Jump to content
Новгородский Форум рыбаков и охотников
Sign in to follow this  
Сплав

Лодочные моторы HIDEA от официального дилера

Recommended Posts

В 3/3/2017 at 18:34, Олег сказал:

ты что хочешь то,мотор купить..?какой

Не хочу вступать в споры по поводу китайских моторов. Собираюсь брать 2Т 9,9 л.с.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не хочу вступать в споры по поводу китайских моторов. Собираюсь брать 2Т 9,9 л.с.

К Леше RED обратись...
Если не получится ,можно с Москвы заказать ,за 2 дня приедет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Олег сказал:

К Леше RED обратись...

Краснов теперь Лёша.  RED в прошлом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги, поделитесь опытом эксплуатации мотора Hidea 9,9 2 т., если таковой у кого-то имеется... Стоит ли его вообще рассматривать для покупки или это одноразовая вещь? Кратенько о причине вопроса: Имею кайман 330 и Яму 4 л.с. 4 т. Хочется что-то помощнее, выбор стоит между б/у японцем 9.8-9.9 и новым китайцем. В китайце привлекает гарантия 2 года, а в японце то, что японец. Думается, что если все нормально, то через пару-тройку лет переходить на кастрюлю, но нет ничего более постоянного, чем временное. К сожалению, больше 5-7 выходов за сезон сделать получается редко. На Яме бак 24 литра за сезон ни разу не скатал, но это может от того, что просто грустно на рыбалку гонять в водоизмещающем режиме. Вес мотора значения не имеет, вожу всегда на прицепе. За скоростью не гонюсь, лишь бы двух хомяков по 100 кг на глисс выводило.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.06.2017 в 09:10, Джеймс Сазерлэнд сказал:

Коллеги, поделитесь опытом эксплуатации мотора Hidea 9,9 2 т., если таковой у кого-то имеется... Стоит ли его вообще рассматривать для покупки или это одноразовая вещь? Кратенько о причине вопроса: Имею кайман 330 и Яму 4 л.с. 4 т. Хочется что-то помощнее, выбор стоит между б/у японцем 9.8-9.9 и новым китайцем. В китайце привлекает гарантия 2 года, а в японце то, что японец. Думается, что если все нормально, то через пару-тройку лет переходить на кастрюлю, но нет ничего более постоянного, чем временное. К сожалению, больше 5-7 выходов за сезон сделать получается редко. На Яме бак 24 литра за сезон ни разу не скатал, но это может от того, что просто грустно на рыбалку гонять в водоизмещающем режиме. Вес мотора значения не имеет, вожу всегда на прицепе. За скоростью не гонюсь, лишь бы двух хомяков по 100 кг на глисс выводило.

Позвони мне. Телефон есть в профиле.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.06.2017 в 09:10, Джеймс Сазерлэнд сказал:

Коллеги, поделитесь опытом эксплуатации мотора Hidea 9,9 2 т., если таковой у кого-то имеется... Стоит ли его вообще рассматривать для покупки или это одноразовая вещь? Кратенько о причине вопроса: Имею кайман 330 и Яму 4 л.с. 4 т. Хочется что-то помощнее, выбор стоит между б/у японцем 9.8-9.9 и новым китайцем. В китайце привлекает гарантия 2 года, а в японце то, что японец. Думается, что если все нормально, то через пару-тройку лет переходить на кастрюлю, но нет ничего более постоянного, чем временное. К сожалению, больше 5-7 выходов за сезон сделать получается редко. На Яме бак 24 литра за сезон ни разу не скатал, но это может от того, что просто грустно на рыбалку гонять в водоизмещающем режиме. Вес мотора значения не имеет, вожу всегда на прицепе. За скоростью не гонюсь, лишь бы двух хомяков по 100 кг на глисс выводило.

японец бери ,китаи он и в африке китай,  хотя делают не плохо , но косяков видел много

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.06.2017 в 09:10, Джеймс Сазерлэнд сказал:

В китайце привлекает гарантия 2 года

Не увидел, что выбор между новым китаем и бу япом. Сорри...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.06.2017 в 09:10, Джеймс Сазерлэнд сказал:

Коллеги, поделитесь опытом эксплуатации мотора Hidea 9,9 2 т., если таковой у кого-то имеется...

Я пользуюсь данным мотором. Брал б/у и даже за год эксплуатации претензий к нему нет. Было проведено небольшое ТО и контроль состояния. Замена свечей и масла в редукторе.  Сначала катал на Silverado 330, Сейчас на Викинге 340. Разница в лодках,только в весе. Первый будет потяжелей на 30 кг. При полной загрузке учитывая увесистых рыбаков 2х100 кг и весь остальной рыбацкий груз выходит на глиссер без проблем.  До этого был то же китаец HDX 9.8. С 2012 г только обслуживание. И каждый сезон эксплуатация. Не простаивает. Им пользуется мой товарищ претензий нет. Для одного более чем достаточно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×