людей не решен вопрос с охраной а просто берег с причалом и дедушка у забора за сотню метров от катеров то смысл им звонить и общаться.Как жители ВеликогоНовгорода поделитесь информацией .

Сервис-помыть пропылесосить батарейки  зарядить.Бывает придёшь с рыбалки уставший желания заниматься уборкой нет абсолютно а ехать сотню вёрст чтоб потом прибраться далеко.Соответственно за доп.плату.Бывает смотришь на любителей г...в как они в дождь свои пузыри скатывают и в машины пихают дрожь берёт.И конечно охрана.Со стоянки в Лахте у ГИМСа с катера увели ямаху в 200 кобыл.И начхать что на болтах и весит триста килограмм.