spilberg 9 Posted March 23, 2015 палуба просто 1050 (всего) или 1050+не скользящее покрытие?? и по конструкции дна. у компаса края клеятся к баллонам внахлест, благодаря этому между баллоном и дном песок не попадает и баллон не трется, а как это место реализовано у гидры?? можно не словесное описание. а какой-нибудь конструкторский чертежик (типа как сайте компаса), чтоб было совсем все понятно?? имеется в виду отсутствие скрытых не проветриваемых полостей, куда попадает песок и промыть его никак((( 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Палуба 1050 более чем достаточная.В других лодках-900+,дополнительный защитный слой который не несёт нагрузку,а обеспечивает толщину и антискользящие свойства.Раньше на Гидре тоже такой был,но отказались в пользу отдельного ковра из двойной "призмы" доступного в опциях.Кто то кладёт ковры багажника из полиуритана,кто то линолиум.Не всем надо,а сворачивается с наклееным покрытием похуже. Общий принцип дна описан на сайте Компаса,и у Гидры нет открытых для поподания воды ,песка полостей,тк имеется дополнительная защита по всему периметру дна.На фото видно,что между палубой и балоном,транцем щелей нет.В некоторых других лодках такое бывает,и видно при вытаскивании лодки на берег,как в месте стыка палубы,транца и балонов идут пузыри. Техническое решение Компаса по мне(лично моё мнение) спорно,хотя и здорово экономит материал ПВХ и вес.Тк материал ПВХ (900) в месте приклейки палубы к балону по всему периметру несёт как нагрузку от давления,так и на разрыв. По чертежу сделал запрос. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 а можно заказать чтоб палуба была 1050+ПРИКЛЕЕННАЯ РИФЛЕНКА?? все-таки серия ПРО, как мне кажется, должна быть серьезнее?? вам не кажется?? кому надо попроще, те купят серию лайт, а пропороть 1050-е дно блесной и джиговой головкой это 5 сек. компасоводы к 1750-й палубе ПЛЮСОМ покупают коврик 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Повторюсь,что не вся палуба 1750 однородна.Армированый лодочный ПВХ в Компасе-только 900.Если постараться,то слой "призмы" в 850 не спасёт.Хотя узнаю про индивидуальный заказ.Лично у меня приклеена призма,и 2 ковра багажника от доджа-нитро(прямоугольные и прописались в моей машине вместо штатного навечно) которые и ножом замучаешся ковырять.Вынимаемый коврик на мой взгляд -практичнее и толще,и мыть легче. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 полностью согласен)0 но согласитесь, что отдавая за вещь 60-70т.р. что-то доделывать и как-то там выкручиваться и выходить из положения - не хочется. 380-я гидра стоит 62000р+3500 коврик защитный (потому что так, в базе, слишком тонко), получаем 65500р. а 65900р стоит 380-й полностью бронированый солар (с баллонами 1100г/см и днищем 2600г/см). что-то не то у гидры с ценовой политикой, вам не кажется?? я ничего не доказываю и не агитирую, просто рассуждаю. мне нужна лодка потолще, типа солара, но не очень нравится его качество. у компаса исключительное качество и приемлемые параметры, а гидра, имея параметры (характеристики материалов) почти неотличимые от компасовских, стоит заметно дороже. есть еще такая фирма "ГЛАДИАТОР" с серией НДНД "ЭИР". их представители весьма активны и во всем идут навстречу, вплоть до изготовления лодки с требуемыми параметрами. у них 380-й размер стоит 49000р. балоны 1100г. днище снизу 1100+850+броня по баллонам, днище сверху (палуба) 1100+рифленка. судя по фоткам они копии соларов. и все это уже в базе. без всяких допопций. вот так должно выглядеть конкурентноспособное предложение)) если бы "гидра 380 про" в том виде в котором она есть стоила рублей 55 - я бы уже давно ее у вас заказал и не ломал бы голову. а посмотреть-потрогать я не смогу ни гидру. ни компас. ни гладиатор)) все в равном положении. только солар всегда есть в наличии в куче магазинов в питере вот, кстати, еще огромный плюс солара)) его не надо ждать 2-3 месяца и можно посмотреть-потрогать в магазине))ну или можно взять ее и за 62000р, но с уже вклеенной рифленкой в кокпите и броней на 1,5м по баллонам. все-таки серия ПРО как-никак, не детский матрасик)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 По ценам вы видимо сравнивайте Гидру с простым Компасом ,без S чо не совсем корректно.380 Компас S стоит 63 000 имеет дно 1350 палуба 900+ нескользящее покрытие и меньший кокпит. Гидра 380 стоит 61 300 дно 1450,палуба 1050.То есть материалы используемые в ней дороже изначально.Если добавить 2-слойный ковёр 2по 850=плюсом 1700, то выйдет 64800,что на 1800 дороже Компаса,но в целом лодка будет выполнена из более плотных материалов.До конца марта на допы действует скидка 10%,а значт переплата будет не 1800,а 1450. 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Схематичное решение приклейки дна от производителя. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 а что такое ковер 2х850 за 1700р?? я не нашел такой позиции в допах 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Есть в допах двухслойный коврик в кокпит Цена 3500. http://hydraboat.ru/dop/kovrik-pvx-v-kokpit/ 1700 это суммарная толщина слоя . 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 а с компасом простым сравниваю, потому что у С-ки только баллоны больше на 1см. для меня это не принципиальный момент, поэтому для покупки С-ку и не рассматривал а никак там у них скидку не выкружить, как первому покупателю в области?? скорее всего у меня будет первая нднд в городеи повторюсь: 64800р это очень близко к назквозь тяжелому и бронированному солару за 65900р 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 В первую очередь у них другая геометрия и обводы,балоны вторичны.Я рассматриваю именно С-ку,как наиболее близкую по поведению на воде и скоростным и мореходным характеристикам.Просто Компас-380 это вытянутая 350(без с) Разницу в поведении просто Компаса и Компаса С можно прочитить на ветке русфишинга. Гидра изначально делалась высококилеватой и не имела младших моделей в одном размере по конструкции обводов. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 а 420-й флагман из ткани 1200г/см с кокпитом 316см стоит 59000ртак а что со скидкой?? реально как-то выкружить??и ваша 400-я гидра какого года?? не желаете вдуть незадорого?? а то прям так не хочется ждать 2-3 месяца, что готов купить даже гладиатор или солар(( 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Про Флагман ничего писать не буду,хоть и был он у меня в 380 размере.В сети достаточно отзывов.И на Русьфишинге огромная ветка,попробуйте прогуглить с вариантами. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 а с остальными вопросами как?? 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Свою продавать не буду у меня первая серийная под номером 0002 выпущена в июле прошлого года.По скидке отписал в личку,но если решитесь,желательно продублировать заказ в ветку.Лодки делают партиями.В начале мая-380 размер,в середине мая 350 размер,в конце мая 400 размер. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 спасибо!!! если решусь, тогда только тут и напишу, вам. зачем плодить письмена да еще потом все держать их в голове а в марте что, производство стояло?? неужели нет готовых лодок в наличии?? 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Готовые лодки сразу отправляются заказчикам,2 раза в неделю.На складе готовых лодок нет.Вот последний полученый заказ через меня.http://fishing35.ru/viewtopic.php?f=46&t=6463&start=40 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 там надо региться чтоб фотки смотреть(( 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Гидра 35о с 1 спинингодержателем,2 мя мягкими накладками на банки ,1 сумкой,и 2мя ручками. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 а ручка носовая где?? носить-то ее как?? 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Ручка в носу под отбойником,не вошла на фото. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 а полноценная ручка предусмотрена, как у людей?? там что-то типа кольца железного, только треугольной формы 0 Share this post Link to post Share on other sites
zzz 47 Posted March 23, 2015 Там поастиковая ручка для переноски,в которую удобно влезает рука,Таскал свою лодку уже оснащёную без мотора,я середи ё сзади,вместе с палками,яжиками,аккумом и тд и тп.И катал на колёсах за неё в одного уже с моторм,баком и всем шмудняком.Ручка очень удобная.Если требуются ещё ручки,в любое место могут приклеить на производстве в опциях есть.В штатное оснащение входит ещё 2 на концевиках баллонов,но другого типа. 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 да-да, вот что-то типа как сзади на концевиках, вот такую бы ручку. но это потом, когда определюсь с лодкой)) жду ответ от компасовцев. до конца этой недели постараюсь определиться. и алексей, узнайте пожалуйста, можно ли будет (если что) защитный коврик в кокпит сразу приклеить наглушняк в заводских условиях. спасибо 0 Share this post Link to post Share on other sites
spilberg 9 Posted March 23, 2015 кстати, солар при покупке делает скидку в 5%, т.е. цена на сайте 65900р, а отдают за 62000р 0 Share this post Link to post Share on other sites
