Перейти к содержанию
Новгородский Форум рыбаков и охотников
Зверобой

подскажите

Рекомендуемые сообщения

а в какую сторону лодку разворачивает?

Прочитал в право, подтяни по туже поворотный механизм

Изменено пользователем Rekc

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а в какую сторону лодку разворачивает?

Прочитал в право, подтяни по туже поворотный механизм

Да я его до конца завернул,все одно тянет,получается мотор тянет в лево если лодка на правую сторону уходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

100% лодка.но для надежности я бы хотел знать, что значит ведет. для всех понятие разное. при любом раскладе лодку будет заносить в сторону на расстоянии в какую зависит от вращения винта. но если ведет с усилием сразу. то надо смотреть на воде.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

100% лодка.но для надежности я бы хотел знать, что значит ведет. для всех понятие разное. при любом раскладе лодку будет заносить в сторону на расстоянии в какую зависит от вращения винта. но если ведет с усилием сразу. то надо смотреть на воде.

 

с усилием

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ден надо на воде увидеться, тогда только толк будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашел я причину помоему,затягиваю барашек рулевого механизма до конца а мотор все равно ходит без усилий,новерное в этом дело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже затянут до конца и поворачивается без усилий, но прикуриваю на ходу без проблем.

Кстати, спецы, хочу чтобы потуже рулить было. Что сделать надо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ден надо на воде увидеться, тогда только толк будет.

Так давай словимся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашел я причину помоему,затягиваю барашек рулевого механизма до конца а мотор все равно ходит без усилий,новерное в этом дело.

так почини и посмотришь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на всех моторах ключем затягивалось ...кроме хонды,там как на мерке 15 рукоятка специальная...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на всех моторах ключем затягивалось ...кроме хонды,там как на мерке 15 рукоятка специальная...

 

так а на мерки 6 у меня барашек,и вот я его до конца закручиваю но мотор легко крутится,думаю он должен мертво фексироватся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Должен мёртво. По идее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

там в механизме под винтом  и напротив него должны два сухаря  прорезиненных лежать. при затяжке резина прилипает и загружает поворотный механизм. или избыток смазки, или износ резины на сухарях. кстати закручивать надо с умом, а то резьбу на алюминии легко убить. а мотор всегда будет стараться повернуться по часовой стрелке(это если смотреть сверху), из-за сил возникающих при вращении винта(как на вертолёте, но там компенсируется вторым винтом вращающимся в другую сторону, или винтом на хвостовой балке)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

(как на вертолёте, но там компенсируется вторым винтом вращающимся в другую сторону, или винтом на хвостовой балке)

Шариш.:nm026:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спарка рулит)))))

 

Изменено пользователем Олег

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

там в механизме под винтом  и напротив него должны два сухаря  прорезиненных лежать. при затяжке резина прилипает и загружает поворотный механизм. или избыток смазки, или износ резины на сухарях. кстати закручивать надо с умом, а то резьбу на алюминии легко убить. а мотор всегда будет стараться повернуться по часовой стрелке(это если смотреть сверху), из-за сил возникающих при вращении винта(как на вертолёте, но там компенсируется вторым винтом вращающимся в другую сторону, или винтом на хвостовой балке)

Эдик не обязательно по часовой, винты бывают как правого так и левого вращения. так для информации. :nm420:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эдик не обязательно по часовой, винты бывают как правого так и левого вращения. так для информации. :nm420:

я не спорю:157:. Дим, а на вскидку винты левого вращения на каких моторах стоят?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я не спорю:157:. Дим, а на вскидку винты левого вращения на каких моторах стоят?

Эдик я и не знаю, когда обучался говорили про этот момент. :157:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вроде на ПОК восновном. Одна с левым а вторая с правым

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

там в механизме под винтом  и напротив него должны два сухаря  прорезиненных лежать. при затяжке резина прилипает и загружает поворотный механизм. или избыток смазки, или износ резины на сухарях.

Спасибо, Эдик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые!

Кто тему курил про пропорцию масла? В Ямахах (5-ка, 8-ка) 1к 100 в мануале. Товарищ так и льет. Я 1к50. Дымит сильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые!

Кто тему курил про пропорцию масла? В Ямахах (5-ка, 8-ка) 1к 100 в мануале. Товарищ так и льет. Я 1к50. Дымит сильно.

Что за масло льет? 1 к 100 это для экологов прописано, механики советую как раньше если хочешь чтоб мотор не сдох раньше времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что за масло льет? 1 к 100 это для экологов прописано, механики советую как раньше если хочешь чтоб мотор не сдох раньше времени.

Что ж мой дымит как паровоз? ))

Я это тоже читал на форумах. Поэтому и лью 1 к 50.Но люди ж не все форумы читают. Или японцы настолько хитры.))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что ж мой дымит как паровоз? ))

Я это тоже читал на форумах. Поэтому и лью 1 к 50.Но люди ж не все форумы читают. Или японцы настолько хитры.))))

Юра я лью квик 1к50 и не дымит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Льют.....1 к 100 и не переубедить. Некоторых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×