Перейти к содержанию

С возвращением!

Присоединяйся к рыбакам и охотникам!

Рекомендуемые сообщения

только то которое в мануале прописано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а сколько моточасов? ну или когда мотор купил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мужики какое масло в редуктор мотора залить а то я как купил не разу не менял))

Я вот такое пользовал : Смазка редукт Quicksilver Gear Lube 237мл. 92-802844Q02

[attachment=3416]2273.jpg[/attachment] А в этом сезоне купил : http://www.yucatan.ru/catalog/element.php?ELEMENT_ID=89814

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а сколько моточасов? ну или когда мотор купил?

мотор купил в поза том году.)))но не так уж и много ездил.но всё таки время уже подашло))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вот такое пользовал : Смазка редукт Quicksilver Gear Lube 237мл. 92-802844Q02

Пользую тоже самое. [159]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пользую тоже самое. [159][/quote

через какое время меняете????или предпочитаете раз в сезон????у меня тохатсу 3.5 лс мне пойдёт????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пользую тоже самое. [159][/quote

через какое время меняете????или предпочитаете раз в сезон????у меня тохатсу 3.5 лс мне пойдёт????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масло отличное. тебе пойдёт ещё как, меняю после обкатки, потом раз в сезон, по началу менял через 50-70- часов чистая как тока с магаза, поэтому раз в сезон(осенью)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я лью обычное автомобильное(трансмиссионное) ,правда Кастрол,синт.Остаются после ремонтов излишки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масло отличное. тебе пойдёт ещё как, меняю после обкатки, потом раз в сезон, по началу менял через 50-70- часов чистая как тока с магаза, поэтому раз в сезон(осенью)

в водно моторном берешь???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да.

сенкью за инфу!!!!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прошли испытания вновь установленнго 6-ного карба.все гуд а2 лучшая модификация-прет что танк. проблема с пропусками(которую я приписывал ограничителю) решилась сама собой случайно.в результате виновником сего косяка был топливный коннектор который просто подсасывал воздух

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прошли испытания вновь установленнго 6-ного карба.все гуд а2 лучшая модификация-прет что танк.

проблема с пропусками(которую я приписывал ограничителю) решилась сама собой случайно.в результате виновником сего косяка был топливный коннектор который просто подсасывал воздух

Вот видишь ... все само решилось [47]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прошли испытания вновь установленнго 6-ного карба.все гуд а2 лучшая модификация-прет что танк.

проблема с пропусками(которую я приписывал ограничителю) решилась сама собой случайно.в результате виновником сего косяка был топливный коннектор который просто подсасывал воздух

Слава что получилось то , скорость на 2-3 км выше стала и тяга а ест стал чуть больше да ? вот и все что дает 6 карб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Слава что получилось то , скорость на 2-3 км выше стала и тяга а ест стал чуть больше да ? вот и все что дает 6 карб

получилось то что я в двоем на глиссере уверенно иду.скорость не растет потому как ограничитель рубит обороты.можно смело ставить 9-тый винт.но я не буду так как мне важно было именно в двоем глиссировать.а скорость больше мне не нужна и так от всех 5-ок уезжаю.насчет ест больше суди сам бака хватило на три рыбалки со скита в аркадские и еще чуть осталось-специально расход не мерял незачем как то

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

получилось то что я в двоем на глиссере уверенно иду.скорость не растет потому как ограничитель рубит обороты.можно смело ставить 9-тый винт.но я не буду так как мне важно было именно в двоем глиссировать.а скорость больше мне не нужна и так от всех 5-ок уезжаю.насчет ест больше суди сам бака хватило на три рыбалки со скита в аркадские и еще чуть осталось-специально расход не мерял незачем как то

Рисковый самоубийца.. На 8-ке в шторм одному очкову, а тут на 6 ке вдвоем..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На 8-ке в шторм одному очкову, а тут на 6 ке вдвоем..

так в шторм глисс не нужен.а четырех тактная 5-ка в водоизмещающем и баржу попрет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

четырех тактная 5-ка в водоизмещающем и баржу попрет.

ООО попрет еще как попрет тут ловил на озере , на лодке у меня пассажир в лодке за 100кг наверно +вещи да я 75 , потом приезжают еще 2 на надувнушках +еще2 на пвх лодке марку не помню короче не суть , просят отбуксируи нас метров на 700 ну я не вредный да пожалуиста еду зади на буксире лодка пвх на веревке там сидят 2 чела весом каждый под 100 + еще по бокам лодки по надувнушках, т,е по 75 -80 каждый ну я их по тихоньку км8-10 приволок на место спс сказали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера еще на один мерк поставил "карб 6" ... все просто прекрасно ... Мах обороты ~6180-6210 на 8 винте ... будем ставить 9 винт (что бы загасить лишнее) ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А 9 винт где брал и почём?

Только еще должен прийти (Друг с "Питера" должен выслать)... ценап наверное 2410 будет

http://www.bch5.ru/index.phtml?topparam=21&producer=1&hp=64

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость vstepan

Привет спецам! Поменял карб на 5-ке, ничего не произошло, обороты теже, скорость таже, лодка Адмирал-305, на винте7/8*8 обороты 5700 скорость ~ 25, на винте 7/8*9 обороты 5300 скорость тоже ~ 25, . Карб проверял все как указано выше в посте. Что скажете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет спецам! Поменял карб на 5-ке, ничего не произошло, обороты теже, скорость таже, лодка Адмирал-305, на винте7/8*8 обороты 5700 скорость ~ 25, на винте 7/8*9 обороты 5300 скорость тоже ~ 25, . Карб проверял все как указано выше в посте. Что скажете?

Для увеличения мощности до 5л.с. надо поменять карбюратор и ограничительную пластину подъема впускного клапана. Речь идет разумеется о двухтактном моторе и клапане впуска смеси в картер.

Я так понимаю - в вашем случае нужно сделать тоже самое [159]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет спецам! Поменял карб на 5-ке, ничего не произошло, обороты теже, скорость таже, лодка Адмирал-305, на винте7/8*8 обороты 5700 скорость ~ 25, на винте 7/8*9 обороты 5300 скорость тоже ~ 25, . Карб проверял все как указано выше в посте. Что скажете?

простите 2 или 4 такта.да и собственно чего вы ожидали?какая загрузка лодки?пробовали в двоем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×